Wie kann ich den Isolack entfernen?

[Tomp]

Gibt es eine Möglichkeit mit Lösungsmittel zb. Aceton oder muss man mechanisch ran?

[tomtom70]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

Mechanisch.

Es gibt extra sone Zange..,weiss jetzt nicht wie die genau heisst.

Ist wie ne Abisolierzange für Elektriker,nur viel feiner..

Kannst vll was damit anfangen?

Wirst sicher fündig im Bereich Telefonie,die haben soch Zeug..

[Walter01]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

Also. Da gibt es wirklich mehr als genug Themen und Antworten zu.

Feuerzeug, Lötkolben mit Zinn, mechanisch abschmirgeln UND UND UND

mfg

[Tomp]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

ähmmm, sorry aber dachte eher an den Isolack vom Stator

[kloÃ?]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

Moin,

wenn du das dicke grüne Zeug meinst, dann schmeiß den Stator drei Tage in Aceton. Davon wird das Gelumpe weich und du kannst es mit einem Schraubendreher abpopeln.

Grüße, Hagen

[Walter01]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

ähmmm, sorry aber dachte eher an den Isolack vom Stator

Ok.

mfg

[Aussenläufer]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

Moin,

wenn du das dicke grüne Zeug meinst, dann schmeiß den Stator drei Tage in Aceton. Davon wird das Gelumpe weich und du kannst es mit einem Schraubendreher abpopeln.

Grüße, Hagen

...und du ruinierts die isischicht zwischen den blechen!
also besser lassen.

[eras]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

Und wie sollte sich das äusern, wenn die isoschicht zwischen den blechn nicht mehr da ist??
Mfg

[kloÃ?]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

Dann würde der Wirkungsgrad des Motors ins Bodenlose fallen, weil es hohe Wirbelstromverluste geben würde.

Aber das Aceton die Isolierung zwischen den Blechen auflösen soll, höre ich jetzt zum ersten Mal. Eigentlich ist das Einlegen in Aceton eine gängige Methode die Isolation ab zu bekommen. Ich glaube irgendwie auch nicht daran, dass die Kapilarwirkung das Aceton wirklich zwischen die Bleche zieht.

[Aussenläufer]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

Und wie sollte sich das äusern, wenn die isoschicht zwischen den blechn nicht mehr da ist??
Mfg

bei meinem versuch stellte sich eine unerklärlich hohe spezifische drehzahl ein.

[neotask]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

und mit viel Glück fallen die Bleche ab

Gruß Olli

[Aussenläufer]

auch das ;-)

Dann würde der Wirkungsgrad des Motors ins Bodenlose fallen, weil es hohe Wirbelstromverluste geben würde.

Aber das Aceton die Isolierung zwischen den Blechen auflösen soll, höre ich jetzt zum ersten Mal. Eigentlich ist das Einlegen in Aceton eine gängige Methode die Isolation ab zu bekommen. Ich glaube irgendwie auch nicht daran, dass die Kapilarwirkung das Aceton wirklich zwischen die Bleche zieht.

holle hat das schon bestätigt, und ja, das aceton zieht schön unter die bleche.

[Tomp]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

Wie sollte man den Isolack dann entfernen wenn nicht mit Lösungsmittel?

[eras]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

das das azeton unter die bleche zieht bezweifle ich jezt mal gar nicht.
habe z.b. nen 700mx ganze 4x neu bewickelt. und es hat sich kein unterschied zwischen den kv ergeben. mit oder ohne statoriso. rein rechnerisch bin ich immer auf die kv gekommen, die ich haben wollte.
ne oxydschischte mit azeton auflößen?
die meißten statorbleche sind sowieso gestanzt. so ne vertiefung�.
ere wickelt weiß was ich meine.

[Aussenläufer]

AW: Wie kann ich den Isolack entfernen?

moin,
welche oxydschicht meinst du?
die bleche sind mit lack beschichtet.