�lt ihr regelmässig die Scorpion Motoren?

[elvio3]

Hallo zusammen,

Ich hab nun meinen Scorpion 4035-500KV schon sicher 200 Flüge im Einsatz und muss gestehen noch nie geölt...

Bis jetzt ist aber auch noch nichts zu hören betreffend Lagerschaden oder so.

Ist das ölen bei den neuen Scorpions noch zwingend? Wie handhabt ihr das so?

Gruess
Renzo

[karphoon]

AW: ßlt ihr regelmässig die Scorpion Motoren?

Also ich öle meinen so alle 5-10 flüge...aber eigendlich nur so...zwingend notwendig? Keine Ahnung, aber schaden kanns ja auch nicht

[Pingu]

AW: ßlt ihr regelmässig die Scorpion Motoren?

Mache ich ebenfalls so, alle 5-10 Flüge. Ist ja kein Aufwand, und wenn man den Motor mal mit ßl laufen lässt, dann klingt das schon angenehmer als vorher ohne ßl.

[Ratte]

AW: ßlt ihr regelmässig die Scorpion Motoren?

Ich hab nun meinen Scorpion 4035-500KV schon sicher 200 Flüge im Einsatz und muss gestehen noch nie geölt...

Ich habe den gleichen Motor, und auch noch nie geoelt. (momentan knapp 16 Stunden Laufzeit)
Zum Oelen muesste ich auch jedesmal den Motor ausbauen, ansonsten komme ich nicht an's Lager.

Ciao
Klaus

[helipower59]

AW: ßlt ihr regelmässig die Scorpion Motoren?

Ich hatte einen 4035 /560 in meiner UH1 verbaut. Nach ca. 70 Flügen ohne zu ölen mußte ich dann die Bell notlanden, weil das obere Lager nicht mehr da war. Zuvor wurde nichts festgestellt und der Schaden kam von jetzt auf gleich.
Seit dem Einbau eines 4035/500 V2 werden die Lager alle 10 Flüge geölt.
Hoffe damit spar ich mir auf Dauer eine Notlandung.

http://www.youtube.com/watch?v=s_1yqlCjPTQ

[Hub und Schraub]

AW: ßlt ihr regelmässig die Scorpion Motoren?

Habe in meinen 500ern 3026 1000 KV Version 1 und 3026 1210 KV Version 2 im Einsatz
und öle beide regelmäßig alle 5 Flüge mit http://www.parkflieger.eu/Schmieroel...tail_3486.html.
Der V1 läßt einen das schnell hören wenn er ßl will,der V2 läßt sich ein wenig länger Zeit.

Gruß

[elvio3]

AW: ßlt ihr regelmässig die Scorpion Motoren?

Hallo Leute,

Vielen Dank für Eure Antworten

Genau heute hat das Lager doch zugeschlagen...unglaublicher Zufall. Ich werde jetzt auch alle 10-20 Flüge ölen!

ßlt ihr dann immer beide Lager? An das obere kommt man sicher schwieriger ran, mit einer langen Pipette sollte es aber gehen, oder?

Gruess
Renzo

[garth]

AW: ßlt ihr regelmässig die Scorpion Motoren?

Ich hab dauergeschmierte, abgedichtete Hybridlager verbaut, aber Winterbedingt haben die noch keine 20h runter, kann also noch nicht wirklich sagen ob das ein Vorteil ist.

Ich hab außerdem nun eine präzise Cobalt-Stahlwelle (vom deutschen Sondermaschinenbau) drin, da die HK Wellen alle Untermaß haben.


ßlen tu ich nicht, da ich wiederholt das Problem hatte daß sich die Welle im Lager freigearbeitet hat, und das Lager erst dadurch zerstört wurde. Das würde durch ßlen noch schlechter.


(Alles bezogen auf HK3026 - 1400, Lager von causemann)

[elvio3]

AW: ßlt ihr regelmässig die Scorpion Motoren?

Hallo zusammen,

Könnt ihr mir noch einen Tip geben? Kriege das Lager auf der Ritzelseite nicht ganz rein...da gibt es doch einen Trick? Das ganze in den Kühlschrank oder Backofen, oder?

Möchte jetzt nicht das Lager schon beschädigen wenn ich es reinhämmern muss...

Gruess
Renzo

[Hub und Schraub]

AW: ßlt ihr regelmässig die Scorpion Motoren?

... ölt ihr dann immer beide Lager? An das obere kommt man sicher schwieriger ran, mit einer langen Pipette sollte es aber gehen, oder?

Ja beide. Schau das Fläschen in dem Link an,da ist eine Kanüle mit dabei,mit der geht es wunderbar.

http://www.parkflieger.eu/Schmieroel...tail_3486.html.