seit meinem letzten MP-Crash hat die Welle meines Tango-Motors ca. 0,7 Millimeter Axialspiel. Die Welle schaut also jetzt etwas weiter heraus, als vorher. Die Masse des Läufers hat wohl beim Aufschlag einen Distanzring auf der Welle nach hinten verschoben.
Hat schon mal jemand einen Tango geöffnet ?
Das hintere Lagerschild scheint mittels eines Feingewindes eingeschraubt zu sein - Rechtsgewinde ? Linksgewinde ?

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