
Mein Scorpion 900 KV an einem Graupner T+80 Opto schaltet beim Hochlaufen eine Art "Turbo" ein.
Das Timing ist auf 18° eingestellt und wurde schon von 15-22° Timing getestet keine große ßnderungen.
Ab ~1440 RPM bekommt der Motor plötzlich noch mal Schub und dreht dann bis 1590 RPM hoch, bei eingestellter Gasgraden von 80% in der MX20.
Wenn ich dann eine 78% Gasgerade einstelle gehen die RPM auf 1550 RPM runter.
Bis 73% bleiben die RPM dann gleich. Darunter fallen die RPM dann sofort auf 1410 RPM ab. Man hört auch deutlich das der Motor weniger Leistung hat
Woran kann es liegen, dass der Motor nochmal so Beschleunigt wird?
Ist der Motor defekt oder muss ich an den Reglereinstellung etwas verändern, wenn ja, was?




(ja ich weiß, ist nicht logisch zu erklären, lag bestimmt an mir.
)
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