Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

[rotator]

Hallo,

vor einiger Zeit habe ich mir für meinen T-Rex 500 ESP den Torcster PRO SBEC 85A - Regler gekauft.
Dieser soll ja angeblich einen hervorragender Governor Modus für Helicopter haben.
Wählen kann man Governor aus, 5 sec oder 15 sec. Anlaufzeit.
Nach meinen bisherigen Erkenntnissen muß es sich wohl um einen Steller-Mode handeln, den man mit 2 untershiedlichen Anlaufzeiten betreiben kann und nicht um einen echten Governor Mode.
Bei einer eingestellten Gasgeraden, wie man es normalerweise im Governoer-Mode tut, kann ich keine Regelung erkennen.
Ich fliege also mit einer V-Kurve 100-90-100 und 5 sec. Anlaufzeit mit einem Align BL500MX-Motor.

Hat jemand Erfahrungen mit diesem Regler oder liegt es an vielleicht falsch gewählten Einstellungen?


Gruß vom rotator

[Zed84]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

Torcster....hätte nicht gedacht, diesen Namen jemals hier im Forum zu lesen. Ich habe einen Torcster Regler in meinem EasyGliderPRO und (ganz ehrlich) mein Bauchgefühl sagt mir, setz das Ding nie in einem Heli ein. Es is aber nur der ganz kleine Torcster, der außer Bremse und Akkutyp keine Programmierung zulässt. Sorry, wirklich helfen kann ich Dir nicht, außer Dir einen gängigeren Regler zu empfehlen.

Gruß Sebastian

[stein]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

Hi !

@Sebastian...

Wieso hast Du nicht gedacht, diesen Namen hier im Forum zu lesen...

Ich verkaufe die Dinger fast nur noch und die sind extrem robust und funktionieren hervorragend. Was Du hast, ist ein 40er ECO Regler, der kostet unter 20 EUR ! Klar, dass der nur wenige Einstellmöglichkeiten hat.

Die SBEC Serie hat ein 4 Ampere BEC und ist schon in großen Mengen in Flächenfliegern im Einsatz. Auch lassen sich da wesentlich mehr Paramenter programmieren.

Ich baue gerade einen Testheli auf, um die Dinger zu testen. Der Supersanftanlauf funktioniert hervorragend. Den Govenormode kann ich auf dem Prüfstand leider nicht so optimal testen, aber das wird in Kürze erfolgen.

Das BEC ist hammersicher, das habe ich schon mit 6 Servos gequält, ohne dass es in die Knie geht. Ein Kollege fliegt den Regler mit 7 Servos und einem Stützkondensator in einer Fläche, auch ohne Probleme.

In einem anderen Forum berichtet ein Modellflieger:

Ich habe den Torcster mit meinem 425/550er gekauft und bin mit dem Governor sehr zufrieden (bin aber nur gemütlich unterwegs). Mein 450er hat inzwischen auch einen Torcster, der für den 500er Rex liegt schon in der Bastelkiste. Torcster ist baugleich z.B. mit Pichler und Jamara Xetronic. Gruß, Friedrich

Hier nachzulesen (ein wenig nach unten blättern)
http://www.rclineforum.de/forum/thre...tuser=&page=34

Werde mal nach Fertigstellung meines fliegenden Prüfstandes die Torcster im testen.
Habe übrigens die Progcard zum programmieren..werde aber noch mal mit dem Kollegen Rücksprache halten, ob der einen Grund weiß, warum der Govenor nicht funktionieren könnte.

Gruss
Hans-Willi

Gruss
Hans-Willi

[stein]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

Nachtrag.

Habe gerade mit einem Kunden gesprochen, der Govenor Mode funktioniert problemlos, wird dort im Verein in mehreren Helis geflogen.

Check mal die Programmierung...ein Zusammenbrechen der Drehzahl muß nicht unbedingt auf einen nicht funktionierenden Govenor hin deuten sondern kann auch an falschem Grundsetup oder an in der Spannung zusammen brechenden Akkus liegen. Der Govenor kann nur dann Drehzahl nachschieben, wenn etsprechend genug Power vom Akku kommt.

Ach ja, ändere mal die Gasgerade im Govenor Betrieb auf 75% - da sollte man sofort sehen, ob da nachgeschoben wird oder nicht.

Gruss
Hans-Willi

[rotator]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

Hallo,

ich habe folgendes Setup in meinem Regler:

1.) Bremse: AUS
2.) Akku-Typ: LIPO-AKKU
3.) Unterspannung: MITTEL 65%
4.) Werkseinstellung: ----
5.) Timing: AUTOMATIK
6.) Beschleunigung: SEHR SANFT 1,5 sec.
7.) Drehzahlregelung: ERSTE STUFE 5 sec.
8.) Motordrehrichtung: ----
9.) Taktfrequenz: 8 kHz
10.) Abschaltung: ABREGELUNG

Als Antrieb wird, wie oben angegeben, ein Align BL500MX verwendet.
DerAkku ist ein nagelneuer SLS APL 2650 45C/90C

Laut Anleitung müßte ich die Taktfrequenz auf 16 kHz erhöhen, da es sich um einen 6-poligen und nicht um einen 2-poligen Motor handelt. Sollte aber eigentlich nicht der Grund sein.

In wie weit beeinflussen sich Pkt. 6 und 7 ?
Und was hat es mit dem Hinweis auf sich, daß die Drehzahlkontrolle die Bremse und die Unterspannungskontrolle beeinflußt?

Beim nächsten Flug werde ich mal meinen DPR-Datenlogger inkl. Drehzahlmessung mit in die Luft schicken. Ich kann mir irgendwie auch nicht vorstellen, daß der Govenor-Mode nicht funktioniert, zumal viele Piloten diesem TORCSTER-Reglern einen guten Govenor nachsagen.
Vermute eher mal das Setup.

Ich bin mal mit folgenden Regleröffnungen geflogen:
IDLE 1:50% und IDLE 2:70 %, aber es war in beiden Modi ein starker Drehzaheinbruch beim Pitchen.

Gruß vom rotator

[rotator]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

Hallo,

ich habe noch eine Aussage http://hk-helis.forum-aktiv.com/t115...tung-fbl-450er entdeckt,
wonach der Regler doch keinen Govenor-Mode hat, wie ich ja auch schon festgestellt habe.
Vielleicht hat er ja ebenfalls etwas falsch gemacht ?!

[stein]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

Hi !

Ich werde mal bei den entsprechenden Kollegen nachforschen, deren Governor Mode nach deren Aussagen funktioniert.

Bei Info melde ich mich. Kann leider meinen im Heli erst testen, wenn mein fliegender Teststand fertig ist.

Gruss
Hans-Willi

[rotator]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

Hallo Hans-Willi,

das wäre super nett.
Ich stehe nämlich kurz davor mir sonst einen anderen Regler zu kaufen.
Will aber noch nicht aufgeben, da das Teil ja gut sein soll.

Gruß vom rotator

[stein]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

Jepp,

der Importeur gibt mal kurz einen aus der neuen Serie an einen Heliflieger, der verifizieren soll, ob der Govenor aus irgendeinem Grund nicht funktioniert.

Bei Rückmeldung, poste ich sofort.

Gruss
Hans-Willi

[stein]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

Hi !

Der Importeur hat den Regler an einen vor Ort sitzenden Kunden (Herr Meier, der wohl auch in den Foren unterwegs ist) gegeben....

Dessen Rückantwort:

Zitat:

....am Wochenende habe ich alle 85 A Regler (Pichler XQ, Jamara Xetronic und Torcster) in meinem T-Rex 600 mit Rigid-Kopf und Blattschmiedblättern
intensiv geflogen und verglichen. Alle halten die Drehzahl bei identischem Senderabgleich absolut konstant.

Gibt man aus dem Schwebeflug schlagartig voll Pitch, dann brechen alle um ca. 50 upm

Zitat Ende..

Meine Tests stehen noch aus..zur Zeit wenig Zeit...

Gruss
Hans-Willi

[rotator]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

[SIZE="2"]Hallo,

gestern habe ich einige Flüge mit dem DPR-Logger gemacht.[/SIZE]
[SIZE="1"]Wollte nun ein Bild dazu hochladen, aber es ist mir in diesem Forum nicht erlaubt Anhänge hochzuladen. Vielleicht weiß jemand wie ich da Abhilfe schaffen kann.[/SIZE].

Es ist jedenfalls so, daß die Drehzahl um 400 rpm zusammenbricht.
Ich habe eine Gasgerade von 75% in Reglermode mit 5 sec. Anlaufzeit programmiert.
Der neue Akku SLS APL 2650 45C/90C hatte übrigens erst die 2te Ladung drauf.
Die Pitchstöße dauerten zwischen 2-4 Sekunden.

_____________Schweben_____Pitchstoß_____Delta
Spannung:.......22,80 V............22,0 V...........-0,8 V
Strom:............22 A.................45 A............+23 A
Drehzahl:........2290 rpm.........1890 rpm.......-400 rpm

Ich habe das Gefühl, daß der Torcster-Regler nicht alles aus dem Motor herausholt.
Vielleicht ist auch etwas mit dem Setting nicht okay.

Habe mir nun von einem Freund einen YGE 80 Regler geliehen.
Diesen werde ich am Wochenende dann mal testen.

Gruß vom rotator

[rotator]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

Hallo,

habe nun den YGE80 am BL500MX-Motor mit einem 13er Ritzel geflogen.
Das sind Welten im Vergleich zum TORCSTER. Mit 30% in IDLE1 flor er sich schon ganz schön zügig und bei 60% in IDLE2 wurde das Teil zum Tier.
Demzufolge muß ich davon ausgehen, daß mein TORCSTER-Regler wohl defekt ist.
Werde das nächste mal den BL500L-Motor einbauen und erneut testen und auch mal den Logger mitlaufen lassen.

Gruß vom rotator

[Fahrradfahrer]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

Hallo,

ich hatte diesen Thread über Google gefunden da ich mit einem baugleichen 85A Regler auch so meine Erfahrungen gemacht habe. Der Gouvernormodus hat funktioniert mit Gasgerade auf 80%, Drehzahleinbrüche waren nur minimal bei vollem Pitch am 500er. Temperatur des Kühlkörpers bei Aussentemperaturen um 25 Grad nach 6 Minunten genmütlichem fliegen mit paar Loopings und Rollen usw. war 55 Grad, der Align 70A Rgeler blieb unter identischen Bedingungen fast 10 Grad kühler.
Beim zweiten Flug mit dem Regler ging nach 4 Minuten der Motor aus, BEC funktionierte noch und dementsprechend AR Landung.
Motorausgang des Reglers war tot, kein Piepsignal mehr auf den Motor und keine Spannung.
Da der Regler Importware war, hab ich dann mal den Schrumpfschlauch entfernt und nachgesehen. Der Kühlkörper war zur Seite mit den Akkukabeln hin verschoben montiert, die letzte Reihe der FET's am Motorausgang lag nur mit dem halben Gehäuse am Kühlkörper und genau da hat es einige FET's zerschossen.
Evtl. hätte man den Regler zuerst öffnen müssen und die Kühlkörper sauber montieren, davon wird auch in einigen englischsprachigen Foren berichtet. Leider bin ich darauf erst nach dem Defekt gestossen.
Ist zwar schön einen 85A Regler mit funktionierendem Gouvernormodus für unter 30,- Euro zu bekommen, aber wenn die Fertigungsqualität so schlecht ist und der Heli deswegen runterkommt, hat man auch nichts gewonnen.

Bei dem 20A Reger funktioniert aber der Gouvernormodus wiederum nicht obwohl eigentlich die gleiche Software verwendet wird, Programmingcard und Menü ist auch absolut identisch.

MfG

[Husky001]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

ich hatte diesen Thread über Google gefunden da ich mit einem baugleichen 85A Regler auch so meine Erfahrungen gemacht habe.

welcher?

Ist zwar schön einen 85A Regler mit funktionierendem Gouvernormodus für unter 30,- Euro zu bekommen

also meiner hat 54€ gekostet und funktioniert bisher tadellos (Gaui 452 6s) auch der Govenour arbeitet ohne Probleme, ob das Dingen auch für 3D taugt, weiß ich nicht, da ich nur Rundflug mache, aber wie gesagt, dabei funktioniert der Regler einwandfrei...

[Fahrradfahrer]

AW: Torcster PRO SBEC 85A im Governormode betreiben

Welcher? Es gibt zig baugleiche Regler die alle unter verschiedenen Namen verkauft werden, drin ist genau das gleiche. Da aber einige Händler sehr abmahnwütig sind wenn sie ihre Felle wegschwimmen sehen, werde ich die Namen hier nicht nennen.
Wer gerne Jamara Xetronic, Picher XQ oder Torcster Pro kauft um nur die gängigsten hier erhältlichen Versionen dieses Regler zu nennen, der kann das gerne tun. Die Regler gibts aber auch für den halben Preis und die fallen alle vom gleichen Band in China.
Mit der Verarbeitungsqualität kann man Glück haben oder Pech, du hattest offensichtlich Glück.