ich hatte heute leider einen Verknüppler mit dem neuen Logo 550SX. Beim zerlegen ist mir ein ca. 2mm breiter Spalt zwischen Motorglocke und Motorhalterung aufgefallen. Wie das durch den Crash passieren kann? keine Ahnung, aber normal ist das doch nicht, oder? Falls das bei dem Motor normal ist, ist es mir nicht aufgefallen.
Kann ich die Glocke selber wieder in Position bringen?
Leider kann ich anscheinend noch keine Bilder hochladen... evtl. kann ich das ja nachreichen.



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