Was haltet Ihr vom RFT-Rotor?

[tritone]

Hallo zusammen,

ich habe grade eine interessante Meldung auf Heise gelesen: Neue Bauform steigert Effizienz von E-Motoren | heise online

Hört sich doch eigentlich recht interessant an finde ich

[JMalberg]

AW: Was haltet Ihr vom RFT-Rotor?

Durch die Bauform hat der Motor eine recht großen Durchmesser... wird schwierig sein das klein zu fummeln.
Hochleistungsmotor, Elektromotor, hoher Wirkungsgrad

[LudwigX]

AW: Was haltet Ihr vom RFT-Rotor?

Der gesteigerte Wirkungsgrad ist für Modellhelis nur bedingt von nutze. Selbstgewickelte Motore bekommen oft schon 90 % Effizienz, also ist eine gesteigerte Leistung durch mehr Effizienz eher nicht zu erwarten. Das dürfte aber etwas für Speedflieger sein, da der Motor wesentlich kühler bleiben dürfte.

Es ist eher interessant, ob sie das Gewichts/Leistungsverhältnis noch weiter verbessern können:
"3000 W bei 2,3 kg, 6000 W bei 3,3 kg, 12000 W bei 8 kg" (Peakleistung! Dauerleistung liegt bei ca 2/3 davon)
Im Vergleich zu unseren Modellmotoren sind das ja echte Brocken

[tritone]

AW: Was haltet Ihr vom RFT-Rotor?

wird schwierig sein das klein zu fummeln.

sehe ich leider auch so...

Es ist eher interessant, ob sie das Gewichts/Leistungsverhältnis noch weiter verbessern können

das wäre natürlich wünschenswert...

Mich hat halt der Wirkungsgrad von 96% (plus) beeindruckt.

In wie weit diese Technologie dann evtl. im Modellbau genutzt werden könnte, bleibt natürlich abzuwarten.

[kloÃ?]

AW: Was haltet Ihr vom RFT-Rotor?

Moin,

Der gesteigerte Wirkungsgrad ist für Modellhelis nur bedingt von nutze. Selbstgewickelte Motore bekommen oft schon 90 % Effizienz, also ist eine gesteigerte Leistung durch mehr Effizienz eher nicht zu erwarten.

im Maximum vielleicht, am Arbeitspunkt sieht das aber schon ganz anders aus. Wenn 100...150 A durch die Wicklung marschieren, sind das schon lange keine 90 % mehr (auch keine 80 %...).

Aber das gleiche gilt natürlich auch für die verlinkten Motoren. Es wäre interessant, ob sie ihre (tatsächlich beeindruckenden) 96 % Wirkungsgrad wirklich am Arbeitspunkt liefern. Also da, wo es auch etwas bringt. Bei Industrieprodukten sollte man eigentlich davon ausgehen können, ob das aber auch noch funktioniert, wenn die verrückten Modellbauer in ihrem Leistungswahn an dem Prinzip herum spielen, bleibt abzuwarten.

Grüße, Hagen