Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

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  • Aeleks
    Member
    • 27.06.2007
    • 254
    • Michael

    #1

    Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

    Hallole.

    Ich bin gerade dabei meinen Goblin 700 fertig zu stellen.
    Leider reichen die Kabel vom Motor nicht ganz bis zum Regler, es fehlen ein paar Zentimeter.

    Wie überbrücke ich das am besten?
    Einfach nur Stecker reichen nicht, dafür ist der Abstand ein kleines bisschen zu groß.

    Zu viele Lötstellen sollte man vermeiden, oder?

    Danke!
    GruÃ?, Michael.
    Acrobat SE (AC3X), TDSF (VBar)
    Pike, Kobuz, ASW-17, Blaster 3.5, Ultimate
  • Klaus O.
    Senior Member
    • 03.12.2007
    • 22475
    • Klaus

    #2
    AW: Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

    Kannst Du den Regler nicht anders positionieren?
    Das wäre die Einfachste und Beste Lösung.
    Gruß Klaus

    Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

    Kommentar

    • .daniel
      Senior Member
      • 23.08.2011
      • 1241
      • Daniel
      • Oberursel, FFM

      #3
      AW: Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

      Notfalls die Kabel vom Regler ersetzen durch längere.
      GruÃ? Daniel
      Futaba T8FG, Blade 130X , Logo 600 3D, Raptor E700

      Kommentar

      • Taumel S.
        Senior Member
        • 31.12.2008
        • 26320
        • Helfried
        • Ã?sterreich

        #4
        AW: Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

        Zitat von .daniel Beitrag anzeigen
        Notfalls die Kabel vom Regler ersetzen durch längere.
        Die Motorkabeln sind nämlich bei vielen Motoren nicht direkt lötbar (weil die Litzen lackiert sind), das wird dann sehr fummelig. Generell würde ich aber eine Verlängerung vermeiden. Beim Löten darauf achten, dass der Strom nicht über das Lötzinn muss, sondern die Kabeln so verbinden, dass das Lötzinn nur für den Zusammenhalt dient.

        Kommentar

        • Aeleks
          Member
          • 27.06.2007
          • 254
          • Michael

          #5
          Wow, so schnell so viele Antworten! Danke!

          Zitat von Klaus Ortner Beitrag anzeigen
          Kannst Du den Regler nicht anders positionieren?
          Das wäre die Einfachste und Beste Lösung.
          Das könnte man natürlich machen, allerdings läge dann der Regler nicht mehr auf der kühlenden Aluplatte vom Chassis.

          Die Kabel vom Regler (Jive) lassen sich leider auch nicht ersetzen, das sie vergossen sind. ßffnen des Reglers möchte ich vermeiden (weis auch gar nicht ob das an dieser Stelle möglich ist).

          Gäbe es sonst noch Ideen oder Vorschläge?

          Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
          Beim Löten darauf achten, dass der Strom nicht über das Lötzinn muss, sondern die Kabeln so verbinden, dass das Lötzinn nur für den Zusammenhalt dient.
          Wenn ich da peinlichst genau drauf achte könnte man doch auch ein kurzes Kabel dazwischen löten, oder? Wäre das dann nachteilig für den Stromfluss (Widerstand)?

          Ich hab keine Ahnung von sowas, wie man liest
          Zuletzt geändert von JMalberg; 25.10.2012, 11:16.
          GruÃ?, Michael.
          Acrobat SE (AC3X), TDSF (VBar)
          Pike, Kobuz, ASW-17, Blaster 3.5, Ultimate

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          • Taumel S.
            Senior Member
            • 31.12.2008
            • 26320
            • Helfried
            • Ã?sterreich

            #6
            AW: Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

            Ich hab keine Ahnung
            Hmm, verzeih die Frage (ist nicht bös gemeint), aber fliegst du dann trotzdem wirklich so wild, dass du die Kühlung via Chassis nötig hast oder reicht bei einigermaßen gemäßigtem Flugstil eine "normale" Montage des Reglers?

            Den Regler stromleitend mit dem Chassis zu verbinden, würde ich übrigens ohnedies nicht wagen.

            Kommentar

            • Aeleks
              Member
              • 27.06.2007
              • 254
              • Michael

              #7
              AW: Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

              Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
              Hmm, verzeih die Frage (ist nicht bös gemeint), aber fliegst du dann trotzdem wirklich so wild, dass du die Kühlung via Chassis nötig hast oder reicht bei einigermaßen gemäßigtem Flugstil eine "normale" Montage des Reglers?

              Den Regler stromleitend mit dem Chassis zu verbinden, würde ich übrigens ohnedies nicht wagen.
              Das "keine Ahnung" bezog sich mehr auf Elektrik und solches Hexenwerk

              Nein, eigentlich nicht (kein 3D oder sowas). Wäre nur ärgerlich, wenn der Regler im Flug abschalten würde.
              Andererseits hatte ich im Shark, in dem der Jive bisher seinen Dienst verrichtet hat, nie mehr als Handwärme nach dem Fliegen. Dort lag er allerdings auf einer Aluplatte zum kühlen.

              Ich könnte ihn auch verkehrt herum montieren und einen Kühlkörper draufkleben...
              GruÃ?, Michael.
              Acrobat SE (AC3X), TDSF (VBar)
              Pike, Kobuz, ASW-17, Blaster 3.5, Ultimate

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              • Kami Katze
                Senior Member
                • 05.10.2012
                • 2577
                • Frank
                • Saarland

                #8
                AW: Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

                Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
                Die Motorkabeln sind nämlich bei vielen Motoren nicht direkt lötbar
                Ich hatte dieses Jahr auf der Rotor Live ein längeres Gespräch mit einem Kontronik Mitarbeiter (Technik). Dieser sagte ganz klar, dass die Kabel nicht verkürzt werden dürfen, da sie zur Induktivität des Motors beitragen würden. Vermutlich ist es dann auch nicht gut sie zu verlängern und von den Lötstellen will ich gar nicht reden. Die beste Lösung fände ich, die Kabel von Motor und Regler so zu lassen wie sie sind.
                GruÃ? Frank
                "Wenn's einfach wäre, könnt's jeder"
                Voodoo's/TDR 1/Diabolo's/Banshee's/Huey

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                • Aeleks
                  Member
                  • 27.06.2007
                  • 254
                  • Michael

                  #9
                  Die Kabel vom Motor sind unverändert. Die vom Regler sind halt gekürzt...

                  Ich habe grad auch nochmal mit den Jungs von slowflyworld.net gesprochen, ein Kabel dazwischen löten ist auch eine Lösung. So werde ich das dann wohl auch machen

                  Taptaptap.
                  Zuletzt geändert von Aeleks; 25.10.2012, 14:18.
                  GruÃ?, Michael.
                  Acrobat SE (AC3X), TDSF (VBar)
                  Pike, Kobuz, ASW-17, Blaster 3.5, Ultimate

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                  • sedase
                    Member
                    • 20.01.2011
                    • 317
                    • Sergio
                    • Zürich / Schweiz

                    #10
                    AW: Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

                    Hättest ja gleich schreiben können, dass Du die Reglerkabel gekürzt hats.

                    Kauf Dir lieber einen neuen Regler und gut ist.

                    Würde kein Risikon eingehen, kommt unter dem Strich sicher günstiger
                    LG SERGIO
                    Henseleit TDR V-Stabi 5.3 PRO
                    Goblin 700 und 500 V-Stabi 5.3 PRO

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                    • BladeMaster
                      Senior Member
                      • 10.09.2011
                      • 3372
                      • Dirk

                      #11
                      AW: Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

                      Wenn die Kabelenden noch Lötzinn frei sind, die Lizenenden ineinander schieben und verlöten.

                      Sind die Kabelenden schon verzinnt, diese auf einer Strecke von ca. 6-7 mm möglichst dicht zusammenbringen (nebeneinander) und sauber verlöten.
                      Alternativ kann man auch eine Hülse (z.B. vom Goldstecker) nehmen und darin die jeweiligen Enden verlöten.

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                      • stage20
                        Member
                        • 19.05.2011
                        • 132
                        • Reinhard
                        • ...im Wald und auf der Heide, da hab ich meine Freude

                        #12
                        AW: Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

                        Hallo
                        ich habe anfangs auch oft die Reglerkabel gekürzt. Einen Grund dafür gibt es eigentlich nicht; wenn sie etwas zu lang sind, lege ich einfach einen kleinen Bogen. Auf keinen Fall löte ich Motor und Regler fest zusammen! Ich verbinde sie immer mit Goldis. So kann ich bei Einstellarbeiten Motor und Regler problemlos trennen, um ein unbeabsichtigtes Loslaufen des Motors zu verhindern. Um ganz sicher zu gehen, kann man diese Verbindungsstelle noch mit Schrumpfschlauch sichern. Muß man aber nicht unbedingt, denn die gesteckte Verbindung zwischen Akku und Regler trennt sich während des Fluges auch nicht von selbst (hab ich zumindest noch nie gehört). Sehr wichtig sind die richtigen Stecker (und Buchsen=>Strombelastung!) und 1a Lötstellen. Ich verwende entweder bleifreies oder Silberlot (aus der HiFi-Technik).
                        DX8, Blade 450X, NEO 470

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                        • Taumel S.
                          Senior Member
                          • 31.12.2008
                          • 26320
                          • Helfried
                          • Ã?sterreich

                          #13
                          AW: Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

                          Zitat von sedase Beitrag anzeigen
                          Kauf Dir lieber einen neuen Regler und gut ist.
                          Blödsinn! Sorry für das harte Wort, aber jetzt ist mir grad kein anderes eingefallen.

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                          • Teal69
                            Senior Member
                            • 07.04.2010
                            • 1279
                            • Dennis
                            • Berlin / Tempelhof

                            #14
                            AW: Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

                            Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
                            Blödsinn! Sorry für das harte Wort, aber jetzt ist mir grad kein anderes eingefallen.
                            Ultablödsinn nen Jive wegwerfen wegen gekürtzen Kabel
                            |700xx|480xx|130x|X5|G700l450PRO DFC|690sx|Banshee|V700

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                            • Holle
                              SlowFlyWorld.de
                              Hersteller
                              • 17.06.2009
                              • 625
                              • Holger
                              • 31547 Dingendskirchen

                              #15
                              AW: Kabel Motor-Regler zu kurz, wie verlängern?

                              Skrupel, bei teuren Komponenten die Kabel zu kürzen, habe ich auch.
                              Grundsätzlich ist Weniger (Länge) immer Mehr (Leistung)

                              An der CNC-Fräse betreibe ich einen BL-Motor mit drei Meter Kabel zwischen Motor und Regler, aber im Heli sollte man das nicht nachmachen

                              Zu lange Kabel in Bögen ist OK, auf keinen Falle irgendwie aufrollen (Schweine-Schwänzchen), den dann würde es eine Spule werden.

                              Lötverbindungen umwickle ich gerne noch mit dünnen Draht um mechanisch zu stabilisieren, und verzinne dann im Gesamten. Beim Löten an den Reglerkabel, besonders wenn sie Kurz sind, keinen zu kleinen Lötkolben nehmen, sonst dauert das löten zu lange, und die Hitze breitet sich bis in den Regler aus.

                              Steckergröße geht nach Strom. Pi x Daumen bei den "ßblichen Helis" Blattgröße/100, bei soften Setups abrunden, bei heißen Setups aufrunden.
                              4mm Lamellenstecker (Regler-Killer) werden mit Flugverbot nicht unter 4Wochen bestraft !

                              Es gibt keinen Grund zwischen Regler und Motor dünnere Kabel/Stecker zu verwenden als zwischen Akku und Regler.
                              Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis grö�er als in der Theorie

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