ich habe leider feststellen müssen, dass an meinem Motor ein Motorkabel ca. 1 cm hinter dem Stecker gebrochen ist. Habe mal daran gewackelt und prompt hatte ich den Stecker mit einem Stück Kabel in der Hand.
Hatt jemand ähnliche Erfahrung gemacht oder habe ich einfach nur Pech?
Gott sei Dank bei einer Kontrolle am Boden festgestellt.
Das Kabel ist voll mit Lötzinn bis zum Motor. Es gibt eigentlich kein Stück das felxibel gewesen wäre und genau das macht mich stutzig. Da ich aber nur diesen Pyro habe, habe ich keine Vergleichmöglichkeit. Bei den anderen Motoren die ich habe, ist tatsächlich das Kabel irgendwann flexibel und hier eben nicht.
Das Kabel ist voll mit Lötzinn bis zum Motor. Es gibt eigentlich kein Stück das felxibel gewesen wäre und genau das macht mich stutzig. Da ich aber nur diesen Pyro habe, habe ich keine Vergleichmöglichkeit. Bei den anderen Motoren die ich habe, ist tatsächlich das Kabel irgendwann flexibel und hier eben nicht.
Gruß, Holger
ähm... normalerweise wird da kein extra kabel mehr an die drähte gelötet... und das ist auch nicht voller lötzinn...
--> das ist direkt je anschluss 2x1,02 draht aus der wicklung des pyro verdrillt und deshalb so sterrig...
die motoren die multifilar gewickelt sind (mehrdraht), die haben somit dann auch flexible zuleitungen. aber lieber ne dickdraht-wicklung als multifilar.
(kein pyro: aber ein beispiel wie es da drinn aussieht... man beachte die drahtenden)
von dem her verstehe ich dein problem nicht wirklich: zwick die beiden andren kabel ebenfalls auf gleiche länge ab, stecker wieder drauf löten und fertig.
gruß
Zuletzt geändert von garfield2412; 01.07.2012, 19:00.
Mir ist schon klar, dass im Pyro keine Multifilarwicklung mit "Litze" ist.
Trotzdem versteift das Lõtzinn vom Stecker die Drähte.
Durch öfteres hin und her biegen oder eben Vibrationen bricht dann das Kabel immer am ßbergang.
Da die Kabel eh immer kürzer als original sein sollten, auch mein Tip: alle Kabel vom Motor auf gleiche Länge kürzen und wieder Stecker anlõten.
Aber such die Ursache. Sind meist Vibs, wenn so was bricht.
Mir ist schon klar, dass im Pyro keine Multifilarwicklung mit "Litze" ist.
Trotzdem versteift das Lõtzinn vom Stecker die Drähte.
Durch öfteres hin und her biegen oder eben Vibrationen bricht dann das Kabel immer am ßbergang.
Da die Kabel eh immer kürzer als original sein sollten, auch mein Tip: alle Kabel vom Motor auf gleiche Länge kürzen und wieder Stecker anlõten.
Aber such die Ursache. Sind meist Vibs, wenn so was bricht.
Viele Grüße, Georg
war auch nicht auf dich bezogen sondern auf den TE bzw. sein Zitat (post #5)
er meinte doch das es ihn stutzig macht dass das kabel nicht flexibel ist *g*
mit den vibs geb ich dir 100% recht!
Zuletzt geändert von garfield2412; 01.07.2012, 19:45.
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