Stepdown für den Antrieb?

[Uwe Caspart]

Akkus geben unter Last nach. Je nach Qualität mehr oder weniger.
Jive kann 50V (12s)stöpselt man mehr Volts an, verweigert er den Dienst.
In den Logs hat man die 50V eigentlich nur beim Anstöpseln, sobald der Motor läuft siehe erster Satz.
Wäre es möglich, sagen wir mal 16s Akkus zu nehmen und den Jive via Stepdown permanent mit 50V zu versorgen?
Hab da die Logs vom BEC im Kopf. Egal wieviel Amps die Servos ziehen, die Spannung schwankt nur minimal.

Technisch machbar?
Technisch sinnvoll?

[Albert]

AW: Stepdown für den Antrieb?

Hi Uwe,
technisch machbar sicher, es werden halt immer Verluste auftreten.

sinnvoll? also wenn man deinem Beispiel mit 16S folgt, verschenkt man den Vorteil, dass bei gleicher Leistung mit zunehmender Spannung der Strom runtergeht. Sprich man Zellen mit geringerer Kapazität nehmen kann. Der Effekt schlägt allerdings erst zu, wenn man den Regler möglichst weit aufmacht (also Richtung Vollgas) und wenn man dann an eine Phasenanschnittsteuerung an deinem Stepdown denkt, würde der dann ja doch die volle Spannung nutzen. Aber damit wär die Ausgangsspannung für den Jive nicht mehr glatt.....

hmmmm nette Idee, aber sinnvoller wär es die Hersteller dazu zu bringen, Regler mit höherer Eingangsspannung zu produzieren. Dann wären keine 2 Geräte notwendig, die dann zusammenarbeiten müssen

Albert

[josh]

AW: Stepdown für den Antrieb?

Moin Uwe,
Regler für >42 V sind schon selten und >50V wird etwas haariger. Dann kommt noch der Strom dazu. In welchen Sphären bewegt sich der Heli mit dem Strom?
Du soltest dann noch gut Leistungselektronik layouten können, ist nicht ganz trivial, auch die Sache mit Abstrahlung (macht Störungen) und EMV ist nicht ohne. Aber schau mal bei den üblichen Verdächtigen. Die haben inzwischen alle einen Simulator für ein anfängliches Design.
analog.com
Linear.com
maxim-ic.com
irf.com
vishay.com
ti.com
st.com
Viel Glück bei der Suche. Du solltest auch schauen, wie schnell die Spannung nachgeführt werden kann.
:-) Josh

[Exxtreme]

AW: Stepdown für den Antrieb?

Hallo

hast du dir den modus 11 des jive Regler schon mal angeschaut?
Er macht denke ich genau das was du damit erreichen willst.
Setzt du dein setup so an das es auch gegen ende noch genügend Regelreserve hat solltest du keinen nennenswerten unterschied zwischen anfang und Ende des Fluges haben.

mfg Richard

[G.K.]

AW: Stepdown für den Antrieb?

das kann der Regler ja eigentlich selbst, die Leistungselektronik zu verdoppeln ist wahrscheinlich nicht der beste Weg. Man müsste der Software halt beibringen, dass die PWM bei Eingangsspannung x nicht mehr als y % geöffnet werden darf.

Von YGE gibt's jetzt ja schon Regler für > 12s, die wären dafür wohl geeignet.

Im Prinzip mache ich das näherungsweise bereits jetzt schon: Flache Gaskurve um 90 % rum für die ersten 20 Sekunden, flach 100 für die nächsten 150 Sekunden und dann ist der Akku auch schon leer