Heute wieder fliegen gewesen, alles Top nur die Motortemp. macht mir irgendwie angst.
Ich habe vorher einen 750mx geflogen mit 1:9 übersetzung.
Jetzt habe ich den 750er umwickeln lassen mit 1.4er draht, warum wird der heißer wie der mit der standartwicklung vorher? Die übersetzung und alles andere ist gleich geblieben.
Die Motortemp. hatte heute bei 15grad außentemp. gefühlte 60-70grad.
Wenn wir mal wieder 25grad - 30 grad draußen haben denke ich wird es kritisch.
Was meint ihr dazu?

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