Align 600MX und brushlesstuning.de

[parkplatzflieger]

Hallo,

da einer meiner beiden 600MX deutliches axiales Spiel hat, habe ich vor, die beiden
Motoren bei brushlesstuning. de umwickeln und die Lager tauschen zu lassen.
Dabei würde ich die ursprünglichen kv's (1220 für den T-Rex 550) beibehalten.

Neben der getauschten Lager verspreche ich mir mehr Durchzug und weniger
Stromverbrauch, dadurch etwas längere Flüge. Letztendlich will ich aber einfach
auch mal einen getunten Motor haben

Betrieben werden die 600MX an roxxy 9100-6 Regler. Mit der Leistung
bin ich eigentlich bisher schon sehr zufrieden.

Ich bin nun am überlegen, ob ich gleich beide Motoren umwickeln lasse oder
erstmal nur einen. Es könnte ja sein, dass es auch einen Nachteil gibt. Z. B.
dass die getunten Mototren mit dem roxxy nicht mehr laufen oder ähnliches.

Nun meine Frage an euch: Gibt es irgendwelche Bedenken bei der Sache oder
einfach machen und glücklich sein?

Gruß

Torsten

[Madness]

AW: Align 600MX und brushlesstuning.de

Hallo Torsten,

ich habe zwei Stück 600MX bei Tom (brushlesstuning.de) umwickeln lassen.

Habe auch die KV der Motoren beibehalten lassen. Die Lager wurden dabei mit getauscht.
Ich betreibe einen am Roxxy 9100-6, den anderen am YGE 120LV. Beide in meinen beiden T-Rex 550 verbaut.

Bei Motoren laufen seid dem ersten Tag einwandfrei. Haben gefühlt mehr Durchzug und bleibem mit dem Stromverbrauch im Rahmen.

Ich hab auch noch einen 700MX von Ihm im T-Rex 700. Aber um den geht´s hier nicht. Nur als Info. Macht auch keine Probleme sondern nur Spaß.

Grüße Frank

[overle]

AW: Align 600MX und brushlesstuning.de

Neben der getauschten Lager verspreche ich mir mehr Durchzug und weniger
Stromverbrauch, dadurch etwas längere Flüge. Letztendlich will ich aber einfach
auch mal einen getunten Motor haben

Betrieben werden die 600MX an roxxy 9100-6 Regler. Mit der Leistung
bin ich eigentlich bisher schon sehr zufrieden.

Servus Torsten,

ich hab in meinem gestretchten Rex 550 einen gewickelten 600mx mit 1220kv von Herrn Berger drin zusammen mit einem 100er Jive. Der Motor hat nach dem Wickeln definitiv mehr Durchzug. Der Stromverbrauch ist eher gleich geblieben.

Die Flugzeit habe ich nur durch´s stretchen und senken der Kopfdrehzahl hoch bekommen. Aktuell liege ich bei 6:30 Minuten bei zügigem Rundflug und der ein oder anderem Kunstflugeinlage.

Den Roxxy drin zu lassen, kann gut gehen, muss aber nicht. Wenn du die Möglichkeit hast ihn an einem externen Govenor laufen zu lassen würde es ihn auf jedenfall etwas entlasten.

Da mir die Drehzahl aber nach oben raus, auch mit dem 10er Ritzel, immer noch etwas zu hoch ist werde ich jetzt wahrscheinlich nen anderen Motor mit weniger KV rein setzen.

[parkplatzflieger]

AW: Align 600MX und brushlesstuning.de

Den Roxxy drin zu lassen, kann gut gehen, muss aber nicht.

Was heisst das? Werden die Peaks grösser? Bisher macht der roxxy
mit dem alten Motor überhaupt keine Probleme.

Können die Einstellungen am roxxy so bleiben, wie beim alten
Motor oder muss ich z.B. die Voreilung ändern?

[overle]

AW: Align 600MX und brushlesstuning.de

Was heisst das? Werden die Peaks grösser? Bisher macht der roxxy
mit dem alten Motor überhaupt keine Probleme.

Können die Einstellungen am roxxy so bleiben, wie beim alten
Motor oder muss ich z.B. die Voreilung ändern?

Du hast meine Aussage richtig interpretiert, die Peaks können größer ausfallen.
Ich bin vom Pitchmanagement her noch verbesserungswürdig...
Wenn ich mal durchknüppeln muss, weil ich mich verschätzt habe, kommen da schnell mal 3-4KW zusammen (jlog).

Aber vielleicht bist du ja vom Flugstil her so unterwegs, dass es auch problemlos funktioniert. Ich wollte es einfach nur zu bedenken geben.

Die Einstellungen am Roxxy würde ich, wenn sie jetzt funktionieren, erst einmal so belassen und nur etwas ändern, wenn es nicht funktionieren sollte mit dem neu gewickelten Motor.

[DirtyHry]

AW: Align 600MX und brushlesstuning.de

Gutern Morgen,

habe mir ebenfalls beim Tom Anfang letztens Jahres einen 600MX für meinen 550 V2 wickeln lassen. Anfangs mit nem Jive 80 LV, nach 2 Absteller u 8 fach Blinken bin ich auf den 100er umgestiegen, Seit dem keinerlei Probleme. Kann zu den Peaks nichts sagen da ich an dem Heli kein JLog habe.

Fazit:

guter Durchzug
Stromverbauch nicht merklich gesenkt aber auch nicht erhöht.

Drehzahlen: 1550. 1800. 2100

Kunstflug 7:30
leichtes 3D 5:30

Da mein Roxxy damals in Rauch aufging, kann ich hierzu nicht viel sagen, wenn mann aber nur den Motor bewerten sollte: klare Kaufempfehlung.

[momo4heli]

AW: Align 600MX und brushlesstuning.de

Ich habe demnächst vor meinen bl600mx 1220 kv bei bruschlesstuning.de auf 880kv wickeln zu lassen da ich den motor in meiner tiger uht 600 einbauen möchte und dabei die drehzahl zu hoch wäre. Regler wäre ein 120a v4. Gibt es irgendwelche bedenken oder ist da gute qualität?
Gruß

[Ello Propello]

AW: Align 600MX und brushlesstuning.de

Gibt es irgendwelche bedenken oder ist da gute qualität?

Ich habe selber 2 gewickelte 600MX Motoren von Brushlesstuning, laufen beide Top.

Von den Motoren her brauchst Du dir da keine Gedanken zu machen.

Ich würde Vorsichtshalber per mail bei Herrn Berger anfragen, ob es evtl. Probleme mit
dem HW 120A V4 geben könnte.

Gruß Norbert

[parkplatzflieger]

AW: Align 600MX und brushlesstuning.de

Gibt es irgendwelche bedenken oder ist da gute qualität?

Meine beiden damals neu gewickelten 600MX laufen auch 5 Jahre danach immer noch einwandfrei.

[momo4heli]

AW: Align 600MX und brushlesstuning.de

Wie lange habt ihr auf euren motor gewartet bis er angekommen ist. Kann das leider nicht per email fragen da das wochenende bevorsteht
Gruß

[Ello Propello]

AW: Align 600MX und brushlesstuning.de

Wie lange habt ihr auf euren motor gewartet bis er angekommen ist.

Das wäre nicht Aussagekräftig, denn es kommt halt auf die Auftragslage an, die heute
eine ganz andere sein kann, als vor 2 Jahren z.B.

Ruf Herrn Berger doch einfach mal an : 08762 / 86 94 116

Gruß Norbert

[parkplatzflieger]

AW: Align 600MX und brushlesstuning.de

Wie lange habt ihr auf euren motor gewartet bis er angekommen ist. Kann das leider nicht per email fragen da das wochenende bevorsteht

Und übers Wochenende wird Email abgestellt?

Ich weiss nicht mehr genau, wie lange es gedauert hat. War damals im Winter und ging relativ schnell. Vielleicht insgesamt eine Woche waren die Motoren weg. Es waren insgesamt drei Stück, die ich hingeschickt hatte.