Modellbezeichnung bzw. Typ: Revolution 500E (550er klasse)
Motor, KV, Außen oder
Innenläufer, Magnetpole: Scorpion 4025 v1 1100KV
Stromversorgung, Akkutyp, Spannung: 6s (Scorpion Backup Guard)
Bei Heli ßbersetzung -Motor : Rotor- :
Regler Typ: S3030 Brushless Control +T100 (Mit eigelöteter schottky diode gegen Rückströme)
Softwarestand: 1.43
Parameter im Regler Telemetrie Menü User setup:
Modelltyp: Heli
Battery: Lipo
Cut off: 18
Motor timing: 22
Speed up type: normal
Start torque: normal
A-Brake (Air Mode:
Min-Brake (Air Mode:
Max-Brake (Air Mode):
Brake Type (Air Mode:
Gov speed (Heli Mode): on
Gov response (Heli Mode : normal
Governor (Heli Mode): on
Governor Speed(Heli Mode): on
Number pole: 8
Gear Ratio:
BEC Volt: 6.0v
Hatte jetzt bei 5 Flügen 2 Motorabsteller und weis nicht woran es liegt, die Telemetrie warnte in keinem Fall wegen Unterspannung, Temperatur oder ähnlichem.
Ich hänge mal die Log Datei von meiner MZ24 von dem heutigen Flug an. Für mich sieht es so aus, als ob der Regler einfach so neu startet, warum auch immer :/
Nach der Auro kann man den Motor wieder anstellen!
Vielleicht wird ja jemand aus den Logs schlau, ich bin überfragt
PS: hier der Link zum Kompletten Logfile
Gruß Sascha
Motor, KV, Außen oder
Innenläufer, Magnetpole: Scorpion 4025 v1 1100KV
Stromversorgung, Akkutyp, Spannung: 6s (Scorpion Backup Guard)
Bei Heli ßbersetzung -Motor : Rotor- :
Regler Typ: S3030 Brushless Control +T100 (Mit eigelöteter schottky diode gegen Rückströme)
Softwarestand: 1.43
Parameter im Regler Telemetrie Menü User setup:
Modelltyp: Heli
Battery: Lipo
Cut off: 18
Motor timing: 22
Speed up type: normal
Start torque: normal
A-Brake (Air Mode:
Min-Brake (Air Mode:
Max-Brake (Air Mode):
Brake Type (Air Mode:
Gov speed (Heli Mode): on
Gov response (Heli Mode : normal
Governor (Heli Mode): on
Governor Speed(Heli Mode): on
Number pole: 8
Gear Ratio:
BEC Volt: 6.0v
Hatte jetzt bei 5 Flügen 2 Motorabsteller und weis nicht woran es liegt, die Telemetrie warnte in keinem Fall wegen Unterspannung, Temperatur oder ähnlichem.
Ich hänge mal die Log Datei von meiner MZ24 von dem heutigen Flug an. Für mich sieht es so aus, als ob der Regler einfach so neu startet, warum auch immer :/
Nach der Auro kann man den Motor wieder anstellen!
Vielleicht wird ja jemand aus den Logs schlau, ich bin überfragt
PS: hier der Link zum Kompletten Logfile
Gruß Sascha