Wie kontrolliert man die Lager im Motor

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  • TurboTom
    Member
    • 23.05.2015
    • 977
    • Thomas
    • VohenstrauÃ?

    #1

    Wie kontrolliert man die Lager im Motor

    Hi zusammen,

    könnt ihr mir sagen, wie ich die Lager von einem Brushless Motor kontrollieren kann? Ich möchte sicher gehen, dass diese in Ordnung sind. Muss ich dafür den Motor auseinandernehmen?

    Danke und Gruß
    Thomas
    Specter 700 V1/V2, RAW700, Nimbus 550, VBCT
  • Doktor_Rotor
    Senior Member
    • 31.05.2016
    • 1052
    • David
    • Gelsenkirchen

    #2
    AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

    Das merkst du wenn sich die Welle hin und her bewegen lässt. Meist ist dann auch die Welle eingelaufen.

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    • TurboTom
      Member
      • 23.05.2015
      • 977
      • Thomas
      • VohenstrauÃ?

      #3
      AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

      Hatte ein Ritzel das geeiert hat. Leider hab ich das erst nach ein paar Flügen gemerkt. Jetzt habe ich die Vermutung, dass dies die Lager im Motor beeinträchtigt hat. Seit dem pfeift der Motor nämlich ziemlich start in allen Drehzahlen. Deshalb der Verdacht auf die Lager.
      Specter 700 V1/V2, RAW700, Nimbus 550, VBCT

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      • sascha1603
        Member
        • 29.01.2015
        • 754
        • Sascha
        • Kempten Allgäu

        #4
        AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

        wenn er auf allen Drehzahlen pfeift sind sicher die Lager hin
        Hangar:
        Compass Chronos 12S MKS X8, 2x Compass 6HV Ultimate 12S

        Kommentar

        • TurboTom
          Member
          • 23.05.2015
          • 977
          • Thomas
          • VohenstrauÃ?

          #5
          AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

          vermute ich auch, deshalb die Frage, wie ich das am Besten kontrollieren kann. Die Welle ist auf jeden Fall fest im Motor. Sie lässt sich nicht hin un her bewegen.
          Specter 700 V1/V2, RAW700, Nimbus 550, VBCT

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          • freakystylez
            Senior Member
            • 09.08.2011
            • 9332
            • Stefan
            • Mal hier,... mal da... :)

            #6
            AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

            Motor ausbauen, Ritzel runter, Sprengring an der Welle ab und Glocke runter. jetzt eine Welle im passenden Durchmesserin ein Lager Stecken, leicht verkanten und drehen.

            Wenn es kratzig oder ruppig läuft oder
            Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI

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            • s.nase
              Senior Member
              • 12.11.2011
              • 1400
              • San
              • Berlin

              #7
              AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

              Glocke abnehmen, und die Lager einzeln von Hand drehen. Bei kleinen Wellendurchmesser nehme ich immer einen Zahnstocher oder Holzstab mit etwas größeren Durchmesser. Zur Not tut es auch ein Holzbleistift. Wenn es sich rauh anfühlt, ist das Lager fertig. Oft ist nur ein Lager defekt, und du hast am anderen Lager einen Vergleich. Beim Zusammenbau sehr darauf auchten, das du die Glocke nicht auf das Lager schnippsen lässt. Denn so ein Schlag beschädigt auch ein neues Lager sofort. Also immer schön die Finger zwischen Glocke und Stator drücken, und die Glocke nur ganz langsam auf das Lager senken.

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              • TurboTom
                Member
                • 23.05.2015
                • 977
                • Thomas
                • VohenstrauÃ?

                #8
                AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

                Danke an alle. Werd ich mal machen.
                Specter 700 V1/V2, RAW700, Nimbus 550, VBCT

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                • TomF
                  Gelöscht
                  • 23.07.2012
                  • 2444
                  • Tom

                  #9
                  AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

                  Ich hatte mal den Verdacht, dass ein Lager hin ist.
                  Zum Testen habe ich den Motor vom HZR wegbewegt und frei laufen lassen.
                  Die Vibrationen am Chassis haben dann gezeigt, dass die Lager tatsächlich hin waren.
                  Das wäre heute auch wieder mein erster Test.

                  Kommentar

                  • TurboTom
                    Member
                    • 23.05.2015
                    • 977
                    • Thomas
                    • VohenstrauÃ?

                    #10
                    AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

                    Zitat von TomF Beitrag anzeigen
                    Ich hatte mal den Verdacht, dass ein Lager hin ist.
                    Zum Testen habe ich den Motor vom HZR wegbewegt und frei laufen lassen.
                    Die Vibrationen am Chassis haben dann gezeigt, dass die Lager tatsächlich hin waren.
                    Das wäre heute auch wieder mein erster Test.
                    Leichte Vibrationen hatte ich auch beim Leerlauf. Hat es bei dir auch so gepfiffen?
                    Specter 700 V1/V2, RAW700, Nimbus 550, VBCT

                    Kommentar

                    • Mo83
                      Member
                      • 13.06.2015
                      • 865
                      • Moritz
                      • Bremen und umzu

                      #11
                      AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

                      Wenn Du eh schon den Verdacht hast, das die Lager einen weg haben könnten dann nehm Dir die Zeit und bau den Motor in Ruhe aus. Dann dreh und beweg den mal von Hand und erfühle wie er sich verhält. Dann den Motor zerlegen und die Lager austauschen, wenn die alten ausgebaut sind mal in die Finger nehmen und mit den neuen vergleichen. Dann bekommt man ein Gefühl dafür

                      Kommentar

                      • s.nase
                        Senior Member
                        • 12.11.2011
                        • 1400
                        • San
                        • Berlin

                        #12
                        AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

                        Schau dir auch gleicht die Motorwelle mit an. Wenn die krum oder auf Lagerhöhe eingelaufen ist (schleifspuren auf der Welle), ist das neue Lager auch gleich wieder defekt.

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                        • leGierAffe
                          Member
                          • 07.04.2017
                          • 273
                          • Daniel
                          • Burgdorf

                          #13
                          AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

                          Dazu mal ne Zusatzfrage: Nach wie vielen Flügen kontrolliert ihr sowas? Ich nehme meinen 450er ca. alle 100 Flüge mal auseinander (Kopf inkl. Welle und Zahnrad sowie Heck), den Motor habe ich noch nie kontrolliert. Kontrolliert ihr den sporadisch, oder erst auf Verdacht hin?

                          Liebe Grüsse
                          Daniel
                          [FONT="Arial"]Gaui X3/X3L, Oxy 4 Max, Protos 380 EVO, XL Power 520, Logo 550 SE, Spektrum DX9[/FONT]

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                          • Ulli600
                            Senior Member
                            • 02.07.2012
                            • 4223
                            • Ulrich
                            • Hamburg

                            #14
                            AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

                            Zitat von leGierAffe Beitrag anzeigen
                            Dazu mal ne Zusatzfrage: Nach wie vielen Flügen kontrolliert ihr sowas? Ich nehme meinen 450er ca. alle 100 Flüge mal auseinander (Kopf inkl. Welle und Zahnrad sowie Heck), den Motor habe ich noch nie kontrolliert. Kontrolliert ihr den sporadisch, oder erst auf Verdacht hin?

                            Liebe Grüsse
                            Daniel
                            Die Lager kontrolliere ich erst, wenn sie durch Geräusche auf sich aufmerksam machen und das machen sie eigentlich sehr zuverlässig.

                            Alle 100 Flüge auseinander nehmen, ist sicherlich sehr verantwortungsvoll, geht aber nur, wenn man mit dem Heli nicht so viel fliegt.
                            Mindestens haltbar bis: 17.04.2020

                            Kommentar

                            • leGierAffe
                              Member
                              • 07.04.2017
                              • 273
                              • Daniel
                              • Burgdorf

                              #15
                              AW: Wie kontrolliert man die Lager im Motor

                              Hey Ulli
                              Danke für die Antwort, also erst auf Verdacht..
                              Naja, sagen wir's mal so, es gibt Leute die gerne fliegen, andere die gerne basteln und Leute wie mich, die beides gerne machen
                              Lg Daniel
                              [FONT="Arial"]Gaui X3/X3L, Oxy 4 Max, Protos 380 EVO, XL Power 520, Logo 550 SE, Spektrum DX9[/FONT]

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