Motor für TDR mit 80HV

[mavnezz]

Servus,

hab in meinem TDR noch nen 80HV drin, der zur Zeit einen HK-4035-560 befeuert.
Da die Kombo nicht wirklich einen vom Hocker haut, muss da mehr Bums rein.
Im Speedflug/3d geht der Motor mit 12,5° Pitch auf Dauer einfach in die Knie.

Die ganze Sache sollte wenn möglich ohne einen neuen Regler über die Bühne gehen.

Vorschläge?
In den Apfel beißen und doch 120HV rein? (liegt zur Zeit nicht im Budget )

Grüße

Julian

[Jürgen S]

AW: Motor für TDR mit 80HV

Neue Wicklung in den Motor falten. Ist sicher das Preiswerteste. Findet sich garantiert auch jemand der das für dich übernimmt.

Aber der 80HV macht dir dann irgendwann Probleme.

Fliegst du 12 S ? (vermute ja)
Die Akkus sind noch ok.

12,5° sollten eigentlich für den 4035 noch machbar sein.

[mavnezz]

AW: Motor für TDR mit 80HV

Servus,

Problemm der 4035 ist verklebt ab Werk, also was Neues da rein geht nicht. Alternativ schon mal an den 4225 mit 1,3er Wicklung gedacht, aber da geht der 80HV bestimmt in Grenzbereich.

Hab 12er Ritzel (13er ist Standard im TDR), aber der Motor will nicht wie ich. Liegt vielleicht auch da dran, bin Voodoo mit 12s und Pyro 30-12 gewohnt, das Leistungsgewicht ist dort im einiges besser. Da brennt die Luft.

Grüße

[bronti]

AW: Motor für TDR mit 80HV

der 4035-560 ist normal recht gut was die leistung angeht!
was fliegst du für zellen ?
hast nen jlog oder sowas wo du mal messen kannst?
der voodoo wird auch nen kilo weniger schleppen je nache zellen unterschied von 3,7 zu 5 kg!

das der voodoo spritziger ist, und agiler ist klar!

[hajö]

AW: Motor für TDR mit 80HV

Servus,

Der 4035 ist verklebt ab Werk, also was Neues da rein geht nicht.

Grüße

Das geht aber dennoch zu lösen. Und dann mit einem 1,5er Draht wickeln und Du hast einen sehr guten Motor!

[mavnezz]

AW: Motor für TDR mit 80HV

Das geht aber dennoch zu lösen. Und dann mit einem 1,5er Draht wickeln und Du hast einen sehr guten Motor!

Sieht in der Tat gut aus, ob der dann noch mit dem 80HV geht?
Und wer entwickelt/wickelt mit solch einen Motor zu einem vernünftigen Preis?

Gruß

[seijoscha]

AW: Motor für TDR mit 80HV

Ich glaube alles was über die Standard Motoren hinaus geht wird es mit dem 80HV knapp.
Ich hatte ihn mit dem Pyro 30-12 im TDR ging ohne Probleme .
Nun habe ich den Pyro mit Jive 80 in meinen neuen Voodoo eingebaut.
Da macht er sich echt klasse auch mit 12s.

Ich habe dann noch 2 Motoren liegen einen 4235 und einen 4530 für die ich den Jive 120HV habe.
Was wohl die einzige vernünftige Lösung ist.

[hajö]

AW: Motor für TDR mit 80HV

Selber wickeln und Geld eventuell in einen größeren Regler stecken, falls man diesen wirklich braucht.

[mavnezz]

AW: Motor für TDR mit 80HV

Dann wird es wohl erst mal bei dem 4035 mit dem 80hv bleiben und später in der Saison mal nen 1000er für ne gute Kombi investieren. Das Geld ausgeben nimmt echt nie ein Ende. Hammer

Gruß

[HannoverH]

AW: Motor für TDR mit 80HV

@: hajö: hast Du den gewickelt?

[hajö]

AW: Motor für TDR mit 80HV

@: hajö: hast Du den gewickelt?

Nein, den hat ein Freund von mir gewickelt. Ist auch nicht mein Motor, sondern sollte nur als Demonstrator dienen, was man so aus einem 4035-560 machen kann.

VG

Hajö

[HannoverH]

AW: Motor für TDR mit 80HV

Nein, den hat ein Freund von mir gewickelt. Ist auch nicht mein Motor, sondern sollte nur als Demonstrator dienen, was man so aus einem 4035-560 machen kann.

ob Dein Kumpel noch ein Paar Fotos rausrückt, damit man das genau so nach machen kann?

[seijoscha]

AW: Motor für TDR mit 80HV

ob Dein Kumpel noch ein Paar Fotos rausrückt, damit man das genau so nach machen kann?

Warum schaust du dir das nicht hier ab? Bessere Tipps und Bilder wirst du kaum bekommen.

http://www.powercroco.de/scorpion.html

http://www.powercroco.de/12N10P4035scorpionG2.html

http://www.powercroco.de/12N10P4225Kit.html

[JMalberg]

AW: Motor für TDR mit 80HV

Da mir der Jive80HV mit einem Pyro 30-12 (700-52) schon öfter mal >120A durch lies, habe ich jetzt gegen einen Jive120 und Scorpion 4225 (handgewickelt) umgebaut... jetzt wird deutlich weniger Strom gezogen bei etwas höherer "Steifigkeit" des Motors.
Weitere, genauere Werte muss ich aber erst abwarten.