nach 45 Betriebsstunden und 310+ Flügen pfeift der o.g. Motor im Logo 500 doch etwas unangenehm was auch in letzter Zeit zugenommen hat (oder bin vom Logo 600SE mit Pyro verwöhnt). Nun möchte ich die Lager tauschen. Allerdings habe ich keine Infos dazu gefunden. Es scheitert schon am zerlegen des Gehäuses. Die Schrauben habe ich aller raus aber es sitzt bombenfest. Ist dieses festgeklebt oder gepresst? Bevor ich da unnötig Gewalt anwende oder mehr zerlege als notwendig bin ich für weitere Infos dankbar.
Gruß Christoph

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