SHP M13: Welche Timing- und PWM-Einstellungen sind optimal? Und: Stromverbrauch?

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  • Michael67
    Michael67

    #1

    SHP M13: Welche Timing- und PWM-Einstellungen sind optimal? Und: Stromverbrauch?

    Hallo,

    ich nutze einen SHP M13 in meinem Eco 8 an drei Lipozellen 3200mA. Da ich den Motor erst seit kurzer Zeit eingebaut habe, ergeben sich bei mir noch ein paar Fragen - vielleicht weiß jemand von Euch Rat:

    1) Ich habe ein 24er Ritzel im Eco 8 verbaut und komme somit in etwa auf 1700 - 1730 Umdrehungen Kopfdrehzahl. Dabei habe ich bei einer Mischung von Schweben und "mittelschnellem" Rundflug (ohne Looping und ohne Rolle, selbstverständlich bei meinen Flugkünsten auch ohne 3D) rund 20-21 Ampere Stromstärke errechnet, die da fließen. Ich komme auf eine Flugzeit von 8 Minuten mit dem 3200 mA Akku bei noch etwas Restkapazität.
    ==> Sind diese 20-21 Ampere normal, oder bin ich damit weitab von der erwarteten Stromstärke? Hinweis: Der Eco wiegt mit Akku etwa 1500 Gramm und ich habe noch die originalen Holzblätter drauf.

    2) Die ersten Flüge habe ich mit der Einstellung "Timing 1" = 2 Grad Vorzündung durchgeführt. Da es sich bei dem SHP M13 um einen 10 poligen Motor handelt (richtig?), wäre bei meinem Hackerregler Master 70 eigentlich die Timingeinstellung 4 = 30 Grad Vorzündung korrekt, da diese laut Beschreibung zu 10 poligen Motoren passen soll. Nun stehe ich ein bischen auf dem Standpunkt, ein funktionierendes System nicht unnötig zu ändern, aber: ==> Was bringt mir die Einstellung auf 30 Grad voraussichtlich? Mehr Drehzahl, mehr Stromverbrauch, besserer Wirkungsgrad? Oder ist das alles gar nicht messbar und wenn der Motor läuft, dann läuft er?

    3) Genauso verhält es sich beim Punkt Schaltfrequenz:
    Derzeit habe ich da 8kHz eingestellt, laut Reglerbeschreibung "generell empfohlen für geringste Verluste im Controller". Oder soll ich 16 kHz einstellen, "empfohlen bei sehr niederohmigen Motoren" oder sogar 32 kHz, "nur empfehlenswert bei Motoren mit sehr niedrigen Induktivitäten"?
    ==> Was stelle ich am besten für den SHP M13 hinsichtlich Schaltfrequenz ein?

    Vielleicht kann mir ja jemand von Euch helfen...

    Viele Grüße
    Michael
  • schwaabbel
    schwaabbel

    #2
    Re: SHP M13: Welche Timing- und PWM-Einstellungen sind optimal? Und: Stromverbrauch?

    Hast du mal beim Hersteller nach gefragt ?

    Schnell weg........................ ach ne , da waren doch noch paar Fragen

    Timing : Stufe 3-4 ist deutlich besser, also 20-30 Grad Timing, da laufen die Motoren am besten.
    Schaltfrequenz : da reichen die 8khz, mehr geht auch, belastet aber nur den Regler.

    Flugzeit: Da wäre noch interressant, welche Akkus, welche Restkapzität?
    20-21 A kommt mir erstmal um rund 4-5 A zuviel vor, aber da kann viele Ursache haben:
    Regler, (noch) schwergängige Mechanik, Flankenspiel , Hauptrotorblätter .
    Gruß Frank

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    • Michael67
      Michael67

      #3
      Re: SHP M13: Welche Timing- und PWM-Einstellungen sind optimal? Und: Stromverbrauch?

      Hallo Frank,

      danke für die schnelle Info. Das mit dem Hersteller: Ich dachte, bevor ich ihn bei der Arbeit störe - vielleicht liest er ja "zufällig" hier mit ;-)

      Ich werde die Einstellungen am Regler jetzt einmal ändern, dann bin ich auf jeden Fall auf dem richtigen Weg.

      Wegen Stromverbrauch:
      Ich habe mir sagen lassen, die Holzblätter vernichten viel Energie ab ca. 1550 Umdrehungen, außerdem seien sie dicker im Vergleich zu den meisten anderen Blättern. Das kann ich aber noch nicht verifizieren, denn ich warte schon soooooo lange auf meinen bestellten Blätter. Wenn die X-tro dann da sind, kann ich sicherlich bessere Aussagen machen, was der Motor denn nun wirklich an Strom braucht.

      Wegen der eingesetzten Lipos:
      Das sind entweder die Dreizeller mit 3200mA von Stefan (die alten mit 15/20C) oder ein 3200er Kokam. Ich habe Flugzeiten von 8 Minuten und ein paar Sekunden bis 9 Minuten und ein paar Sekunden gehabt und es gingen dann zwischen 2700 und 3100 mA rein. Das mit den 3100 mA war dann doch recht knapp, was die Restkapazität betrifft (9 Minuten und ein bischen Flugzeit), deshalb würde ich es erstmal bei 8 Minuten belassen.

      Aber vielleicht kommen ja noch ein paar Sekunden dazu, wenn die Reglereinstellung stimmt und die X-tro Blätter da bzw. montiert sind.

      Viele Grüße
      Michael

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      • Michael67
        Michael67

        #4
        Re: SHP M13: Welche Timing- und PWM-Einstellungen sind optimal? Und: Stromverbrauch?

        Zitat von schwaabbel
        Hast du mal beim Hersteller nach gefragt ?
        20-21 A kommt mir erstmal um rund 4-5 A zuviel vor, aber da kann viele Ursache haben:
        Regler, (noch) schwergängige Mechanik, Flankenspiel , Hauptrotorblätter .
        Gruß Frank
        Nach einigen weiteren Versuchen wollte ich nur mal mitteilen, dass sich der Stromverbrauch inzwischen normalisiert hat. Es lag an den originale Holzblättern. Jetzt habe ich die X-Tro von Blattschmied montiert und der Stromverbrauch ist tatsächlich erheblich nach unten gegangen.

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        • schwaabbel
          schwaabbel

          #5
          Re: SHP M13: Welche Timing- und PWM-Einstellungen sind optimal? Und: Stromverbrauch?

          dann viel Spass !
          gruß Frank

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