YGE 160HV - VGOV - HK5020 Absteller

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  • knarf81
    knarf81

    #1

    YGE 160HV - VGOV - HK5020 Absteller

    Hi,

    Habe das Problem, dass die oben genannte Compo in meinem Goblin Probleme macht. Und zwar bekomme ich bei den unteren Drehzahlen von 1850 und 2000 Umin Motorabsteller. Bei 2150Umin ist alles Perfekt. Man merkt bei Pitchpumps, dass der Motor "würgt" und das Heck dabei auschlägt. ßbertreibt man es mit dem Pitchen, dann geht der Motor aus. Man hört auch ein etwas komisches Geräuch in Form eines Pfeiffens...
    Habe Kollektiv Pitch in der Vstabi schon reduziert, ebenfalls auch die Vgov Empf. Bringt aber nix. Das Log zeigt auch keine Fehlermeldungen. YGE zeigt auch keine Pieps/Fehlertöne.

    Wer kann mir helfen, traue mich schon gar nicht mehr das Teil zu fliegen

    Gruß

    Frank
  • helicopterxxl
    Member
    • 02.06.2007
    • 997
    • Klaus
    • da wo ich gerade bin...(--> Nähe LFSB)

    #2
    AW: YGE 160HV - VGOV - HK5020 Absteller

    Zitat von knarf81 Beitrag anzeigen
    unteren Drehzahlen von 1850 und 2000 Umin Motorabsteller
    Hallo Frank,

    HK 5020 1,5mm2 in der Signatur lässt auf einen neugewickelten Motor schliessen?!

    Die Vermutung liegt nahe, dass der Regler zu stark im Teillastbereich arbeitet und daher evtl. abstellt.
    Hat der YGE keine Möglichkeit, die Ströme, die Leistung, PWM etc. zu loggen?
    Evtl. separates Logging-Tool?

    (Mein) Heli-Jive sowie JLog2 bieten da interessante Informationen, die auf den Fehler schliessen lassen könnten.


    Gruß

    Klaus
    G700 HeliJive+HK-4525, Futaba 18SZ, 2x G570, G500 Sport (im Aufbau)

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    • knarf81
      knarf81

      #3
      AW: YGE 160HV - VGOV - HK5020 Absteller

      Der Motor wurde umgewickelt.

      Teillastbereich...kann ich mir nicht vorstellen. Laut Drehzahlrechner bin ich mit der niedersten drehzahl bei 80% Regleröffnung.

      Loggen kann ich leider nicht.

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      • helicopterxxl
        Member
        • 02.06.2007
        • 997
        • Klaus
        • da wo ich gerade bin...(--> Nähe LFSB)

        #4
        AW: YGE 160HV - VGOV - HK5020 Absteller

        naja,

        bei 2150 U/min scheint ja alles perfekt zu sein. Da macht der Regler wohl auch schon voll auf (PWM gegen 100%).
        Welches Ritzel ist denn am Motor drauf? Das 22Z oder (due to The latest Changes For Goblin 700) mit 21Z?

        Ohne Messgeräte (Sensoren) wird das wohl bei Vermutungen
        Zitat von knarf81 Beitrag anzeigen
        Teillastbereich...kann ich mir nicht vorstellen
        bzw. Kaffeesatz-Lesungen bleiben.



        Gruß

        Klaus
        Zuletzt geändert von helicopterxxl; 15.08.2012, 19:29.
        G700 HeliJive+HK-4525, Futaba 18SZ, 2x G570, G500 Sport (im Aufbau)

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        • Aussenläufer
          Senior Member
          • 03.10.2004
          • 2953
          • Ralf

          #5
          AW: YGE 160HV - VGOV - HK5020 Absteller

          Zitat von knarf81 Beitrag anzeigen
          Der Motor wurde umgewickelt.
          welche wicklung? doppelstern oder dreieck?
          Diabolo 700, TDSF,LOGO 600 SE, OMP M2

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          • knarf81
            knarf81

            #6
            AW: YGE 160HV - VGOV - HK5020 Absteller

            Der Goblin ist aus der aktuellen charge und wurde mit dem 21er Ritzel ausgeliefert. Habe aber das 22er drauf. Vielleicht liegt es daran?

            YY-Wicklung.

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            • dutchie
              Member
              • 01.09.2008
              • 621
              • Jan
              • Landesbergen, Bad Oeynhausen-Lohe

              #7
              AW: YGE 160HV - VGOV - HK5020 Absteller

              Moin Frank,
              ohne die KV-Zahl vom Motor zu kennen ist es schwierig dir etwas zum Teillastbereich zu sagen. Man muss erst mal wissen ob die hohe Drehzahl bei ca. 80% Regleröffnung erreicht wird.
              Dann auch noch die Frage, an welchem Regler wurde die KV-Zahl bestimmt. Am YGE drehen die Motoren ca. 6-7% höher als an z.B. einem Jive.
              Wenn du die Drehzahl kennst, kannst du mal grob folgendes rechnen:
              Zellenzahl x 4,2V x 0,75 (bei guten Akkus 0,8) = niedrigste Spannung im Flug unter Last
              Diese Spannung x KV-Zahl = max. einzustellende Motordrehzahl
              Mit dieser max. Drehzahl ( z.B. 21.000 ) kann man dann die benötigte ßbersetzung errechnen um auf deine Kopfdrehzahl von 2150 U/Min zu kommen.
              Wenn du diese Drehzahl fliegst ist dein Regler am Fluganfang ca. 80% geöffnet, durch die sinkende Akkuspannung öffnet er dann immer weiter, die Drehzahl wird aber gehalten. Wenn das soweit passt sind auch die beiden niedrigen Drehzahlen 2000 und 1850 eigentlich kein Problem mehr, der Teillastbereich ist noch weiter unten.
              Beispiel:
              Dein Motor hat am YGE z.B. 500KV.
              12 x 4,2 x 0,8 = 40,3V
              40,3 x 500 = 20150 U/Min
              Bei deiner jetzigen ßbersetzung von 1:9,3 sollten 2166 U/Min am Kopf als max. Drehzahl gut passen.

              Gruß
              Jan
              Diabolo / Warp 360 / EC 145

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              • knarf81
                knarf81

                #8
                AW: YGE 160HV - VGOV - HK5020 Absteller

                Danke Jan für Deine ausführliche Beschreibung, aber das ist mir schon klar.

                Motor hat 520 kv bei 18Grad. Ich schrieb oben ja schon, dass ich bei ca. 80% auf 1850 umin bin, also nix Teillast...90% sind dann 2150umin. Das sollte nich das Problem sein, zudem fliegen viele den Heli in einem noch weiteren Drehzahlbereich, 1450-2200umin.

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                • dutchie
                  Member
                  • 01.09.2008
                  • 621
                  • Jan
                  • Landesbergen, Bad Oeynhausen-Lohe

                  #9
                  AW: YGE 160HV - VGOV - HK5020 Absteller

                  Moin Frank,
                  die 80% hast du von einem Drehzahlrechner, und ob das stimmt bezweifele ich.
                  Bei deinem KV-Wert von 520 dreht der Motor bei ca. 80% knappe 21.000 U/Min, am Kopf sind das 2250 U/Min. Das wäre schon die "ideale" höchste Drehzahl bei deinem Setup.
                  Dann sind die 1850 vielleicht doch schon zu tief?

                  Das ist der Hauptgrund weswegen ich meinen YGE wieder verkauft habe. Bei 80% (1850 U/Min bei mir, ähnlicher Heli, aber Motor mit 430 KV) Regleröffnung war die Regelung einigermaßen ok, bei Drehzahlen um 1500 U/Min war es enttäuschend. Und das Setup wurde von Heino Jung für i.O. erklärt, habe Logs usw. hingeschickt. Da ich eher die niedrige Drehzahl bevorzuge blieb mir nichts anderes als die Drehzahlschwankungen hinzunehmen bzw. mich mit den Parametern im Regler intensiv zu beschäftigen oder aber den Regler zu tauschen. Da ich lieber fliege als immer wieder einstelle habe ich mich für die zweite Lösung entschieden.

                  Gruß
                  Jan
                  Diabolo / Warp 360 / EC 145

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                  • knarf81
                    knarf81

                    #10
                    AW: YGE 160HV - VGOV - HK5020 Absteller

                    Moin,

                    ich teste mal das 21er Riemenrad, evtl ist es mit dem 22er für das Setup too much.
                    Werde berichten!!

                    G Frank

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                    • C300
                      Member
                      • 21.05.2012
                      • 267
                      • Andreas
                      • Schrobenhausen Augsburg Ingolstadt

                      #11
                      AW: YGE 160HV - VGOV - HK5020 Absteller

                      @knarf81

                      Wie schaut's mit deinem Problem aus hast du es gefunden?
                      Was war der Grund und was hast du dagegen unternommen?
                      Ich Kämpfe gerade mit ähnlichen Problem..

                      Derber Fehler im Betrieb: YGE 160 HV + gewickelter Align 750 MX am V-Stabi Governor - Seite 7 - RC-Heli Community

                      Gruß Andy
                      Suzi Janis DG 700, Goblin Comp.770
                      Gaui X2

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