Massiver Drehzahleinbruch Rex 450, liegts am YGE oder Motor?

[Plastekasper]

Hallo,

heute hatte ich ein wenig Probleme mit meinem Rex 450 Pro DFC. Erstmal zum Setup: YGE60, 450MX-Motor, Radix Blätter mit ca. 3500 U/min, AR7200BX.
Ich bin schnell vorwärts geflogen, hab nen halben Flip gemacht und bin auf dem Rücken gen Himmel weggestiegen, dabei hab ich Piros gemacht. Gestern hatte ich (bei niedrigerer Drehzahl) schon das Problem, dass bei selbem Manöver die Heckdrehrate nicht konstant war, also bis ca. 1 Uhr gings schnell, dann ganz langsam und bei vielleicht 11 Uhr schlug das Heck dann rum und es ging wieder schnell weiter. Alles gegen den Uhrzeigersinn.
Heute bin ich wie gesagt das gleiche Manöver geflogen, diesmal aber mit ca. 500 U/min mehr. Jetzt war zwar die Drehrate in Ordnung, allerdings brach nach ein paar wenigen Sekunden die Systemdrehzahl komplett ein (mindestens 1500 U/min), das Heck schlug rum und ich hatte zweitweise Mühe den Heli wieder einzufangen.

Nun bin ich am überlegen woran das lag. Seit gestern hab ich beim Gov vom YGE einzig die Einstellung "fast" (schnelle Regelung) geändert, heute war sie aktiviert, gestern nicht. Liegt das Problem von heute vielleicht daran? Oder ist bei schneller Regelgeschwindigkeit einfach der Motor zu schwach? Im Vorwärtsflug mit Vollpitch oder eingangs von Loopings bricht die Drehzahl nicht extrem ein.
Die Akkus würde ich als Problem ausschließen, sind Hacker Eco-X mit ca. 20 Zyklen, die sind ja bekanntermaßen wirklich gut.

Danke schonmal für eure Hilfe!

[Zoul]

Massiver Drehzahleinbruch Rex 450, liegts am YGE oder Motor?

Wie viel pitch hast du drauf? Klingt auf den ersten Blick wie zu viel pitch oder Kalte Akkus.

[Plastekasper]

AW: Massiver Drehzahleinbruch Rex 450, liegts am YGE oder Motor?

Weder-noch. Akkus waren vorgewärmt und Pitch ist bei 12°.

[Zoul]

12 grad sollte der mx ja gut durchziehen.
Probier den Regler wieder umzustellen und wenn's dann weg ist ist's gut. Wenn nicht dann kann das vorerst alles mögliche sein. Bis hin zu schlechten Lötstellen an den Steckern. Gabs alles.

Wie viel C haben die Akkus und welche ßffnung bekommt der Regler?

[Taumel S.]

AW: Massiver Drehzahleinbruch Rex 450, liegts am YGE oder Motor?

Welche Spannung hattest du an den drei Zellen während des Drehzahleinbruchs?
Und wie ist der YGE programmiert für den Fall der Unterspannung?

[Plastekasper]

AW: Massiver Drehzahleinbruch Rex 450, liegts am YGE oder Motor?

Die Akkus haben 20C, sind halt die normalen Eco-X. Die werden aber auch von richtig guten 3D-Piloten geflogen, deswegen vorher meine Aussage, dass es an denen wohl nicht liegt. Kann natürlich alles sein...
Das blöde ist, dass ich keine Spannungsüberwachung in dem Heli hab. Hab ich halt beim 450er eingespart. Deswegen ist das alles nur Glaskugelleserei. Aber du bringst mich gerade auf einen Gedanken... Ich bin die beiden Sachen relativ am Ende des Akkus geflogen und nachgeladen hab ich 2254 von 2400 mAh. Das könnt schon sein, denn der YGE ist auf runterregeln gestellt. Fängt der sich dann wieder, wenn die Spannung stimmt?

[Taumel S.]

AW: Massiver Drehzahleinbruch Rex 450, liegts am YGE oder Motor?

Ich bin die beiden Sachen relativ am Ende des Akkus geflogen und nachgeladen hab ich 2254 von 2400 mAh. Das könnt schon sein, denn der YGE ist auf runterregeln gestellt

Naja, welche Antwort erwartest du dann von uns?
Leer ist leer, das ist einem dann eine Lehre.

[Zoul]

20c ist sehr sehr mager! 3D Piloten hin oder her. Der Motor will auch den Strom haben um den wandeln zu können.

Und über 2.000 nachladen in einen 2.400er Akku ist zu viel. Der war Platt.

Zu langsam. Telefon klingelte. Spannung geht runter und der Regler verhindert das schlimmste und tut das was er soll. Er regelt runter.

[Plastekasper]

AW: Massiver Drehzahleinbruch Rex 450, liegts am YGE oder Motor?

20c ist sehr sehr mager! 3D Piloten hin oder her. Der Motor will auch den Strom haben um den wandeln zu können.

Und über 2.000 nachladen in einen 2.400er Akku ist zu viel. Der war Platt.

Ja, ihr habt ja recht, nur war der Akku nicht fertig als ich den Beitrag geschrieben hab und der Zusammenhang zwischen dem Einbruch und dem leeren Akkus hab ich erst durch Taumels Post herstellen können ...

Also danke euch beiden!

[Zoul]

Massiver Drehzahleinbruch Rex 450, liegts am YGE oder Motor?

Scheint also nix großes gewesen zu sein. Ganz simpel Akku leer ist ja einfach zu beheben dann.

[Plastekasper]

AW: Massiver Drehzahleinbruch Rex 450, liegts am YGE oder Motor?

Tja, manchmal kommt man erst später auf die simpelsten Dinge. Ich hab garnicht dran gedacht, dass der Regler auf runterregeln gestellt ist.

[Taumel S.]

AW: Massiver Drehzahleinbruch Rex 450, liegts am YGE oder Motor?

Ich hab garnicht dran gedacht, dass der Regler auf runterregeln gestellt ist.

Hat er denn nicht gepiepst? Unterspannung oder Runterregelung ist ein nicht persistenter Doppelpieps.
Eine gänzliche Abschaltung hingegen wäre (vermutlich) eine persistente Warntonfolge, aber da bin ich mir jetzt nicht sicher.

[Plastekasper]

AW: Massiver Drehzahleinbruch Rex 450, liegts am YGE oder Motor?

Das kann ich dir nicht sagen, zu dem Zeitpunkt war der Heli ca. 150-200m weg. Da hab ich nichts gehört. Als er wieder bei mir war, hat nix gepiepst.

[Zoul]

Massiver Drehzahleinbruch Rex 450, liegts am YGE oder Motor?

Hast du es gut! Bei 200 Metern habe ich ja selbst beim 700er schon Probleme.
Meine Augen sind nie die besten gewesen....