ich habe kürzlich die Kugellager meines Scorpion-Motors im Logo 600 SE gewechselt.
Seitdem dreht der Heli bereits in der untersten Flugphase 1800 u/min. Zuvor etwa bei 1200 u/min.
Die Motorkabel habe ich exakt gleich mit der Regler verbunden wie vor der Motorwartung. (Markierungen).
Ich habe das korrekte Modell in der Funke ausgewählt. Am Servomonitor habe ich die Gasgeraden geprüft.
Das der Widerstand vor der Wartung zu groß war, kann ich ebenfalls ausschließen.
Frage: Kann sich die KV-Zahl des Motors geändert haben? Vielleicht dadurch das ich die Wicklung beschädigt habe?
Danke für eure Antworten im Voraus

Wenn man schon klugscheißen will, sollte man vorher nachdenken!
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