Motor -Reglerberechnung

[Misajo01]

Hallo!

Habe irgendwo eine Berechnung für Motoren gefunden. Aber entweder ist die Formel falsch, oder ich mache was falsch.
ich habe vor meinen T REX 600 auf Elektro umzubauen.Eigentlich auf 8 bis 10 S

Leerlaufdrehzahl=ßbersetzung Hauptgetriebe(HZ:MZ)*KopfdrehzahlZellen*0,9)

Das hiesse bei mir Leerlaufdrehzahl=(180:18)*20008*0,9)
Das ergibt eine Leerlaufdrehzahl von 2777,77
Also irgendwas ist da doch falsch oder?

Gruß Micha

[SteffMT]

AW: Motor -Reglerberechnung

Es reicht wenn du die Kopfdrehzahl*ßbersetzung machst.
Damit hast du die theoretische Leerlaufdrehzahl vom Motor. die 0,9 sind wohl der Wirkungsgrad.
Wenn du die kV haben willst machst du den Wert durch die Akkuspannung, also bei 8S durch 33,6 und bei 10S durch 42.
Grüße
Stefan

[helijoy]

AW: Motor -Reglerberechnung

Hi Micha,

um ein Elektromotor berechnen zu können, muß der KV-Faktor (Drehzahl je anliegendem Volt) noch implementiert werden, ich weiß nicht wo du dies Formel her hast, aber für Elektro fehlt halt noch was!

Schau dir mal unter diesem Link den Drehzahl-Rechner an, hier kannst du erst einmal typische Konfigurationen eines T-Rex 600E ersehen.

http://www.freakware.de/shop/drehzahlrechner.php

bei deiner Rechnung mit 8s bekomme ich dann einen Motor, der 750KV haben sollte, ohne die Beurteilung ob dieser Antrieb Leistungsoptimiert Kalkuliert ist.

Motor-Leerlaufdrehzahl ist dann 750rpm/V*29,6V=22200rpm

Gruß joe

[Misajo01]

AW: Motor -Reglerberechnung

Danke für Eure Antworten. Habe das mal bei freakware eingetippt. Habe vor mir den Scorpion HK 4025-890 zu holen. Die Berechnung ergibt. 8S, 180 Zähne, 16 Zähne, 890 KV und 90%Wirkungsgrad= 2100 Umdrehungen. Das hört sich schon besser an.
Der Motor hat eine Leistung von max. 2700 Watt. Das heisst doch, das ich einen Regler mit min. 8*4,2*2,7 also 90 A brauche. Ist das richtig?

Grus Micha!

[SteffMT]

AW: Motor -Reglerberechnung

Der Wert passt zwar fast, ist aber von der Rechnung her falsch.
P=U*I
2700/33,6= 80,36A
Bei einem Wirkungsgrad von 90% kommst du dann auf 88,4A

Grüße
Stefan

[Misajo01]

AW: Motor -Reglerberechnung

Habe mich jetzt fast für den Scorpion 4025-890 entschieden mit Phönix ICE 100. Habe gelesen, das man das interne bec nicht benutzen sollte. Wenn man dieses deaktiviert kann man doch auch mit Empfängerakku fliegen oder würdet ihr wegen dem Gewicht doch lieber ein externes bec empfehlen. Könntet ihr da eins empfehlen. Bin neu auf diesem Gebiet.

Grus micha!

[Manfred]

AW: Motor -Reglerberechnung

Nimm einen Jive Regler und du bist alle Sorgen los . 80 Hv und gut ist ,
ich weiß der Preis , aber mit Master und Slave bis 15 A BEC und eine Konstante und geregelte Drehzahl die irres gleichen sucht. Du wirst es nicht bereuen.

[Mazzen]

AW: Motor -Reglerberechnung

Hallo,
also ich fliege die 600er ESP Combo mit dem ICE 100 und internem BEC.
Bin zufrieden, aber ich glaube ich werde mir doch noch das CC BEC Pro verbauen.
Im Mom reicht noch das interne da ich kein hartes 3D bolze, aber ich will halt auch nicht wirklich die Grenzen des Internen austesten.

CC BEC'S

[Misajo01]

AW: Motor -Reglerberechnung

Und bei dem Regler kann man das interne Bec sorglos benutzen?

Gruß Micha

[Misajo01]

AW: Motor -Reglerberechnung

Reichen die 80 A vom Regler denn aus oder sollte man dann besser auf 10 S gehen weil doch dann die Spannung runtergeht?

Grus Micha

[Manfred]

AW: Motor -Reglerberechnung

Ich fliege einen Logo 10, einen Logo 600 3 D und einen Joker 2 alle mit Jive also 1x 5 S und 2x 10 S den Jive Regler mit 2x Spannungsversorgung zum Empfänger .

[Misajo01]

AW: Motor -Reglerberechnung

Die Spannung ist ja mit min. 80 A angegeben. Reicht das dann bei dem Motor für 8S?

Grus Micha

[Manfred]

AW: Motor -Reglerberechnung

Die reichen aus , wenn man sich nicht sicher ist kann man einen Alu Kühler zusätzlich benutzen und kann den Regler auch noch höher belasten . Schau mal auf die Homepage von Kontronik und schau mal wär alles und auf welchen Heli der Regler im Einsatz ist .

[tribort]

AW: Motor -Reglerberechnung

ich meine mich recht errinnern zu können das der 80A Jive auch 160A abkann!
steht zumindest so auf der seite bei ausreichender kühlung

[pfeiferl]

AW: Motor -Reglerberechnung

Hi,

da ich den 4025-890 mal im Rex 600 geflogen bin, hier mal meine Meinung.
Mit 6 S zieht er schon mal Spitzen von 120-160 A. Hatte ich in jedem Flug.
Regler war YGE 120HV. Die Akkus machten dabei schnell schlapp.
Nach dem Umbau auf 10S war alles easy. Strom ging runter, Flugzeit rauf und Regler hätte es auch ein 80er gemacht.

Meine absolute Empfehlung zu diesem Motor 10S. Schon 8S wäre besser als 6S.

Viele Grüße, Georg