Wenn man jetzt mal noch von ausgehen tut das ich bisher mit 2 akkuspacks sls ep und turnegy fliegen und ich am sls 25c und am turnegy 30c vom Akku habe,
macht dann ein mode 11 sin da ich eh andere ausgabe habe?!
Mode4 oder 11 scheint noch immer einige Verwirrung zu stiften !
Auch mir war das nicht auf Anhieb klar.
Ist ja auch in der Anleitung nicht wirklich gut beschrieben.
Die Programmierung erfolgt bei beiden Mode gleich.
Programmiert man nach Mode4 Mode11 , so befindet man sich schlussendlich in Mode11 , beides zusammen geht natürlich nicht.
Zusätzlich zu einem bestimmten Mode kann man nur den LiPo Modus und KSA Modus programmieren.
Lipomodus natürlich programmieren, wenn man Lipos verwendet.
Die Zellenanzahl erkennt der Jive bei frisch geladenen Zellen selbst, man braucht also nichts einzustellen.
Beim Abregeln fährt die Leistung langsam zurück, sodass man noch etwas Zeit zum landen hat.
Die Abregelung durch den Regler sollte aber immer nur die allerletzte " Notbremse " sein, einzelne Zellen können dabei schon gefährlich nahe an der schädlichen Unterspannung sein. ( immer ca. 20% Reserve im Akku belassen = langes Lipoleben !- Stoppuhr im Sender verwenden )
Ob man für einen bestimmten Motor den KSA Modus10 braucht, erfragt man am besten bei Kontronik ( einfaches Mail genügt )
Der Unterschied von Mode11 zu Mode4 besteht eigentlich nur darin, dass man bei Mode11 immer die gleiche Systhemdrehzahl erreicht, egal welche Spannungslage der anzuschließende Akku gerade hat.
Ein Beispiel :
Ein Kollege will seinen Akku nicht in einem Zug leerfliegen, er braucht eine Pause dazwischen. ( Helifliegen ist eben anstrengend. )
Wenn er nach seiner Pause den Akku wieder ansteckt, wird er im Mode4 nicht mehr die gleiche Drehzahl erreichen ( bei gleicher Regleröffnung / Gasvorwahl ) wie bei der ersten Hälfte, da ja die Akkuspannung jetzt etwas geringer ist als mit frisch geladenem Akku.
Bei Mode11 dagegen erreicht man wieder genau die gewünschte Systhemdrehzahl, obwohl der Akku eine geringere Spannung hat.
Das Regelverhalten im Fluge ist bei beiden Mode gleich, da gibt es keinen Unterschied.
Das sogenannte " Einlernen " des Reglers passiert beim ersten Hochfahren des
Systhems, nachdem man Mode11 programmiert hat.
Angenommen du hast Mode11 programmiert ( und zusätzlich eben Mode9 für Lipos ) und fährst zum ersten mal das Systhem hoch. Ob du dabei die Regleröffnung auf 100% oder z.B. nur 70 oder 80% stehen hast, spielt auch keine große Rolle, der Geberweg wurde ja bei der Programmierung von Mode11 schon eingelernt. Der Hubi wird eine bestimmte Drehzahl erreichen und dort verbleiben.
Jetzt schaltet man wieder ab und zieht den Akku ab und der "Einlernvorgang" ist somit beendet.
Beim nächsten Hochfahren kann man dann wie gewohnt mit der Regleröffnung die gewünschte Systhemdrehzahl einstellen. Jetzt wird der Regler ( bei einer bestimmten Regleröffnung ) immer die gleiche Drehzahl erreichen, egal ob der Akku beim Anstecken voll oder fast leer ist.
Bei frisch geladenen Akkus ist auch bei Mode4 kaum ein Drehzahlunterschied zwischen alten und neuen Akkus zu merken, da ja bei beiden die Ladeschlußspannung in etwa gleich ist.
Wenn ein Akku schon beim Hochfahren des Systhems in die Knie geht, ist er zum Fliegen wahrscheinlich überhaupt nicht mehr zu gebrauchen !
Ich hoffe, mein Erklärungsversuch war einigermaßen verständlich !
Weiterhin allen viel Spaß beim geilsten Hobby der Welt !
Kleines Update, ich hatte ja geschrieben das ich Mode 4 besser finde. Da es schon länger her war das ich Mode 11 getestet hatte, habe ich die Tage nochmal Mode 11 getestet und nun sieht es anders aus. Mode 11 gefällt mir wesentlich besser, der Logo geht nochmal nen ganzes End besser, laut den Logs hält die Drehzahl um einiges besser und die Flugzeit hat sich um 40-50 Sekunden erhöht. Top Sache der Mode 11.
Kleines Update, ich hatte ja geschrieben das ich Mode 4 besser finde. Da es schon länger her war das ich Mode 11 getestet hatte, habe ich die Tage nochmal Mode 11 getestet und nun sieht es anders aus. Mode 11 gefällt mir wesentlich besser, der Logo geht nochmal nen ganzes End besser, laut den Logs hält die Drehzahl um einiges besser und die Flugzeit hat sich um 40-50 Sekunden erhöht. Top Sache der Mode 11.
Hallo Peter/Timo
Meinst du vielleicht Mode 10 KSA ?
Eine Flugzeitverlängerung um 40-50 Sekunden wäre eigentlich nur durch Mode 10 KSA erklärbar, wenn der normale Modus vorher für deinen Motor nicht optimal gewesen wäre.
Bei mir war jedenfalls Leistung und Flugzeit bei Mode4 u.11 immer gleich !
Hallo Peter/Timo
Meinst du vielleicht Mode 10 KSA ?
Eine Flugzeitverlängerung um 40-50 Sekunden wäre eigentlich nur durch Mode 10 KSA erklärbar, wenn der normale Modus vorher für deinen Motor nicht optimal gewesen wäre.
Bei mir war jedenfalls Leistung und Flugzeit bei Mode4 u.11 immer gleich !
lG. Georg
Nee, meine definitv nicht den KSA Modus sondern den Mode 11. Der KSA Modus ist beim 5020-450 nicht nötig und den habe ich auch nicht aktiviert. Ich meine wirklich Mode 11 und das es nicht mehr Mode 4 ist sehe ich ja im Log von JLog.
Also die Leistung ist auch definitv besser als vorher mit Mode 4 was ich ja im Grunde auch in meinem Log sehen kann. Drehzahlschwankungen sind viel geringer geworden, wodurch die Leistung ja gefühlt höher ist da er nicht mehr einbricht. Seiten TicTocs sind jetzt eine wahre Freude.
Sag das mal meinem Jive am 5020.
Auf mich hört der anscheinend nicht und stellt ohne KSA regelmäßig ab
Hat den Vorteil, dass ich ohne KSA die AR via Pitchknüppel schalten kann
Hehe, ok Uwe. Dann sage ichs so, bis zu deinem Post grade habe ich davon noch nicht gehört das jemand beim 5020 den KSA benötigt hat. Beim 5025 ist das ja bekannt, aber du bist der erste von dem ich das beim 5020 höre. Also Mea Culpa, hätte es anders fomulieren sollen.
Ich hatte erst zwei Abschalter in verbindung Jive/5020 und die lagen beide an defekten und nicht mehr goldfarbenen HK Goldies.
Nee, meine definitv nicht den KSA Modus sondern den Mode 11. Der KSA Modus ist beim 5020-450 nicht nötig und den habe ich auch nicht aktiviert. Ich meine wirklich Mode 11 und das es nicht mehr Mode 4 ist sehe ich ja im Log von JLog.
Also die Leistung ist auch definitv besser als vorher mit Mode 4 was ich ja im Grunde auch in meinem Log sehen kann. Drehzahlschwankungen sind viel geringer geworden, wodurch die Leistung ja gefühlt höher ist da er nicht mehr einbricht. Seiten TicTocs sind jetzt eine wahre Freude.
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Greetz Timo
Ist ja schon interessant .
Den Grund dafür würden wahrscheinlich nur die Programmierer erklären können.
Letztendlich ist es aber auch egal, Hauptsache es läuft besser als mit Mode4 !
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