Ich habe soeben meinen frisch gelieferten KOBY 55 LV versucht in meinen TRes 450 V2 zu verheiraten. Dann aber der große Schock. Nach Programmierung auf Helimode und erneutem Anstecken an den Akku "3S 2200mAh" hat der Regler nur noch vielleicht 15 sec gelebt.
Der Orginalmotor mit 13er Ritzel wurde bei einem Vorgabewert von 60% lineare Gasskurve hoch gefahren. Nach leichten Auf und Ab des Pitch zur ßberprüfung der Drehzahlsteifigkeit war dann schlagartig schluss und der Rotor lief aus. Ein Runter und wieder hochschalten der Gasvorwahl brachte nichts. Akku wurde abgeklemmt und erneut angeschlossen. Gasvorwahl rein und ..... peng, qualm, stink. Es stiegen Rauchwolken von der Rückseite des Reglers auf. Schrumpfschlauch verschmort, und Ich ratlos.
Der Orginalmotor des Rex scheidet als "Killer" aus. Im Anschluss mit dem KOBY hat der Orginale Align Regler einwandfrei funktioniert.
Hat irgend jemand von euch ähnliche Erfahrungen mit dem KOBY gemacht, oder bin ich hier nur die traurige Ausnahme, die eine Montagsausführung erhalten hat!?
Bisher hatte ich immer einen guten Eindruck von Kontronikprodukten.
Na dann muss ich erst mal den Rotz wieder zurückschicken.
Ist schon ärgerlich und nicht gerade Vertrauenserweckend.

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