Hallo zusammen.
Ich habe meinem 550er ein rumpf verpasst.
da der motor nun recht heiss wird, möchte ich einen anderen verbauen.
ich würde gerne ein kontronik pyro 600 nehmen. nun gibts einen mit 900, 1100 oder
1200 kv. wäre der 900er der optimalste? ich möchte mit möglichst wenig drehzahl fliegen.
man sollte ja möglichst nicht im teillastbereich fliegen oder ?
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