Unterschied HK zur S-Serie bei Scorpionsmotoren

[alex300]

Würde mich Intressieren

weiss den jemand.

Danke

[Shuttle ZXX]

AW: Unterschied HK zur S-Serie bei Scorpionsmotoren

Vergleiche Bild 1 mit Bild 2





die HK Serie hat noch einen radiallüfter im Gehäuse integriert, quasi als "Zwangsbelüftung" daher auch besser geeignet für Heli anwendung wo der Motor meißt in einer eher windstillen ecke werkelt.

[alex300]

AW: Unterschied HK zur S-Serie bei Scorpionsmotoren

also nur die Bauform und Lüfter, Technisch vom Prinzip das Selbe.
Dann könnte man auch einen Motor aus der S-Serie im Heli fliegen.
Es müsste halt für Ausreichend Kühlung gesorgt werden.

Danke

[sptotal]

AW: Unterschied HK zur S-Serie bei Scorpionsmotoren

Die HK-Serie hat meist relativ wenig Magnete (so um die 8 bis 10) verbaut, wohingegen bei der S-Serie oftmals um die 14 Magnete verbaut sind.

Daher drehen die S-Motoren bei gleichem Stator und gleicher Windung langsamer und sind für Flächenflugzeuge optimiert.

Die HK-Motoren drehen schneller und sind für Helimodelle optimiert. Der in der Glocke eingearbeitete Lüfter kann nur bei schnellen Drehzahlen effektiv arbeiten.