Jive 80HV absteller unklar

[Kami Katze]

AW: Jive 80HV absteller unklar

Wird wohl auf ein 'der Regler ist kaputt, aber wir können ihnen einen Neuen für 80% des Neupreises anbieten' hinauslaufen :/

Da glaube ich nicht dran, wenn der Regler so neu ist, dass sogar Paypal noch greift, dann wird Kontronik kulant sein, wenn man denn da überhaupt von kulant reden darf. Ist wohl eher Gewährleistung. Nicht gleich schwarz sehen, sehr oft geht es einfach gut.

[Hocki]

AW: Jive 80HV absteller unklar

Den selben Fehler hatte ich auch schon mal, Fehlerbild war auch identisch.
Bei mir war es eine schlechte Lötverbindung am Akkustecker.

Gruß Ralph

Danke für den Hinweis! Hmm - Lötverbindung von Steckern am Regler ist absolut in Ordnung, das schließe ich aus. Oder meinst Du den Stecker direkt am Akku? Es war 2x der selbte Akku, das stimmt... Könnte evtl. nochmal mit 2 anderen Probieren was da passiert...
Ich habe den Antiblitzstecker von Jeti - kann der evtl. zu Problemen führen?

Da glaube ich nicht dran, wenn der Regler so neu ist, dass sogar Paypal noch greift, dann wird Kontronik kulant sein, wenn man denn da überhaupt von kulant reden darf. Ist wohl eher Gewährleistung. Nicht gleich schwarz sehen, sehr oft geht es einfach gut.

war gebraucht gekauft ;-)

[Hocki]

AW: Jive 80HV absteller unklar

Bei mir war es eine schlechte Lötverbindung am Akkustecker.

Gruß Ralph

Das hatte mir Hoffnung gemacht - also habe ich nach deinem Post den Regler nochmal eingebaut und verlötet.

Bin eben nochmal 2 Runden mit den anderen Akkus gedreht, mit denen ich vorher auch kein Problem hatte - Ende vom Lied: keine Probleme und kein Absteller.
Zuerst mal 3min Schweben, dann mal leichten Rundflug. Mit dem Zweiten Akku dann schnellerer Rundflug und bissl Pitchpumps - alles kein Problem.

Ich werde den Akku, bei welchem beide Abstürze nach ca. gleicher Zeit passierten, nochmal neu mit den Steckern verlöten.

Wie ist sowas mit der Lötstelle erklärbar? gehen einfach dann bestimmte Ströme nichtmehr über die Lötstelle oder...?

Sieht so aus, als war es das wirklich...das wäre cool!

Viele Grüße
Richard

[Ã?rgi]

AW: Jive 80HV absteller unklar

Hallo Richard,

gut wenn es das Problem löst und ich dir helfen konnte.
Bei mir war es an einem 10S Pack im Voodoo 600.
Habe wie üblich aus zwei 5S Akkus 10S gebaut,
Plus/minus der beiden Packs mit einer Löthülse
(Messingröhrchen) zusammengelötet und die Packs mit Schrumpfschlauch
fixiert. Leider war diese Lötung mit der Hülse nicht so
erfolgreich. Zu wenig Wärme zu wenig Lot und im Flug
dann der Reset vom Jive. Hat mich zwei recht harmlose Abstürze
gekostet bis ich die schlechte Lötstelle durch Zufall
unter dem Schrumpfschlauch entdeckt habe.

Viel Glück und Erfolg

Gruß Ralph

[freakystylez]

AW: Jive 80HV absteller unklar

Problem scheint ja gelöst.

Falls du doch mal an nen neuen denkst, würde ich gleich zum 120HV greifen. sind gebraucht nicht viel teurer (ca. 50 Euronen).

[Hocki]

AW: Jive 80HV absteller unklar

Ja, das Problem ist gelöst.
Ich habe den Akku ,bei welchem ich die zwei Abstürze hatte, nochmal neu verlötet und mich raus getraut - er hat die volle Laufzeit durchgehalten, kein Absteller.

Ja, mit dem 120HV hätte ich dann gleich reserve gehabt - aber da ich eh bei 6S bleiben möchte und der 700er eher nichts für mich ist, passt das denke ich erstmal Danke trotzdem für den Tip

LG
Richard

[Kami Katze]

AW: Jive 80HV absteller unklar

aber da ich eh bei 6S bleiben möchte

Genau dann würde ein 120 A Regler Sinn machen, bei 12 S reichen 80 A viel eher aus.

[Ã?rgi]

AW: Jive 80HV absteller unklar

Ja, das Problem ist gelöst.
Ich habe den Akku ,bei welchem ich die zwei Abstürze hatte, nochmal neu verlötet und mich raus getraut - er hat die volle Laufzeit durchgehalten, kein Absteller.

Hallo Richard,

war ein Problem am Akku zu sehen, so das du sicher sein kannst das es einen Zusammenhang gab?

Gruß Ralph

[Stephan Lang]

AW: Jive 80HV absteller unklar

Vielleicht kalte Lötstelle und/oder schlechter (wackelkontakt) bzw. zu viel ßbergangswiderstand!!

Generell zu erkennen an sehr matten Lotflächen... wobei nicht jede matte Lotfläche gleich eine kalte Lötstelle sein muss... spielt auch das Lötzinn bzw. FLussmittel eine gewisse Rolle!

Generell würde ich einen ordentlichen Lötkolben empfehlen, Kabel genug abisolieren ev. 1-2mm mehr als was der Stecker "tief" ist... dann ev. Steckerhülse vorverzinnen... dann Litze rein, ordentlich hinhalten bis alles heiß ist, heiß ists dann wenn du mit dem Lötsinn hinfährst und es von selbst schön schmilzt!! dannach den Stecker ordentlich auffüllen am besten auch direkt auf die Litze hinhalten... dann sollte das Lötzinn schön ins "Kabel" reinschmilzen/laufen!

Ich hab bereits bei einigen Profis gesehen wo sich Stecker im flugablöten.... der Grund ist aber mMn nach immer eine extrem schlechte Lötstelle gewesen... normalerweise kann sich das gar nie auf die ~200° erwärmen im FLug... eben nur dann wenn zuviel ßbergangswiderstand vorhanden ist..... aber ich wandere OT

[freakystylez]

AW: Jive 80HV absteller unklar

Ja, mit dem 120HV hätte ich dann gleich reserve gehabt - aber da ich eh bei 6S bleiben möchte und der 700er eher nichts für mich ist, passt das denke ich erstmal Danke trotzdem für den Tip

Genau dann würde ein 120 A Regler Sinn machen, bei 12 S reichen 80 A viel eher aus.

Katze sagt es schon: Halbe Zellenzahl (Beispiel von 12S auf 6S) - doppelter Strom.

Aber erstmal vorneweg: Es kommt ja auch immer drauf an, was und wie man fliegt!

Mir würde vielleicht auch ein 80er reichen. Ich hatte schon 155A Peaks geloggt (IISI). Da bin ich aber schon an den Grenzen des Reglers und ich weiss auch nicht welche Toleranzen die Telemtetrie hat.
Mir ist bewusst, dass noch Reserven miteinberechnet sind, aber ich denke auch, wenn ich den 80er immer bis an die Leistungsgrenze betreibe ist das sicher auch nicht gut. Kühler bleibt er auch, wo ich dann bei 30°+ Aussentemperatur mir weniger Gedanken machen muss...

[Hocki]

AW: Jive 80HV absteller unklar

ja, das ein 120A bei 6S mehr Sinn als bei 12S macht ist soweit klar

Eventuell komme ich da mal an die Grenzen, aber Setuptechnisch habe ich bisher ehrlich gesagt vom 120HV Regler für 6S wenig bis garnichts gelesen für den Voodoo 600´...

Ich fliege so 1400-1700RPM - habe den Voodoo ja aber auch erst 1 Woche im Betrieb

[Kami Katze]

AW: Jive 80HV absteller unklar

Setuptechnisch habe ich bisher ehrlich gesagt vom 120HV Regler für 6S wenig bis garnichts gelesen

Naja, der 80er wird aber auch nicht gerade empfohlen von Stefan. Ich bin ihn selbst eine Zeitlang geflogen, allerdings nur als ßbergangslösung bis mein 100 LV da war. Mir wäre er zu schwach dimensioniert. Ich denke aber er sollte trotzdem langen, wenn man die Temperatur im Auge behält und soft fliegt.

[Stephan Lang]

AW: Jive 80HV absteller unklar

Ich denke aber er sollte trotzdem langen, wenn man die Temperatur im Auge behält und soft fliegt.

hab den Jive80HV in meinem Voodoo... mit 750er Blätter und alles andere als softe Gangart!

Ja der Jive fängt zum kochen an, dh. ohne Telemetriewarnung hätte er mir shcon das ein oder andere mal abgestellt, dagegen hat aber ua. schon ein NacaDuct in der Haube sehr gut geholfen... jetzt bekomm ich den nur noch an die 90° wenn ich dauer TicTocs mache bzw. wenns wirklich 30-35° draussen hat! Strom zieh ich dabei auch schon mal 160A ...