HW 40A Governor Problem

[Flipper]

Hallo Leute,

brauch mal ne kleine Hilfe.

Habe einen OXY 3 mit EOX LX8005 Motor und Hobbywing 40A Regler.
Wenn ich den Governor Modus High einstelle, hält der Heli die Drehzahl bei weitem nicht ein.
Ausserdem kann ich auch von Idle 1 auf Idle 2 umschalten und nix passiert.
Hab auf Idle 1 65% und auf Idle 2 75%.

Was kann da falsch sein?

Ich mein, der Oxy 3 geht zwar auch ohne Governor wie S.., aber diese Drehzahleinbrüche nerven einfach.

Weiss jemand Rat?

Viele Grüße
Hansi

[PMO]

AW: HW 40A Governor Problem

Was kann da falsch sein?

Akkus!!

Ich fliege meinen gestretched und mit einem 3500kv motor für nen 450.. Als Regler habe ich den Graupner 35A mit Telemetrie.. vorher einen yep der immer schön bei belastung abgeschatet hat.. warum, habe ich erst erfahren als ich den graupner verbaut habe
Der yep war bei dem heli dabei und auch zwei 1000 4 s zippys ecodreck.. die waren halt deutlich zu schwach

Ich fliege jetzt 1600 akkus von TGY und Mylipos mit 1400. Der HEli hat sich schon öfter 52A Peaks gegönnt obwohl ich nur mit 3700 umdrehungen unterwegs bin.

Die Akkus brechen schon mal auf 11V ein.. die 1000 vorher unter 9v. Dass er bei sowas die Drehzahl nicht halten kann ist wohl klar.

Na zumindest geht er jetzt mit den besseren Akkus..

[HeliCP74]

AW: HW 40A Governor Problem

Hallo,

kann natürlich sein, dass du schon am Ender der Fahnenstange angekommen bist.
Sprich der Regler ist schon bei 65% im Sender zu 100% offen und regelt nicht mehr.

Rechne die max. Drehzahl (Antrieb) aus, dann die Kopfdrehzahl messen, dann weißt du ungefähr wie weit der Regler offen ist.

Gruß
Chris

[Taumel S.]

AW: HW 40A Governor Problem

Was kann da falsch sein?

Welche Drehzahl fliegst du denn?

[Flipper]

AW: HW 40A Governor Problem

Akkus!!

Ich fliege meinen gestretched und mit einem 3500kv motor für nen 450.. Als Regler habe ich den Graupner 35A mit Telemetrie.. vorher einen yep der immer schön bei belastung abgeschatet hat.. warum, habe ich erst erfahren als ich den graupner verbaut habe
Der yep war bei dem heli dabei und auch zwei 1000 4 s zippys ecodreck.. die waren halt deutlich zu schwach

Ich fliege jetzt 1600 akkus von TGY und Mylipos mit 1400. Der HEli hat sich schon öfter 52A Peaks gegönnt obwohl ich nur mit 3700 umdrehungen unterwegs bin.

Die Akkus brechen schon mal auf 11V ein.. die 1000 vorher unter 9v. Dass er bei sowas die Drehzahl nicht halten kann ist wohl klar.

Na zumindest geht er jetzt mit den besseren Akkus..

Die Akkus dürften es wohl nicht sein, habe Hyperion G6 HV 1400mAh, sind auch noch neu, jeweils 4 Ladungen runter.

[Flipper]

AW: HW 40A Governor Problem

Hallo,

kann natürlich sein, dass du schon am Ender der Fahnenstange angekommen bist.
Sprich der Regler ist schon bei 65% im Sender zu 100% offen und regelt nicht mehr.

Rechne die max. Drehzahl (Antrieb) aus, dann die Kopfdrehzahl messen, dann weißt du ungefähr wie weit der Regler offen ist.

Gruß
Chris

Wie rechne ich denn genau die maximale Drehzahl aus?
Gibts da eine genaue Formel?

[HeliCP74]

AW: HW 40A Governor Problem

Kv Motor x Volt Akku (ich geh immer von der Nennleistung aus z.B. 3S 11.1Volt) / durch ßbersetzungverhältnis Heli.
Dann hast so ungefähr was er max. bringt.

[Flipper]

AW: HW 40A Governor Problem

Kv Motor x Volt Akku (ich geh immer von der Nennleistung aus z.B. 3S 11.1Volt) / durch ßbersetzungverhältnis Heli.
Dann hast so ungefähr was er max. bringt.

Das wären dann bei mir 5.800 rpm!
Ist das nicht ein wenig arg hoch?

Edit: falsch gerechnet, sind doch nur 4.600 rpm maximal.