Mit der Einstellung ist es ja so, das er bei kurzen Peaks über 90A nicht sofort abschaltet und der Heli nicht gleich runterkommt, da mein neuer Scorpion Motor mit 78A Dauer und 90A max. angegeben ist,und da wohl schon nahe dran ist und mein Rumpfheli 4,7 Kg wiegt, allerdings fliege ich nur mit 1500U /min (600er), Regleröffnung 87%,und einem kleinen 9er Ritzel, was den Regler ja entlasten sollte.
Wäre es sicherer von Insensitive auf disabled zu stellen, oder raucht dann der Regler in der Luft gleich ab, falls der Strom mal zu hoch wird oder der Rotor blockiert wird bei einem Umkipper, oder so ?


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