Kontronik Koby 40 abgebrannt - Was war die Ursache?

[Earthquake92]

Hallo,

heute sollte der Erstflug mit meinem Warp 360 stattfinden. Jedoch lief alles anders

Kurz nach dem Abheben ist der Heli zur Seite gerollt und die Rotorblätter haben kurzzeitig mit voller Drehzahl auf dem Asphalt geschrabbelt.
Hier tippe ich auf ein defektes TS-Servo! Nachdem ich dann zum Heli gelaufen bin und diesen in die Hand nahm, machte es PUFFFFFF und ne riesen Stichflamme kam aus dem Chassis!

Erst dachte ich das es der Lipo sei, jedoch war es leider der Regler.

Ich tippe mal drauf, dass der Wiederstand der am Boden schreddernden Blättern, den Regler überlastete und er dadurch angefangen hat zu brennen.

Könnte das so sein?

Woran erkenne ich ob der Motor defekt ist? Ich möchte nicht das der mir dann meinen neuen Regler killt. Es handelt sich dabei um den original Compass Motor aus der Combo.


ImageUploadedByTapatalk1405879368.435240.jpg

ImageUploadedByTapatalk1405879398.786896.jpg

[Muki19]

AW: Kontronik Koby 40 abgebrannt - Was war die Ursache?

motor mit einem multimeter durchmesser (durchgangsprüfung) jeden stecker mit der motorwelle prüfen, es darf kein durchgang sein zur motorwelle (masse).

hast du den antrieb nicht abgeschaltet als er umlag?

[miro911]

AW: Kontronik Koby 40 abgebrannt - Was war die Ursache?

Wieso glaubst Du, dass es das neue Servo war ? Hast Du keinen Funktionstest gemacht ?

[Earthquake92]

AW: Kontronik Koby 40 abgebrannt - Was war die Ursache?

@Muki: Hab kein solches Gerät daheim rumliegen, kann ich das nicht auch anders herausfinden?

@Miro: Servos, Stabi und Regler hab ich aus einem alten 450er übernommen, waren die Align DS430M.

Auf der Werkbank und kurz vor dem Start war alles i.O.. Wie gesagt war es nur eine Vermutung da der Roll Drift sich hat nicht korrigieren lassen. Vibrationen waren, denke ich, auch kein Thema da das Komplette System sehr ruhig lief.

Ich werde die Tage alles mal an einem anderen Regler checken und hoffen, das wenigstens mein V-Stabi noch heile ist.

[mukenukem]

AW: Kontronik Koby 40 abgebrannt - Was war die Ursache?

@Muki: Hab kein solches Gerät daheim rumliegen, kann ich das nicht auch anders herausfinden?

Dann kauf dir eines ! Kostet ein paar Euros und spart dir ein paar Hunderter !

Ich verstehe nicht wie man sinnvoll Modellbau betreiben will ohne Multimeter....
Spannungen und dergleichen mißt man, und zwar nicht mit der Zunge.

[westersoft]

AW: Kontronik Koby 40 abgebrannt - Was war die Ursache?

mein 500er hatte sich auch mal nach dem abheben zur Seiite gerollt,
da hatte ich eine falsche Wirkrichtung bei Roll programiert.

Das ein Regler bei überlast abbrennt habe ich
noch nicht gehabt ( fliege den 500er seit 2009 )

Habe Align und Robbe Regler bisher genutzt.

Gruß Norbert

[extreme011]

AW: Kontronik Koby 40 abgebrannt - Was war die Ursache?

Das ist leider kein Einzelfall mit dem Koby 40. Häufig sind da Scorpion Motore betroffen. Ich kenne aber auch 2 Fälle mit den Compass Motoren. Kontronik hat dazu ein Update für den Koby rausgebracht. Hast du das schon drauf? Wenn nicht


Torsten

[Earthquake92]

AW: Kontronik Koby 40 abgebrannt - Was war die Ursache?

Ich verstehe nicht wie man sinnvoll Modellbau betreiben will ohne Multimeter....

Naja, also die letzten 2 Jahre hab ich noch nicht einmal eins gebraucht. Ich werde mir aber trotzdem mal eins kaufen, die Dinger kosten ja wirklich fast nix

Zur Software: Ich hatte leider absolut keine Ahnung das es da extra eine für den Compass Motor gibt. Demnach hatte ich natürlich auch keine aufgespielt.

Ich denke, dass ich mir den Compass Regler ordern werde, mit dem wird dann ja hoffentlich alles funktionieren.

[miszczuk]

AW: Kontronik Koby 40 abgebrannt - Was war die Ursache?

Demnach hatte ich natürlich auch keine aufgespielt.

Dazu brauchst du die demnächst obsolete Progdisc für knapp 100.-€. Selbst mit der neuersten Version der Firmware ist nicht gewährleistet, daß dann die Motoren vernünftig laufen. Mein Scorpion 2221 für den Forza ist da so ein Beispiel.

Compass Regler ist vermutlich die beste Alternative.

[Earthquake92]

Kontronik Koby 40 abgebrannt - Was war die Ursache?

Dazu brauchst du die demnächst obsolete Progdisc für knapp 100.-€

Genau das ist ja dass tarurige. Ein Kollege von mir hat ne nagelneue, unbenutzte daheim rumliegen. Hab da heute mit ihm drüber geredet... Hätte ich über das Problem mit dem Compass Motor bescheid gewusst, wäre es zumindest kein Thema gewesen die FW mal schnell aufzuspielen.


Naja, Pech gehabt...

[extreme011]

AW: Kontronik Koby 40 abgebrannt - Was war die Ursache?

Eigentlich ist das ein Problem mit Scorpion Motoren. Es ist jetzt auch schon der 2. Compass von dem ich weiß. Das Update beim Koby kann aber wohl nur Kontronik aufspielen, also nix mit der Disc.


Torsten

[mukenukem]

Dafür sind sie schön teuer.
Ma ehrlich, da zahlst Apothekerpreise für den Regler, Progdisc, weil K es nicht schafft, einen USB-Seriell Adapter in Form eines USB-Sticks zu fabrizieren, um ein paar Parameter zu verstellen, die man leider verstellen muss und regelmässig Updates zu machen, weil die Regler Bananen sind....

Ja, ich hab 2 100LV Jives und einen 55er Koby und einen 20er Minijazz. Der Koby hat 3 Updates bekommen. Die anderen laufen. Würde ich mir wieder einen K kaufen ? Sicher nicht neu, sondern gut eingefahren wie die beiden Jives (und zu einem Preis erheblich unter Neupreis)
Nach 3-4 Jahren am Markt dürften K regler brauchbar funktionieren. Mir reicht es schon, bei Sendern Beta-Tester zu spielen

[extreme011]

AW: Kontronik Koby 40 abgebrannt - Was war die Ursache?

Keine Sorge, die Disk wird ja nicht mehr unterstützt. Dann kommt vielleicht ein USB Adapter. Ob der dann aber dort passt.....


Torsten