Scorpion 5025-440 vs. 4530-450 Limited...

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  • Killerloop
    Killerloop

    #1

    Scorpion 5025-440 vs. 4530-450 Limited...

    Hallo,

    hat vielleicht jemand von euch Erfahrungen auf die oben genannten Motoren an 12 S.

    Mir geht es darum, ich kann mich gerade nicht entscheiden welchen der genannten Motoren ich nehmen soll.?
    Der Scorpion 5025 hat bestimmt viel Drehmoment aber eine normale Wicklung...
    Der Scorpion 4530 hat eine Dickdrahtwicklung und läuft bestimmt kühler...??
    Beide haben eine 10mm interne Welle....

    Welchen würdet ihr nehmen...

    Gruß Frank.
  • gonyo
    gonyo

    #2
    AW: Scorpion 5025-440 vs. 4530-450 Limited...

    Vergleichend kann ich dazu nichts sagen da mein 4530er ein Xera und kein Scorpion ist,
    aber der 5025 ist mit Eigenwicklung eine super Lösung für <low rpm> Anwendungen.
    Das Ding hat wirklich super Drehmoment und Verbrauch ist auch kein Problem.
    Ich glaube mal gelesen zu haben , dass der Scorpion 4530 der modernere Motor
    ist .... neuer Blechschnitt , bessere Magnetabdeckung ect....!
    Mir passt der 5025 gut in meinem 800er und bis dato steckt er alles weg.
    Angesichts seiner Leistungsstärke mache ich mir eher Sorgen um den Antriebsstrang
    , die Batterien und den Regler.......300 A und mehr hatte ich schon öfters am JLog :-))
    und das bei eher <low rpm>.

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    • Killerloop
      Killerloop

      #3
      AW: Scorpion 5025-440 vs. 4530-450 Limited...

      Hallo,

      ich habe selber zwei 5020-450 im Einsatz und bin echt überzeugt von den Teilen.

      Mir ging es eigentlich darum, da der 4530 eine Einzeldrahtwicklung hat und somit schon von Werk eine Art Tuning Wicklung hat.
      Wie sind den eure Erfahrungen, ob ein Scorpion mit Dickdrahtwicklung bei gleicher Leistung kühler läuft.??
      Beide Motoren sind HK III und somit von der verbesserten Version.!

      Gruß Frank.
      Zuletzt geändert von Gast; 08.11.2015, 10:28.

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      • gonyo
        gonyo

        #4
        AW: Scorpion 5025-440 vs. 4530-450 Limited...

        Da kannst du Gift drauf nehmen , dass eine Einzeldrahtwicklung bei gleichem Kupferanteil
        wie die Multistrand den Motor mehr Kühlung zukommen lässt. Man sollte dann halt die Spalte
        nicht zugiessen.

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        • Killerloop
          Killerloop

          #5
          AW: Scorpion 5025-440 vs. 4530-450 Limited...

          Hallo,


          hat vielleicht jemand den 4530-450 Limited Edition und kann mir was zu dem Motor sagen.!
          Leistung und wie Warm der Motor wird.

          Danke.

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