Neuer Motor muss rein:Plettenberg Magna oder Pyro 750?

[Manfred]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Nichtsdestotrotz bin ich auf ein Feedback für den neuen Magna gespannt :-)

ßbrigens hat Stefan Wachsmut mit dem neuen Magna 30 den 2. Platz geschafft,F3C Meisterschaft in Frankreich.

Stefan war mit dem Copter 30 auch gut unterwegs.

[scheich]

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madenschrauben nicht vergessen

Hab ich beide schon entdeckt

die habe ich sogar nach dem 3. Flug beim Check Up nachziehen müssen l

[scheich]

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Stefan war mit dem Copter 30 auch gut unterwegs.

Ich glaube ich schreibe ihn mal an....

[Manfred]

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Würde ich auch so machen.

[Blade Breaker]

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Die Welle hat doch ein Loch, da passt wunderbar ein Durchschlag hindurch. Das ist einfacher zum auspressen.

[BuckDan]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Hallo ,

ich hatte den Copter 30-12 . Der war mir aber zu laut :-(
Ich hatte schon zig Motoren gehabt und muss sagen das mir der Pyro 750 ambesten gefällt :-) Er ist schön leise und hat genug Power für 95 % aller User hier :-)
Habe gestern meinen 2 bekommen , danke Holle :-)


Gruß Daniel

[Harald 365]

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Vorher kommt der Motor in den Backofen,20min bei 100Grad,sollte dann Medium sein :-)

nicht in den Offen ....nimm einen Heißluftfön, das reicht vollkommen
Ich das mit einem SK3 6359 ...( der ist eigentlich für Fläche )... 8er Loch in der
Glocke und 8,1mm an der Welle.

Ging wie o.g. ohne Probleme, zusammen Bau, Welle ins Gefrierfach und Glocke wieder GUT warm machen

[scheich]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Hallo ,

ich hatte den Copter 30-12 . Der war mir aber zu laut :-(
Ich hatte schon zig Motoren gehabt und muss sagen das mir der Pyro 750 ambesten gefällt :-) Er ist schön leise und hat genug Power für 95 % aller User hier :-)
Habe gestern meinen 2 bekommen , danke Holle :-)


Gruß Daniel

Hi Daniel,

Mit dem Competition könnte ich mich auch anfreunden,da tendiere ich sogar bissl zum Pyro,obwohl ich eigendlich keinen Kontronik möchte :-)

[qwertz]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Hallo Scheich,

wenn Pyro dann würde ich einen Pyro 800 nehmen.
Der hat deutlich bessere Wirkungsgrade wenn man "eckig" fliegt als der 750.

Antriebsvergleich.tiff

Gruss Bodo

[miro911]

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Vor allem hat der Pyro 750 und noch schlimmer der competition ein Temperaturproblem. Habe gerad von 750 auf den 850 gewechselt und gut 30 Grad weniger Temperatur .

[piotre22]

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Hallo Scheich,

wenn Pyro dann würde ich einen Pyro 800 nehmen.
Der hat deutlich bessere Wirkungsgrade wenn man "eckig" fliegt als der 750.

[ATTACH]218189[/ATTACH]

Gruss Bodo

Die Datei funktioniert bei mir irgendwie nicht

[piotre22]

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ok, aufm PC funktioniert es.

Mein Tablet war aber leider nicht in der Lage das Bild zu öffnen.

[scheich]

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Hallo Scheich,

wenn Pyro dann würde ich einen Pyro 800 nehmen.
Der hat deutlich bessere Wirkungsgrade wenn man "eckig" fliegt als der 750.

[ATTACH]218189[/ATTACH]

Gruss Bodo

Ist ein Argument,nur darf man die rotierende Masse nicht außer Acht lassen....

Man merkt einen Unterschied zwischen einem 750 und 850 mit Sicherheit,auch wenn die Leistung und die Effizienz und die Kühlung besser ist,muss man das berücksichtigen.

Ich habe mal beim Goblin den Riemen vom Motor demontiert und mit laufendem Motor die Mechanik in den Händen gehalten und leicht bewegt.

Hier merkt man erstmal was es bedeutet wenn sich eine Glocke mit hoher Drehzahl rotiert.und je größer die Glocke bzw je schwerer,umso heftiger dieser Effekt.

Ich denke auch dies ist ein wesentlicher Vorteil des Magna.

[tc1975]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

...und wofür hast du dich nun entschieden?

[OfficeCopter]

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...und wofür hast du dich nun entschieden?

Das würde mich auch sehr interessieren. Ich liebäugel auch mit dem Motor. Allerdings gibt's kaum Erfahrungsberichte. Und wenn dann sind die gefühlte 7 oder 8 Jahre alt.