Momentan bin ich auf der Suche nach einem Motor im TDR.
Habe hier einen 600MX-510kv (3,3kw integriert) rumstehen und einen 750MX umgewickelt von SlowFly... auf 525kv.
Eigentlich müsste doch der kleine 600MX völlig ausreichen? Der empfohlene Pyro 700 von Herrn Henseleit ist auch nur mit 3KW integrierter Leistung angegeben!?
Naja ein 600er Motor für einen 700er Heli
Leistungsangabe hin oder her, der 600MX ist halt auch vom Durchmesser kleiner und hat weniger Kupfer drinnen. Ergo wird der den TDR auch nicht so gut durchziehen.
Der Pyro 700 ist zwar von den Leistungsangaben her in etwa gleich aber vom Durchmesser (Stator) ein Motor der 700er Klasse.
Nicht dass der 600MX deswegen jetzt schlecht ist, ich flieg den in meinem 600er Rexen und bin sehr zufrieden.
Ein Bekannter flog den 650 Pyro im tdr und der Zog wirklich gut durch.Peaks von 170A .. Ich denke , das ist nur eine sache der übersetztung und was du von dem heli erwartest. willst du 2000 am kopf, dann wird der 600mx das nicht drehen oder halten.... jedoch wenn du mit 1700-1800 klarkommst reicht er aus..
Ich fliege momentan einen gewickelten 730mx der eigendlich für den 550 rex ist im 630 goblin an 6S und der geht echt gut .. aber halt kein hartes 3D.. sondern locker kunstflug..
Da Du ja beide Motoren da hast kannst Du ja ausprobieren..
Ich hab mal nen Video gesehen da fliegt der "Bodykalle" nen 600mx im 630 Goblin und der knattert ganz gut..
Ich selber hab den im x50e und da kanttert er richtig gut.
Der 750mx umgewickelt geht schon laut logs an die 10kw.. Das ist natürlich ne ganz andere Hausnr.
wenn du mal so eben mit 240km/h rumballern willst ist der 750 die richtige Wahl
Die Frage stellt sich ja.. welchen Regler du verwenden Möchtest.. der 600mx wird gut mit nem 80HV+ gehen für den 750 sollte es schon min. der 120 sein..
Die Frage stellt sich ja.. welchen Regler du verwenden Möchtest..
Genau das ist der Punkt. Habe große Bedenken, dass ich den 80HV ständig ans Abregeln bringe mit dem 750MX. Zudem stört mich das immens hohe Gewicht des getunten 750MX (600g)
Ich werde es mit dem 600MX versuchen. Der sich übrigens auch sehr gut zum Wicken eignet...
Hy, ich finde es kommt immer auf die Auslegung an. Hier ein Beispiel: Link funktioniert auch.
Bin aber der Meinung das die Daten vom 600MX etwas übertrieben sind, hab schon einen gewickelt und da ist fast kein Draht drinn. Der TDR wird sicher fliegen, die Frage ist nur wie willst du fliegen und wie schwer wird dein TDR?
Ich werde es mit dem 600MX versuchen. Der sich übrigens auch sehr gut zum Wicken eignet...
Mit dem 600MX im TDR musst du aber auch aufpassen.
Dadurch das er weniger Drehmoment hat(im Vergleich zum 750MX) werden die Stromspitzen stark nach oben gehen.
Mit der Motortemp. wirst auch keine Freude haben.
Der Jive unternimmt eben alles damit die Drehzahl hält.
Ich würde den 750MX einbauen u. dem 80Jive einen Zalman verpassen.
Mit dem kannst du von 1200-1500rpm alles fliegen und es wird dir an Leistung nichts fehlen.
Den meisten praktischen Nutzen bringen solche Wicklungen, meiner Meinung, vor allem auch bei eher niederen Drehzahlen, da die Drehzahl hier kaum einbricht und das Heck damit besser hält.
Gruß Charly
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[FONT="Comic Sans MS"][FONT="Times New Roman"]SuziJanis700//Trex700FL//EXO500[/FONT][/FONT]
um 1200- 1500 zu fliegen wird der 600 MX locker reichen.
Neu wickeln wäre schon schön.
Da muss man sich auch keine Sorgen um Stromspitzen machen, die werden unmöglich höher sein als beim umgewickelten 750 MX, damit bringt man den 80er Jive locker zum abschalten.
Ich fliege selber einen 300 Gramm Motor in einem leichten 800er und das reicht ganz locker für softes 3D, sogar mit Reserve.
Hy, ich finde es kommt immer auf die Auslegung an. Hier ein Beispiel: Link funktioniert auch.
Bin aber der Meinung das die Daten vom 600MX etwas übertrieben sind, hab schon einen gewickelt und da ist fast kein Draht drinn. Der TDR wird sicher fliegen, die Frage ist nur wie willst du fliegen und wie schwer wird dein TDR?
MFG Florian
Momentan habe ich nur 6s 5AH Lipos hier. Da ich aber mit diesen vermutlich auf über 5kg kommen würde, muss ich mir wohl auch neue Akkus besorgen.
Diese würde ich dann deutlch kleiner wählen.. 3,6 Ah oder so.
Bisher habe ich noch keinen gekauft. Soll aber ein Jive werden, um mir das externe BEC zu sparen.
Wäre schon, wenn ich mit dem 80HV auskommen würde...
Ich habe mit einem gewickelten 750MX (1,6er Draht) meinen Powerjive 120A (inkl. JCooler) zum abschalten gebracht.
Kommt auch darauf an wie der 750 MX gewicklet wurde!
Aber ernsthaft einen 80HV würde ich im 700er nur in Verbindung mit einem Pyro 700 und einem smoothen Flugstil empfehlen.
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