Frage nach kV und Ã?bersetzung

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  • Dachlatte
    Senior Member
    • 19.05.2011
    • 9259
    • Maik
    • Braunschweig und Umgebung

    #1

    Frage nach kV und Ã?bersetzung

    Was is besser im Bezug auf mehr Durchzug, mehr Drehmoment ? 800kV mit großer ßbersetzung oder 1200kV Motor mit kleiner ßbersetzung ? Bei beiden soll die gleiche Rotordrehzahl rauskommen.
    Banshee 850
  • Fabe
    Member
    • 27.04.2011
    • 381
    • Fabian
    • Dahn

    #2
    Pauschal nicht zu beantworten. Da kommen einige Faktoren und Spiel wie Wirkungsgrad und Lastbereich in dem der Motor betrieben wird.
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    VBar Control

    Kommentar

    • Dachlatte
      Senior Member
      • 19.05.2011
      • 9259
      • Maik
      • Braunschweig und Umgebung

      #3
      AW: Frage nach kV und ßbersetzung

      Tja, was soll ich noch dazu sagen, Wirkungsgrad kenne ich nicht. Beide Motoren werden wohl umgewickelte sein. Das ganze soll für einen Voodoo 700 sein mit 6s Antrieb. Rotordrehzahl soll 1800 werden, Haupteinsatz speeden mit soften 3D Einlagen. Wäre schön wenn die Drehzahl bei harten Turns nicht einbricht.
      Banshee 850

      Kommentar

      • Drizzel
        Drizzel

        #4
        AW: Frage nach kV und ßbersetzung

        Wenn du Drehmoment willst eher 1200Kv mit kleiner ßbersetzung => Größerer Hebel
        Wenn du Lange fliegen willst und sehr wenig Drehmoment brauchst dann würd ich sagen 800Kv.

        Kommentar

        • pfeiferl
          Member
          • 08.04.2008
          • 677
          • Georg
          • Salzburg

          #5
          AW: Frage nach kV und ßbersetzung

          Hallo "Dachlatte"

          Speed und sanft 3D sind extreme Gegensätze.
          Mit einem 700er Speed fliegen heißt Drehzahlen 2400-2500 mit pitch von 15° aufwärts.
          Mit 12s müsstest Du mit Strömen von 250A rechnen.
          Deshalb denkt man her eher an 14-16s.
          Mit 6s nicht machbar.
          Mit den geplanten 1800 einen schnellen ßberflug mit max pitch zu machen, wird deine 6s ordentlich fordern.

          Zum Motor.
          Ein Motor mit hoher Drehzahl wird weniger (auch dickere Drähte) Windungen und damit einen geringeren Innenwiderstand haben. Damit wird er mehr Leistung umsetzen können und damit auch "drehzahlsteifer" sein.
          Umgekehrt wird bei einer Wicklung mit mehr Windungen für weniger Drehzahlen nur dünnerer Draht in die Slots passen.
          Damit ist der Innenwiderstand größer mit allen Folgen.

          Sanftes 3D braucht im Verhältnis zum Speeden relativ wenig Leistung.

          Wenn`s denn 6s bleiben sollen, würde ich die 1800 nur selten einsetzen und eher eine Abstimmung für ca 1400-1500 wählen.

          Viele Grüße, Georg
          Suzi Laos, AC 3X,
          RJX 800, AC 3X
          Robbe S4, AC 3X

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          • Dachlatte
            Senior Member
            • 19.05.2011
            • 9259
            • Maik
            • Braunschweig und Umgebung

            #6
            AW: Frage nach kV und ßbersetzung

            Ich fliege gerne schnell, aber einen neuen Weltrekord wollte ich nicht aufstellen Der Voodoo 700 is für sowas nicht gebaut. Das is ein Heli mit 710er Blättern der flugfertig mit 6s nur ca. 3,3kg wiegt, je nach Akku.
            Banshee 850

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            • pfeiferl
              Member
              • 08.04.2008
              • 677
              • Georg
              • Salzburg

              #7
              AW: Frage nach kV und ßbersetzung

              und desshalb passt der perfekt für leichtes 3D, aber nicht für Speed
              Suzi Laos, AC 3X,
              RJX 800, AC 3X
              Robbe S4, AC 3X

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