Nachdem ich nun endlich die Ursache für das unheimliche Schütteln meines 450 Sport gefunden habe, es war der Motor (axiales Spiel der Motorwelle), frage ich mich, ob das Wechseln der Lager und der Motorwelle bei Scorpion Motoren genauso schwierig ist wie bei den Aligns...
Hab mir mal das HeliErnst Video angesehen, das schien mir eher suboptimal. Daher meine Frage, ob ich eher auf Scorpion wechseln soll.
Mir geht es hier aber nicht um die Entscheidung, viel eher um Info's, ob der Wechsel der Welle und der Lager bei Scorpion einfacher ist. Oder sind die gesamten Motoren in der Klasse Wegwerfmotore?
Geüße,
Babb

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