Motor SK3 1600kv schwergängig

[yammx]

Hallo Leute,

seit heute Nachmittag, nach einem abrupten Leistungseinbruch bei meinem Rex 500, lässt sich der verbaute SK3 Motor im stromlosen Zustand schwer drehen. Je schneller man ihn dreht (im eingebauten Zustand über Rotorkopf), desto größer ist der Widerstand.

Was kann das sein?

[LudwigX]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Ist eines der Lager defekt?

Sitzt die Glocke noch richtig?
Bzw schleift die Glocke/die Magneten irgendwo?

[StiflersMum]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Was auch möglich ist, ein Wicklungsschluß.
Halt einmal 2 Phasen eines Motor's zusammen und dreh daran, dann weißt Du was ich meine

Gruß
Andy

[yammx]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Also Lager sind ok und es schleift auch nichts. Habe so das Gefühl als würde sich ein Magnetfeld aufbauen, dass den Widerstand verursacht.

[yammx]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Was auch möglich ist, ein Wicklungsschluß.
Halt einmal 2 Phasen eines Motor's zusammen und dreh daran, dann weißt Du was ich meine

Gruß
Andy

Da kann ich keinen Unterschied feststellen.

[Blade Breaker]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Mach ihn auf dann weisst du mehr...

[yammx]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Habe den Motor jetzt einmal zerlegt, kann aber nicht´s ungewöhnliches feststellen.
Magnete, Lager und Wicklung optisch i.O.
Wie misst man die Wicklung auf Widerstand ob i.O.?

[Blade Breaker]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Zuerst würde ich mal auf Statorschluss messen. Normalerweise macht man das mit einem Isolationsmessgerät aber ich hatte auch schon Motoren vom King bei dem es mit dem Multimeter feststellbar war. Dazu das Multimeter auf Durchgangsprüfung stellen und zwischen den einzelnen Phasen und dem Stator messen.

Danach das Multimeter auf Ohm einstellen und zwischen den Phasen Durchmessen ob der Gleiche Wert ist.

[pfeiferl]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Hi,

Den Motor mit einer Bohrmaschine drehen und mit Multimesser die Spannung zwischen 2 von den drei Leitungen messen.
Zwischen allen 3 Leitungen sollte die selbe Spannung entstehen!

Ich tippe auf einen Schluss zwischen 2 Drähten.
Genauso erzeugt der Regler die Motorbremse.

Viele Grüße, Georg

[yammx]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Also alle 3 Anschlüsse gegeneinander = 3x 0,1 Ohm

Alle 3 Anschlüsse gegen den Stator = 3x 5,0 Ohm

Und was sagt mir das jetzt?

[LudwigX]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Dass du einen Statorschluss hast

[yammx]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Dass du einen Statorschluss hast

Dann ab in die Tonne damit...!

Danke!

[troll05]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Das heisst der Motor ist erstmal kaputt...

Jetzt kannst duu dir entweder einen neuen kaufen (40€+Porto) oder ihn von Holle oder Betom (beide hier im Forum vertreten) neu wickeln und lagern lassen. Kostet zwar doppelt soviel wie ein neuer SK3, dann hast du aber einen sehr guten Motor und gegenüber einem Hacker oder Scorpion immer noch etwa 40€ gespart, von Kontronik mal gar nicht zu sprechen

[pfeiferl]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

zu spät....

[yammx]

AW: Motor SK3 1600kv schwergängig

Das heisst der Motor ist erstmal kaputt...

Jetzt kannst duu dir entweder einen neuen kaufen (40€+Porto) oder ihn von Holle oder Betom (beide hier im Forum vertreten) neu wickeln und lagern lassen. Kostet zwar doppelt soviel wie ein neuer SK3, dann hast du aber einen sehr guten Motor und gegenüber einem Hacker oder Scorpion immer noch etwa 40€ gespart, von Kontronik mal gar nicht zu sprechen

Habe den 500MX bestellt für 80.-