Regler / Gasgerade ????????

[Rolf01]

Hallo Experten,
ich weis.... das Thema ist so alt, wie es Regler gibt, aber ich habe dennoch eine Frage als E-Neuling.

Folgendes.
Ich habe ein VARIO Silence. Der ist folgender maßen ausgestattet.
Motor: Köhler Actro 24-4 (570kV)
Regler: Fusion Hawk 100A
ßV Silence: 1:9,63
Akkus: 2x4S (8S) 5000 mA/h

Meine Frage nun:
Wenn ich das richtig berechnet habe, sollte bei einer Regleröffung von 80%, eine Kopfdrehzahl von ca. 1400 U/min. anliegen.
Berechnet habe ich das so:
3,7Vx8x0,8x570= 13.498 U/min. am Motor
13.498/9,63= 1400 U/min. am Rotorkopf

Sollte ich da schon einen Fehler begangen habe... das bitte berichtigen !

Nun ist es so, das ich in meinem Sender (Graupner MZ-24) bei 1400U/min (80% Regler), lediglich eine Gasgerade von -10% habe. Selbst der Vergleich mit den div. Umrechnungstabellen die man im Netz findet, passt das überhaupt nicht zusammen.

Deshalb Frage 1: Was stimmt hier nicht?

Frage 2. Bin gerade 8 Min. am Stück geflogen. Flugstiel eher gemütlicher Rundflug mit ein paar Turns.
Als ich gelandet bin lief der der Lüfter des Fusion Hawk, aber er war gerade mal Handwarm. Der Motor allerdings war schon mächtig heiß. Habe zwar die Temp. nicht messen können da ich keine Messgerät habe, aber ich konnte ihn nicht anfassen ohne gleich wieder loszulassen. Also ich denke mal der war so. zw. 60° u. 80° heiß.

Ist das denn noch als "Normal" zu bezeichnen, oder bewege ich mich nicht im optimalen Wirkungsgradbereich?

Hoffe Ihr könnt mich etwas aufklären !

Danke

[Dachlatte]

AW: Regler / Gasgerade ????????

3,7Vx8x0,8x570= 13.498 U/min. am Motor
13.498/9,63= 1400 U/min. am Rotorkopf

Richtig.

Deshalb Frage 1: Was stimmt hier nicht?

Gaswert in der Funke is nicht gleich Regleröffnung. Das kann stimmen, muss es aber nicht.
Das Thema Regleröffnung wird überbewertet, wird der Regler nicht zu warm und gibt es keine großen Drehzahleinbrüche is alles ok.

Ist das denn noch als "Normal" zu bezeichnen, oder bewege ich mich nicht im optimalen Wirkungsgradbereich?

Wenn der Regler nur handwarm wird is das ein gutes Zeichen. Manche Motoren werden wärmer als andere, das is nicht unnormal. Du könntest versuchen das Timing anzupassen.

[Rolf01]

AW: Regler / Gasgerade ????????

Hallo.. und vielen Dank für die schnelle Antwort,

Timing sollte bei Außenläufern laut Anleitung des Regler zw. 15° und 25° eingestellt werden.
Eingestellt habe ich 20°.
In welche Richtung sollte ich verstellen, damit der Motor in einen besseren thermischen Bereich kommt?

[Rohrschach]

AW: Regler / Gasgerade ????????

Ich würde mal 15° vorschlagen. und dann evtl. erhöhen.

[nurbs999]

AW: Regler / Gasgerade ????????

Mal zwei Fragen:

1. Wieviel Pole hat der Motor? Es gibt eine ungeschriebene Faustregel zum Timing:
Timing = Polzahl des Motors * (2 bis 2.5)
Beim 8 Poler zB wären dass dann zwischen 16 und 20 Grad. Das ist aber auch vom Regler abhängig. In deinem Fall wäre das aber der Spielraum, den ich ausprobieren würde. Durch ein "besseres" Timing wird der Motor aber nicht schlagartig 20Grad C kühler, eher vielleich 2 bis 3 Grad C.

2. Ich hab mir ein paar Fotos des Motors angeschaut. Kann es sein, dass er kein Lüfterrad hat? Dass ein ungekühlter Motor "warm" wird, könnte ich dann gut nachvollziehen.

[Rolf01]

AW: Regler / Gasgerade ????????

Hallo,
also der Motor hat 8 Pole. Evtl. sollte ich es dann mal mit 18° versuchen.

Ich weis nicht welchen Motor Du Dir angesehen hat.... es gibt da wohl 2 Varianten.

Meiner schaut so aus und hat keinen Lüfter.

[nurbs999]

AW: Regler / Gasgerade ????????

Genau den
Wie gesagt, ich denke, dass du den kaum kühler bekommst. Es sei denn du sorgst selbst für eine aktive kühlung.

[Rolf01]

AW: Regler / Gasgerade ????????

Hallo,
na Hauptsache er wird nicht so heiß das er Schaden nimmt

In der Haube ist direkt über dem Motor / Regler eine ßffnung in Form von Lüftungsschlitzen.
Dann werde ich das mal weiter beobachten, und nach jedem Flug dem Motor eine Abkühlpause gönnen

[Rolf01]

AW: Regler / Gasgerade ????????

Hallo nochmal,
was ich gerne noch wissen möchte....

Das meine Berechnung bezügl. Regleröffnung und Drehzahl stimmt, davon gehe ich mal aus.
Nur.... kann ich denn auch davon ausgehen, das bei einer gemessenen Kopfdrehzahl von 1400 U/min. der Regler nun auch 80% offen ist.... egal wieviel % die Gasgerade im Sender hat ?

[Dachlatte]

AW: Regler / Gasgerade ????????

Ja, kannst Du. Die Regleröffnung im Flug ändert sich sowieso ständig. Die geht im Extremfall auch mal auf 0% runter.

[Rolf01]

AW: Regler / Gasgerade ????????

Hi,
super... das wollte ich wissen... und hören
Danke !