Kontronik Jive 80+ LV blinkt

[ESP]

AW: Kontronik Jive 80+ LV blinkt

Also ich habe den 80 LV auch ständig mit Dauerblinken absetzen müssen.

Seit dem 100 LV ist Ruhe gewesen. Liegt wohl einfach daran das der 80iger die Stromspitzen net so gut verkraftet. Bei beiden Reglern war Mode 4 + Mode 10 programmiert.

Der 80LV ist für den 550er wenn er mit bissel härterer Gangart bewegt wird grenzwertig.

Viele Grüße

[Schneipe]

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Kann ich so nicht bestätigen. Fliege den 80er im Logo 500se. Hab dort Peaks von bis zu 110A. Neulich verknüppelt sogar bis über 200A. Das kann er locker, solange die Peaks sehr kurz sind.

[Schneipe]

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Mist....Editzeit abgelaufen....

Hab mein Jive noch nie zum Blinken gebracht. Fliege ihn auch nur mit max. 85% ßffnung (Nicht Senderöffnung)

[ThomasV]

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@ Schneipe: wie meinst du das mit "nicht Senderöffnung"? Definierst du die Gasgeraden nicht im Sender?

[Uff]

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ok, werde diese einstrellungen übernehmen und berichten. hoffentlich bleibt schönes wetter, die meteorologen haben starken föhn vorausgesagt fürs WE

Modus 4 = Heli + 9 Lipo + 10 KSA

[Zarko]

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Hallo

Kann mir Jemanden den Unterschied erklären zwischen Mode 4 und Mode 11?

Gruß
Zarko

[JMalberg]

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Ist hier schon mehrmals erklärt worden

Mode 4: Drehzahlreglermodus auf konstante Drehzahl je Akku; unterschiedliche Drehzahlen je Akku

Mode 11. Drehzahlreglelung auf konstante Drehzahl unabhängig vom Akku

[CR7]

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Neulich verknüppelt sogar bis über 200A. Das kann er locker, solange die Peaks sehr kurz sind.

Stimmt, das kann ich bestätigen.

- Ein kurzer hoher Peak, bei z.B. einem Viereck-Loop mit max. Pitch und viel Zyklisch macht kaum Probleme, aber
- bei nem Riesen-Loop mit viel Pitch und viel Zyklisch über eine Zeit von z.B. 2-3 Sek., macht er dicht.

Evtl. kann dies dieses Thema auch nochmal bestätigen.

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=151409

Es sagt aus, daß bei geloggten 130 A zwischen Lipo und Regler tatsächlich höhere Ströme, ca. 170 A, im Regler fließen. Und da schaltet der Regler nach kurzer Zeit wegen ßberstrom ab.
Hat nichts zu tun mit "warm werden", lt. o.g. Link.

Denke, wenn du über längere Zeit mit viel Pitch und Drehzahl durch die Gegend donnern möchtest, sollte ein 100er rein.

Grüße,
Chris

[Schneipe]

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thomasV.....Klar stell ich im Sender meine Gasgerade ein.
Aber beim Jive entspricht die Gasgerade im Sender nicht der ßffnung des Jive.
Ich hab zb. im Sender als höchste Drehzahl 55% eingestellt. Das ist beim Fliegen im Jive an die 85% PWM (Regleröffnung). Alles über 70% Senderseitig, ist beim Jive über 100%, da kann er also gar nicht mehr regeln.
Aber das ist bei jeder Kombo Motor-Regler-ßbersetzung anders.
Hier mal als Beispiel das Verhältniss Throttle und PWM

[ThomasV]

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ich bin heute 3 akkus geflogen, so mit looping, flip etc... nicht einmal hat der regler geblinkt, led war immer an. ich versteh das nicht, hab nichts verändert...
hoffentlich bleibts so

[Zarko]

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thomasV.....Klar stell ich im Sender meine Gasgerade ein.
Aber beim Jive entspricht die Gasgerade im Sender nicht der ßffnung des Jive.
Ich hab zb. im Sender als höchste Drehzahl 55% eingestellt. Das ist beim Fliegen im Jive an die 85% PWM (Regleröffnung). Alles über 70% Senderseitig, ist beim Jive über 100%, da kann er also gar nicht mehr regeln.
Aber das ist bei jeder Kombo Motor-Regler-ßbersetzung anders.
Hier mal als Beispiel das Verhältniss Throttle und PWM

Hallo

Du schreibst hier dass bei den 70 % im Sender eingestellt bei JIVE schon 100% ist.
Dann bitte ich um Erklärung.
Ich habe bei mir erste Gasvorwahl auf 70% und zweite auf 80% im Sender eingestellt, warum nimmt der Jive noch mächtig an Drehzahl zu beim umschalten auf zweiter Gasvorwahl mit 80% ?

Gruß
Zarko

[dl7uae]

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Zarko, der Peter hat es vielleicht missverständlich dargestellt:

Im Allg. sind max. ca. 60% Gas angesagt, wenn man der PWM noch Reserve lassen will zu 100%, damit die Drehzahlregelung noch genug Stoff hat. Im Leerlauf, bei wenig Last und frischem Akku ist da selbstverständlich noch Reserve, was die DZ in dieser Situation weiter steigen lässt.

[Schneipe]

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Ich schrieb ja auch, das es auf die ßbersetzung ankommt, und die angestrebte Drehzahl. es ist nicht zu verallgemeinern!

[Guido.s]

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hab jetzt auch gerade den Jive 80LV in meinem T-rex 600 programmiert.

Was nehmt ihr denn bei Timing: Auto/+5/+10/-5??
bei Abschaltspannung: 2,8V / 3.0V

Sorry so richtig hab ich das nicht verstanden.
Akku ist ein 5000mh 6S

[Daniel Schmidt]

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Timing nimmst du Auto und Abschaltspannung 3.0V.