T-Rex 700 Scorpion 4035/400 und Phönix HV 160 Problem

[lexi1970]

Hallo

hab mir hier im Forum einen gebrauchten T-Rex 700 geholt.

Nachdem ich ihn nun komplett zerlegt hab und wieder aufgebaut hab, war heut erstflug mit dem riesen heli.

Nun hab ich folgendes Problem.
Der Verkäufer erklärte mir, daß er nie probleme mit rasierete Zahnrädern gehabt hat.

also hab ich die einstellungen im Phönix HV 160 so belassen.

Vor allem govenor gain stand auf 35.

nun bin ich vorhin damit geflogen.

Mit niedrieger drehzahl 1500 und ein paar pitchstößen. fängt der motor zu ruckeln an. bei 1600 nicht mehr so stark und bei 1700 ist es fast weg.

kommt dieses ruckeln bei pitchstößen,von diesem govenor gain?

ich hab vor ende des fluges nochmal auf 1500 runtergeschaltet und nochmal einen pitchstoß gegeben, da hat motor wieder extrem geruckelt und mir ein paar zähne vom hauptzahnrad geköpft.

Was meint ihr, soll ich govenor gain mal zurückdrehen?

bei meinem 600er und orbit motor hab ich einen wert von 14 da drinnen stehen.

35 erscheint mir recht hoch.

kommt dieses aussetzen und ruckeln von diesem hohen wert?

mir ist aufgefallen, als ich ihn mit 1500anlaufen lassen habe, hat er kurzzeitig mal höher gedreht und ist dann auf die 1500 umdrehungen zurückgegangen.

also langsam hochgelaufen, bis ca. 1600 dann hat er sich auf 1500 eingependelt

hoffe ihr könnt mir helfen.

hab nur noch ein zahnrad und möchte am we fliegen.

[fireball]

AW: T-Rex 700 Scorpion 4035/400 und Phönix HV 160 Problem

Nimm den Governor Gain in jedem Fall mal bis auf "Low" runter. Die Phoenixe regeln von Haus aus schon ziemlich hart nach. Der Erstflug mit meinem 700er steht noch aus, aber 35 ist sogar fpr nen 450er zu hoch...

[lexi1970]

AW: T-Rex 700 Scorpion 4035/400 und Phönix HV 160 Problem

ich dachts mir ja,

verdammter mist.

der heli hatte eh so viele baufehler. ich blödmann verlass mich auch noch auf die aussage, daß der motor mit diesen einstellungen super läuft

weißt du was man am besten für den scorpion für ein timing nimmt?
low middle high?

[StrykerRex]

AW: T-Rex 700 Scorpion 4035/400 und Phönix HV 160 Problem

Also beim 700er ist 20 schon hoch. Ich würde mit 15 anfangen und je nach HZR auch nicht höher gehen, selbst wenn die Regelung dann zu lahm ist. Das original Align 115T Mod1 ist schon bei 15 gefährdet, das Align CNC soll mehr aushalten, ebenso das KDE. Am 450er nutze ich ebenfalls nur 20. Timing sollte soweit ich weiß hier bei low oder medium liegen (medium hat was mehr Leistung, dafür mehr Wärme am Motor).

[lexi1970]

AW: T-Rex 700 Scorpion 4035/400 und Phönix HV 160 Problem

ich hab ja noch modul 0,7 mit 164t eingebaut.

ich werd also morgen mal den govenor auf 10 stellen, dann kann ich immer noch hochgehen.

timing versuch ich dann auf low.

danke euch.


fällt mir doch noch was ein.

beim phönix ice 100 in meinem t-rex 600 brauch ich nur das usb kabel mit der platine an den regler stecken und er wird automatisch ausgelesen.

beim phönix hv160 funktioniert das nicht.
laut anleitung muß ich da 12 volt an den regler legen, damit das klappt.
das ist doch total bescheuert.

wenn ich meine zwei lipos mit 44.4v anschließe, klappts auf alle fälle nicht mit der verbindung. nur wenn ich mit dem netzteil mit 12volt draufgeh.

wie soll man dann bitte einen solchen regler am flugplatz auslesen.
kann ja nicht mein 12volt netzteil mitbringen.

also das leuchtet mir nicht so recht ein, wie man sowas bauen kann.

vom phönix ice bin ich total begeistert. aber der hv ist da irgendwie etwas umständlich.

[fireball]

Das würde ich mal unter Fehlbedienung einordnen. Der Regler ist wunderbar programmier hier mit 6-12S angeschlossen.