Eigenbau Antiblitz

[Helilev]

AW: Eigenbau Antiblitz

Zwangsläufig fliesst dann ja auch Strom durch den Widerstand. Die Frage zielt darauf ab ob der das aushält.

Jetzt wird es richtig interessant! Bin keiner, aber da ist ein ELEKTROCRACK gefragt

Der Strom teilt sich auf...
Mit einem Jive 80 und 12 S Lipo, sagen wir mal einfach:

P= U * I
44,4 V * 80A= 3,552 KW, obwohl die Angabe max 60 C bei nem 12 S würde ja 270 A ballern

44,4 V * 270A= 11,99 KW

Tja, was macht der Widerstand 10k / 1 W****??

:O)

Mein Widerstand bleibt nicht parallel geschaltet....

Gruß Holger

[Flip]

AW: Eigenbau Antiblitz

Jetzt wird es richtig interessant! Bin keiner, aber da ist ein ELEKTROCRACK gefragt

Der Strom teilt sich auf...
Mit einem Jive 80 und 12 S Lipo, sagen wir mal einfach:

P= U * I
44,4 V * 80A= 3,552 KW, obwohl die Angabe max 60 C bei nem 12 S würde ja 270 A ballern

44,4 V * 270A= 11,99 KW

Tja, was macht der Widerstand 10k / 1 W****??

:O)

Mein Widerstand bleibt nicht parallel geschaltet....

Gruß Holger

Hallo Holger,

es schadet natürlich nicht, den Widerstand zu trennen.
Nötig ist es, aus den genannten Gründen aber sicher nicht.

Gruß
Arne

-Elektrocrack von Beruf

[Helilev]

AW: Eigenbau Antiblitz

Nötig ist es, aus den genannten Gründen aber sicher nicht.

ich denk auch kein Problem, Hauptsache man sorgt für die Antiblitzfunktion. Ich wundere mich nur, warum nicht Regler grundsätzlich Antiblitz ( 90 Cent ) on Bord haben.

Gruß Holger

[mike65]

AW: Eigenbau Antiblitz

Was wäre denn wenn der Stecker z.B. unterdimensioniert wäre, oder der Strom zu hoch für den Stecker, so das der Stecker heiss würde?
Würde sich der Strom dann den Weg über die Leitung mit dem Widerstand suchen?

LG Mike

[mukenukem]

AW: Eigenbau Antiblitz

Wenn der Stecker einen so hohen ßbergangswiderstand hat, daß ein nennenswerter Strom über den Antiblitz fließt, dann hast du ganz andere Probleme

[joachim68]

AW: Eigenbau Antiblitz

Wenn der Stecker einen so hohen ßbergangswiderstand hat, daß ein nennenswerter Strom über den Antiblitz fließt, dann hast du ganz andere Probleme

... der ßbergangswiderstand von 5,5 / 6,0mm Goldis beträgt ca, 0,05mOhm. Der ßbergangswiderstand der 4mm Goldis mit Lamelle beträgt ca. 0,25 bis 0,5mOhm.

Sollte der ßbergangswiderstand am Steckerkontakt wirklich so hoch sein, dass er sich in den 0,xxx Ohm Bereich oder gar über 1Ohm bewegt, sollte man sich dann doch eher Gedanken machen den Stecker zu wechseln, da so ein hoher ßbergangswiderstand nur durch Abbrannd hervorgerufen wird.

[Snowman2]

AW: Eigenbau Antiblitz

Wenn der Stecker einen so hohen ßbergangswiderstand hat, daß ein nennenswerter Strom über den Antiblitz fließt, dann hast du ganz andere Probleme

Wenn der ßbergangswiederstand so groß wäre, wurde sich der Stecker erwärmen und im schlimmsten Fall würde sich das Kabel selbst entlöten. Wenn das passiert kann dir der Widerstand auch egal sein.

[Marcusracer]

AW: Eigenbau Antiblitz

So sollte das meiner Meinung nach aussehen :

[MeiT]

AW: Eigenbau Antiblitz

Hi,

hier meine Antiblitzlösung an 3,5er Goldis. Ja, ein wenig abgeschaut
Hatte keine SMD Widerstände da, deshalb hab ich einfach 10 Ohm 2W genommen.

Die Hülse habe ich in den Akkuschrauber geklemmt und dann mit einer Spitzfeile abgedreht.
Allerdings verwende ich eine neue Hülse plus den Ring, damit die Hülse keinen Grad mehr hat.

Wenn die Platine verlötet ist, dann ein wenig mit der Feile bearbeiten und am Ende noch mal in den Akkuschrauber und mit der Feile glatt drehn.

Ja, Antiblitz ist am Plus vom Regler, da man zuerst Minus verbinden sollte.

Grüße

[Josh1903]

AW: Eigenbau Antiblitz

da man zuerst Minus verbinden sollte.

Warum ?

[mukenukem]

AW: Eigenbau Antiblitz

Prinzipiell egal, außer du hast z.B. am Balancer-Stecker auch noch eine Einzelzellenüberwachung, welche mit dem Rest vom Heli eine gemeinsame Masseverbindung hat.

Bei einem Auto verbindet man beim Fremdstarten zuerst Plus. Würde man Minus zuerst verbinden, wäre das solange egal, bis man mit dem Pluskabel zufällig irgendwo am Rahmen ankommt
Ist also nur, um Schusseligkeit und Tolpatschigkeit vorzubauen.

[MeiT]

AW: Eigenbau Antiblitz

Warum ?

So mal nebenbei zur Anschlussreihenfolge:

Zuerst immer Minus anschliesen und dann Plus.

Hintergrund ist, dass bei einem Gesammtsystem oft die Masse über mehrere Wege gehn kann.
Schliesst man zuerst Plus an, kann über andere, ungewollte Wege Masse gezogen werden.

Ja, "früher" gab es sowas nicht, weil da gab es einen Akku mit nur einem Hauptanschluss. (Plus und Minus)
Heute ist dass aber zum Teil anders.
Z.B. mit Telemetrie und Einzellzellenüberwachung.

Hier kann ganz schön was kaputt gehn, siehe EAM von Graupner.

Deshalb mein Tipp: beim Einschalten immer zuerst Minus und Plus zuletzt.
Beim Ausschalten anders rum. Zuerst Plus raus, und zuletzt Minus.

(Ja, beim KFZ wird zuerst Minus abgeklemmt, aber das hat andere Gründe. 1. ist das noch eine alte Batterie mit nur Plus und Minus.
Zweitens wird damit verhindert, dass man bei Abschrauben vom Pluspol mit dem Schlüssel gegen die Karosserie kommt und damit einen Funkenregen erzeugt.)

[Pupuyang]

AW: Eigenbau Antiblitz

Bevor ich nun ein neues Thema auf mache und meine Frage passt denke ich hier hinein.

Passt dieser Widerstand LINK an einen Kontronik 80HV und 12s Betrieb?

Oder würdet Ihr einen anderen nehmen?

Danke

Sascha

[skyfox60]

AW: Eigenbau Antiblitz

Ich würde da einen höheren Widerstand nehmen. Ca. 22 Ohm.
Und 5 - 10Watt sollte der auch abkönnen. Wird zwar immer nur kurz belastet, Aber 10 Ohm auf ca. 50V Akkuspannung ergeben 5 A und damit eine elektrische Leistung von kurzzeitig immerhin 250Watt.

[piotre22]

AW: Eigenbau Antiblitz

ne, nicht zu hohe Widerstandswerte nehmen.

Früher hieß es glaube ich 5 Ohm und mittlerweile hat Kontronik sogar noch niedrigere Widerstände empfohlen, 3 Ohm oder so.

Wernn der Widerstand zu hoch ist, initialisiert der Jive nicht richtig.

edit: gerade bei Kontronik gefunden:

Ein Antiblitzwiderstand von 1-5 Ohm und 0,5-1 Watt, eingebaut in der Zuleitung kannn den entstehenden Blitz verhindern.