Dank Euch für die vielen Antworten.
Das eine "Backup" Lösung für das BEC verbaut wird ist klar. Die GreenCap Bufferschaltung gefällt mir
dabei besser als ein separater Akku da wartungsärmer, muß nicht separat eingechaltet werden, muß
nicht geladen werden.
Ein evtl. Problem kann aber auftreten. Steigt beim Regler "nur" das BEC aus und der Motor läuft "normal"
weiter, so bekomme ich es ggf. nicht mit und in etwa 45sec. sind die Caps leer...
Ein Akku würde in diesem Fall den ganzen Flug durchhalten und den Heli retten, ist aber eben etwas
aufwendiger von der Pflege/Wartung her.
Nun daher noch eine Frage, ist jemandem ein Fall bekannt, bei dem nur das BEC des Reglers ausgestiegen ist, der
Motor aber normal weiter lief ?
Grüße,
Dirk

Kommentar