Hallo,
habe bislang bei meinen Scorpion Motoren die üblichen Lagerprobleme gehabt.
Also schön fetten, und jetzt gerade beim neuen Motor mit Silikonring zwischen Lager und Ritzel (siehe Beitrag Scorpion - Lager).
Wie sieht es denn mit der Qulität der Lager in den neuen Align Motoren aus?
Mein 450 Pro schnurrt jedenfall wie ein Bienchen nach ca. 100-150 Flügen.
Habe jetzt bald einen 600ESP am Start und würde gerne wissen ob ich da wie bei den Scorpions irgendwas beachten muss oder einfach drauflos fliegen kann wie bei meinem 450 Pro...
Danke und Gruß,
Oli
habe bislang bei meinen Scorpion Motoren die üblichen Lagerprobleme gehabt.
Also schön fetten, und jetzt gerade beim neuen Motor mit Silikonring zwischen Lager und Ritzel (siehe Beitrag Scorpion - Lager).
Wie sieht es denn mit der Qulität der Lager in den neuen Align Motoren aus?
Mein 450 Pro schnurrt jedenfall wie ein Bienchen nach ca. 100-150 Flügen.
Habe jetzt bald einen 600ESP am Start und würde gerne wissen ob ich da wie bei den Scorpions irgendwas beachten muss oder einfach drauflos fliegen kann wie bei meinem 450 Pro...
Danke und Gruß,
Oli