Scorpion 2221 wickeln

[PatrickS]

Hallo,

Lange Zeit flog ich den 2221-6 mit 4400kv im 450er.
Da ich nun einen Gaui X3 habe brauche ich dort ein 9 oder zumindest 10 Zähne Ritzel für diesen Motor. Die Aluritzel die es gibt lösen sich in ca 20-30 Flügen auf. Aus Stahl gibt es von Lynx 9-11 Zähne Ritzel allerdings für eine 2,3mm Welle. Kein Problem, Welle bestellt, eingebaut, Ritzel bestellt und montiert.
Tja, erster Flug -> Motorwelle abgerissen.

Wenn jemand ein 9 Zähne Ritzel M0,5 schrägverzahnt für eine 3,17mm oder 3,5mm Welle hat bitte her damit!

Andererseits muss der Motor umgewickelt werden, denn für eine 3,5mm Welle gibt es von Gaui aus Stahl das 12er und 13er Ritzel und da bräuchte ich einen deutlich kleineren KV von ungefähr 3500-3600.


Eines vorweg: Das wäre mein erstes Wickelprojekt.

Wie müsste der Motor für diese Zielsetzung bewickelt werden?
0,8mm 8 Windungen YYY? Kommt das hin?

Beim verschalten blicke ich noch nicht ganz durch, das ist jedenfalls die einzige Wicklung die meine Recherche ergeben hat die passen könnte.


Vielen dank schonmal für eure Vorschläge und Hilfe


Gruß
Patrick

[Teal69]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Ich habe den Motor auch mal gewickelt, ich denke mit dem gleichen Schema wie du. Also 3 parallele Motoren mit 8 Windungen 0.8 Draht. Eigentlich muss du nur auf die Wickelrichtung achten, alle Zähne gleich rum bewickeln. Am ende hast du 3x3 Wicklungsenden die du zusammen zwirbeln muss und die 3 Sternpunkte die verlötet werden. War ganz schön belastend, weil der Draht für einen Anfänger doch schon recht dick ist, hat mich 3 Tag gekostet, aber wo ein Will ist, ist auch ein Weg Der Motor ging jedenfalls ziemlich gut, und hat nicht gleich meinen Regler gehimmelt.

[Borndelgramer]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Aufbau Scorpion HK-2221

[PatrickS]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Hallo,

Danke schonmal!

Ein paar Fragen:

-) Warum kommt bei 8x0,71 YYY die selbe Drehzahl (3700kv) wie bei 8x0,8 YYY raus (9N6P 2221 8x0,8 YYY - YouTube) ?
Ich hätte nämlich am liebsten um die 3600KV, eher nicht mehr.

-) Wie beeinflusst die Drahtstärke den KV bei gleicher Windungsanzahl und verschaltung?

-) Welchen Vorteil bietet eine YYY/YY/Y/D Schaltung bei gleichem KV (also Unterschiedliche Wicklungen jeweils so verschalten dass der selbe KV rauskommt), oder gibt es keinen Unterschied?


Gruß
Patrick

[Borndelgramer]

AW: Scorpion 2221 wickeln

-) Wie beeinflusst die Drahtstärke den KV bei gleicher Windungsanzahl und verschaltung?

Wenn der Draht dicker wird, nimmt die Drehzahl ab. Das ist aber meistens relativ wenig. Relativ wenig dann, wenn du anstatt 0,71er 0,80er nimmst. Die physikalische Erklärung weiß ich nicht.

-) Welchen Vorteil bietet eine YYY/YY/Y/D Schaltung bei gleichem KV (also Unterschiedliche Wicklungen jeweils so verschalten dass der selbe KV rauskommt), oder gibt es keinen Unterschied?

Das Wickelschema ist auch von der Kombinantion der Statorarme zu Magneten/Pole abhängig. Ich suche mir das Wickelschema aus, um den Stator "optimal" mit Kupfer zu befüllen.

Die Fragen sind aber sehr gut formuliert, vielleicht kann sich jemand zu den genauen physikalischen Hintergründe äußern.

[PatrickS]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Danke

Wie würdest du diesen Motor bewickeln um auf einen KV von ca 3600 zu kommen?

Für einen Beginner dürfte der Füllgrad bei 8x0,8mm schon sehr hoch sein.
Allerdings wäre ich ja lieber 100 Umdrehungen unter diesem KV von 3700.

Gruß
Patrick

[Borndelgramer]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Hallo Patrick,

mit einer Windung mehr, also 9, kommst du auf 3300 RPM. Ich bin bei 8 Windungen auf 3700 gekommen (siehe RC-Network). Ich würde an deiner Stelle mit hoch bzw. runter ritzeln arbeiten. Ich bin der Meinung, dass diese YYY 8 Windungen super für den Motor zu Wickeln sind und auch das Ergebnis stimmt.

Edit: Drehzahl ist auch vom Regler/Timing abhängig. Ich weiß nicht mehr welchen Regler ich für den Test damals verwendet habe. Das kann aber auch nochmal ein bisschen was aus machen.

Gruß Maxi

[PatrickS]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Ok, ich denke ich bin mit 8x0,75mm gut bedient bei einer 10,9 : 1 ßbersetzung.

-Wie entfernt man den Stator am besten? Da liest man ja viel verschiedenes.

-Muss der Stator neu isoliert werden oder kann nach vorsichtigem entfernen der alten Wicklung direkt die neue ohne jegliche neue Isolation aufgebracht werden?


Gruß
Patrick

[PatrickS]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Noch ein kleiner Nachtrag:

-) ist dieses Schema korrekt verschalten? Stimmen hier die Wickelrichtungen, also kann ich mich wirklich 1 zu 1 an dieses Bild halten?

http://static.rcgroups.net/Forum/attachments/8/7/5/1/1/a3476185-85-9N6P_PARALLEL_YYY.jpg

Gruß
Patrick

[Mogalli]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Hi
Eines von den beiden hier!
Stern werden 3 Enden zusammengelötet und Dreieck werden sie mit den anderen Enden zu Motorkabel.
Die scharfen Kanten am Stator kann man lackieren damit der Lackdraht nicht beschädigt wird.

[PatrickS]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Danke, aber das ist eine normale Stern Schaltung, der Motor wird jetzt aber mit einer 3 fach Parallelen (yyy) Schaltung bewickelt.

Ich denke das Bild in meinem Link müsste korrekt sein, ich möchte nur auf Nummer sicher gehen alles richtig zu machen

[noch ein Stefan]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Ja, geht.

Gruß Stefan

[PatrickS]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Ja, geht.

Gruß Stefan

Bezieht sich das auf das Schema oder die Isolation?

[noch ein Stefan]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Hallo,

auf das Schema.
Der Stator vom 2221 ist doch schon gelackt, oder?

Gruß Stefan

[Borndelgramer]

AW: Scorpion 2221 wickeln

Hallo Patrick,

und schon gewickelt? Würde dir raten auch einen 0, 71er zu bestellen, falls dir der 0, 75er zu viel wird.

Gruß Maxi