Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

[likeatrex]

servus, habe jetzt Funke gewechselt (von Futaba T10J auf Graupner MZ-18) und bereits beim Erstflug fiel nach etwas über 1,40min der Motor aus, ich zog natürlich sofort Throttle Hold. Ich dachte erst es war einen Störung aber nach dem betrachten des Logs konnte ich das ausschließen. Der Gaskanal hat auch nichts damit zu tun, erst als ich Throttle Hold zog sieht man eine Veränderung am Gaskanal. Ich habe nochmal ein paar Testflüge gemacht und habe dabei dann nicht Throttle Hold gesogen. Der Motor geht kurz aus und wieder an. Ich bin Total Ratlos..... Einen Telemetrie Alarm schließe ich aus da ich da alles richtig eingestellt hab und sowas eigentlich garnicht möglich ist. Der heli hat Leistung und alles, also keine Anzeichen für Probleme und dann geht plötzich zwischen 1,40 und 1,50min Motorlaufzeit der Motor aus. Es riecht irgendwie nach cut vom Regler aber ich bin mir nicht sicher. Hab alles nochmal neu eingestellt. Ich lade mal ein Bild von den Einstellungen am Regler hoch (Platinum V3 100a). Vom letzten Log auch. Da hab ich die Drehzahl nochmal eingelernt und habe ihn dann ausgesteckt. Aber man kann sehen dass der Motor wieder nur 1.40min läuft, dann geht er aus und wieder an. ich konnte weiterschweben dann geht er wieder aus. Da habe ich dann aber Throttle Hold gezogen. Mit der Stoppuhr kann es auch nichts zu tun haben da der Gaskanal ja unverändert bleibt. Mit der Futaba hat alles funktioniert, schon Komisch... Bitte helft mir.
Ach ja, den Vstabi gov nutze ich nicht!

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AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

hier die bilder.
Bei dem Log sind beim anlaufen immer Drehzahlspitzen von 3400 rpm zu erkennen. Das sind Störungen bei der Drehzahlmessung, ist immer so.

[Bundesbulf]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

Moin,
k.A. obs was damit zu tun hat... Aber das Timing scheint mir seeeeehr niedrig und die PWM sehr hoch gewählt. Ich fliege immer mit 15 Grad Timing und 16 Khz Frequenz... bisher ohne Probleme.

[Diablol]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

^^ jup, könnten Kommutationsfehler sein. Setzt mal das Timing mind. auf Normal.

[noch ein Stefan]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

Das Timing könnte doch durchaus stimmen wenn er einen 2 poligen Innenläufer verwendet, wer weiss?
Für Aussenläufer ist es wirklich viel zu niedrig.

Gruß Stefan

[Borstig]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

Das Timing könnte doch durchaus stimmen wenn er einen 2 poligen Innenläufer verwendet, wer weiss?
Für Aussenläufer ist es wirklich viel zu niedrig.

Gruß Stefan

Hallo,
wo hast Du denn diese Erkenntnis her ?

Gruß Thorsten

PS: Scorpion HKIII-4025-1100KV
Motor Timing 5deg
Drive Frequency 8kHz

[likeatrex]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

Habe einen Scorpion HK-4015-1070
für den soll man beim Timing 5 einstellen, geht nicht gibts nicht also 4. bin ja davor auch so gefloegen und es hat bestens funktioniert, er wird kaum warm und das Regelverhalten ist auch top.
Hab es jetzt auch hinbekommen. Ich habe dann mal den Regler in den Empfänger gesteckt und nicht mehr ins Vstabi. Dann hab ich zu dem selben Zeitpunkt Pitchzucker bekommen. Also Statische Aufladungen. Hab mir jetzt ein Kabel reingebaut und siehe da....... alles bestens

[Fast Heli Flyer]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

Die 5° von Scorpion sind aber auch nur für die Hauseigenen Regler zu gebrauchen.
Bei den meisten anderen muss das Timing höher gewählt werden.

LG Alex

[Borstig]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

Die 5° von Scorpion sind aber auch nur für die Hauseigenen Regler zu gebrauchen.
Bei den meisten anderen muss das Timing höher gewählt werden.

LG Alex

Hallo Alex,
welches Timing würdest Du denn empfehlen ?
Ich fliege oben genannte Motorkombi und hatte bis jetzt noch keine Probleme.


Gruß Thorsten

[noch ein Stefan]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

wo hast Du denn diese Erkenntnis her ?

Eben das ist der Punkt, keiner weiss was eingebaut ist aber alle wissen dass das Timing falsch ist.
In dem Fall ist das ja auch richtig aber so genau kann man´s halt nicht wissen.

Gruß Stefan

[Fast Heli Flyer]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

Habe die Antriebscombo selber nicht!
Deswegen würde ich sagen du fängst bei den 15° Standart-Timing vom Hobbywing an und guckst wenn der Motor zu heiß wird dass du runter gehst mit dem Timing und wenn er kalt/nur warm bleit dass Timing erhöhst.

LG Alex

[Robert Englmaier]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

Timing - Faustregel 2-2,5 x Polzahl!

http://www.hacker-motor.com/daten/Hacker_Kolumne.pdf

[noch ein Stefan]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

Ist m.E. nicht richtig.
Beispiel: im Flächenflieger nutzt du einen 14 poligen Motor mit 24-30° im Heli den gleichen mit doppelter Zellenzahl mit 12-18°.
Timing ist von der Induktivität abhängig und diese mitunter von der Spannung wenn ich nicht irre.
Oder?

Gruß Stefan

[likeatrex]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

Ich hab auch eine Faustregel:
"Dont touch a running System"
Ich bin ja davor mit meiner Futaba immer mit diesen Einstellungen geflogen und wie ich bereits erwähnt habe war ich sehr zufrieden. Aber wie gesagt.... Jetzt geht alles und ich kann fliegen bis "KAPAZITßT" gelabert wird

Ich kann hier nochmal Fotos reinstellen wie ich das Antistatik Kabel gebaut habe, für die die es interessiert

[likeatrex]

AW: Mein motor geht aus und wieder an!! (hobbywing, mz-18, Vstabi)

Hier die Bilder