günstige Alternative zu den Scorpionmotoren (für 450er)

[Benny77]

Hallo zusammen,

ich werd mir nen Beam e4 zulegen und hab jetzt gesehen und gehört, dass die Scorpionmotoren super sind - nur der Preis ist auch "super". Inkl. Porto muss man rund 80Euronen rechnen.

Mit dem Beam e4 will ich mir ne qualitativ hochwertige Heli-Basis zulegen. Muss aber dem Budget wegen an dem Rest sparen. Deshalb ist kein Scorpion drin!


Kennt ihr günstige aber trotzdem mit dem Scorpion (bsp. 2221-8) vergleichbare Motoren?

Thänx

[Tanki]

AW: günstige Alternative zu den Scorpionmotoren (für 450er)

Der da:
Turnigy HeliDrive SK3 Competition Series - 2839-3600kv (450 size heli)

Bin sehr zufrieden, hat richtig Dampf und wird kaum warm...

Grüße

[Max M.]

AW: günstige Alternative zu den Scorpionmotoren (für 450er)

KDS 2838-3650 für 3-4S oder der neue Motor vom Quiet für 6S

Hab den 2838 schon mit über 900W geloggt ohne übermäßige Temperaturentwickelung

[Benny77]

AW: günstige Alternative zu den Scorpionmotoren (für 450er)

Der da:
Turnigy HeliDrive SK3 Competition Series - 2839-3600kv (450 size heli)

ich wollte DEN Regler verbauen, reicht der für den Motor noch?

[agila]

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Habe diesen im Einsatz:
TowerPro H40A Brushless Speed Controller
mit der Karte einfach zu programmieren!

[THM]

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ich wollte DEN Regler verbauen, reicht der für den Motor noch?

Kommt auf deinen Flugstil an. Für den Anfang reicht der garantiert Locker, wenns dann aber etwas härter rangeht könnte er an seine grenzen kommen. Ich empfehle da immer relativ konservativ die Fusion Hawk 50/60 oder den Roxxy 950/60. Den 60er Fusion hab ich im einsatz, läuft und läuft....und ich muss sagen ich bin mit dem internen Governor des Fusions durchaus zufrieden (kenne da jemanden der das von seinem YGE nicht behaupten kann ). Auch bleibt er sehr kühl, wird nach dem Rumbolzen Handwarm (wohlgemerkt mit nem 6er Scorpion).

Zum Motor: Da würde ich auch den Turnigy SK3 empfehlen. Wenn die Serienwicklung nicht ganz sauber ist, kann man den Motor ja immernoch Handwickeln lassen und dann hat man nen Motor der den scorpion auf jeden Fall locker in den Schatten stellt

Gruß
Thomas

[Benny77]

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Wenn die Serienwicklung nicht ganz sauber ist, kann man den Motor ja immernoch Handwickeln lassen

äh ja - woran erkenn ich dass die Serienwicklung nicht ganz sauber ist und wo lass ich dann für wieviel Geld den Handwickeln* :dknow:

Habe diesen im Einsatz:
TowerPro H40A Brushless Speed Controller
mit der Karte einfach zu programmieren!

Hast du auch den SK3 im Einsatz?

[THM]

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woran erkenn ich dass die Serienwicklung nicht ganz sauber ist und wo lass ich dann für wieviel Geld den Handwickeln*

Einfach mal auf Wicklungsschluss (wie einen Wicklungsschluss feststellen) prüfen und auf Statorschluss (Motor auf Statorschluss prüfen - How to test your motor! - YouTube) Mehr dürfte mit "Normalen" Mitteln nicht drin sein

Gruß
Thomas

[Benny77]

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Einfach mal auf Wicklungsschluss (wie einen Wicklungsschluss feststellen) prüfen

oh oh, da bin ich fachlich und Equipmenttechnisch überfordert - aber ich glaub ich weiß wer mir helfen kann

[Andre]

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Nimm den roxxy 9xx und gut ist, den hab ich von 450 bis 800 und bin super zufrieden damit

[Tanki]

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Na na na jetzt macht mal net die Pferde scheu mit Wicklungsschluss usw. ...
Für das Geld bekommt man einen Super Motor !

Der Motor ist richtig gut, wurde im Sommer gerademal lauwarm und hat richtig gut Dampf.
Fliege den seit kurzem mit Schrägverzahnt 121 Z und Motorritzel 11Z im Pro, das Ding pfeift wie die Sau und der Heli geht wie die Lutzi, jetzt wird er auch warm ...

ESC:
Ab 40A sollte das schon gehen...

Grüße

[kerusker]

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Also ich betreibe 2 450'er - mit einem Roxxy 940 und einem YGE 40.

Ich sauge NEUE 2200 Akkus in 4-5 Minuten leer (lade 1900-2000mAh nach!), Peak-Ströme (x/10tel Sekunden) von >60A.
Selbst im Hochsommer werden die beiden Regler gerade mal gut Handwarm. Noch nie BEC aussetzer oder ähnliches, nach vielen, vielen Flügen.

Solange man die Regler im "vernünftigen" Bereich betreibt, also 70-85% Regleröffnung passt das wunderbar. (Obwohl ich auch bei 60% und 5,5min Flugzeit keine Probleme hatte).

Zumindest bei qualitativ guten Reglern sind 40A völlig ausreichend - mit dem billigsten von den billigen Chinakrachern ist das vielleicht zu wenig... aber das kann ich nicht beurteilen.

Gruß,
Kerusker