The "Maniac Jive" oder "wie fliege ich mit 4,8V einen Rex 600 ESP"

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  • Dannyauxx
    Dannyauxx

    #1

    The "Maniac Jive" oder "wie fliege ich mit 4,8V einen Rex 600 ESP"

    Hallo,
    ich habe gerade ein merkwürdiges Verhalten meines Jive 80 HV bemerkt und wollte mal nachfragen ob ich damit alleine bin.

    Also, als erstes mal die Konfig :

    -Rex 600 esp
    -Jive 80 HV 7K9 (V9)
    -Orbit 25-08 HE
    -Eneloop 800mAh AAA 4,8V (Mittels Schalter vom Empfänger getrennt)
    -Futaba r617
    -3x DS 610
    -1x LTS6100
    -Microbeast

    Jive Master im Empfänger Kanal 3
    Jive Slave im Microbeast (SyS)
    Eneloop im Empfänger Kanal 7/B

    Das Absurdum:

    -Ich betätige den Schalter (Eneloop), Empfänger geht an, Microbeast initialisiert......
    alles erfolgreich.

    -Ich stecke den Hauptakku an (6s 5000mAh Zippy), Jive initialisiert........
    Ich schalte auf Idle 1 -> Motor beginnt sch zu drehen
    alles erfolgreich.

    -Ich ziehe den Flugakku ab und.......... der Jive geht nicht aus, auch nach 30s nicht.

    -Wenn ich jetzt auf Idle 1 schalte (nur für 1s getestet) will der Jive den Orbit andrehen (Glocke bewegt sich und das Anlaufgeräusch ist zuhören)

    Schalte ich den Eneloop aus ist nun alles aus.
    Schalte ich den Eneloop ein ist nun der Empfänger und das Microbeast an, der Jive aber bleibt aus.

    -Wenn ich nun für 1s den Hauptakku anschließe, bis ich das erste piepsen vom Jive höre, und sofort abziehe.............höre ich den kompletten Initialisierungsvorgang vom Jive (obwohl er ohne Hauptakku ist).

    -Verwende ich den Eneloop nicht (Schalter bleibt immer auf aus) und stecke den Hauptakku an den Jive, dann Initialisiert der Jive und das Microbeast auch und alles funzt, bis ich den Hauptakku wieder abziehe nd alle Lichter ausgehen.

    Hoffe Ihr könnt mir helfen oder mir sagen das es bei euch genauso ist, oder wie auch immer


    Vielen Dank schonmal im Vorraus,

    MFG Danny
  • JMalberg
    RC-Heli TEAM
    • 05.06.2002
    • 22636
    • J
    • D: um Saarbrücken drum rum

    #2
    AW: The "Maniac Jive" oder "wie fliege ich mit 4,8V einen Rex 600 ESP"

    Jepp, so ähnlich ist es wenn du Kondensatoren benutzt. Auch wenn der Motorakku weg ist bleibt das JIVE-BEC an, solange es noch mit Strom versorgt wird.
    Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
    Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

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    • Dannyauxx
      Dannyauxx

      #3
      AW: The "Maniac Jive" oder "wie fliege ich mit 4,8V einen Rex 600 ESP"

      Danke schonmal,
      ist das jetzt was worum ich mir sorgen machen müsste, oder ist das egal.

      Bei meinen ganzen Fliegerfreunden zeigt der Jive so ein Verhalten nicht ?


      MFG Danny

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      • dl7uae
        dl7uae

        #4
        AW: The "Maniac Jive" oder "wie fliege ich mit 4,8V einen Rex 600 ESP"

        Man müsste den Schaltplan des JIVE haben, um es erklären zu können.

        Das Geraffel um den BEC ist intern etwas mehr, es macht dort auch die Stromversorgung für die Prozessoren und die Driver-Transistoren, die die FETs der drei Endstufen ansteuern. Der BEC wird von einem der Prozessoren überwacht und gesteuert.

        Möglicherweise ist es nun so, dass Dein Eneloop den eingeschalteten BEC aus Sicht des überwachenden Prozessors nach Power-On des JIVE über den Antriebsakku scheinbar "am Leben" erhält. Die Ausgangsspg. ist scheinbar noch da, sie ist auch real noch am Ladekondensator (Step-Down-Schaltregler) des BEC da. Nun hängt es davon ab, wo konkret die internen Spannungsversorgungen abgegriffen/erzeugt werden. Es wird wohl so sein, dass die Prozessoren dadurch weiterhin Spg. sehen, die interne Spg. für die Driver wird aber zu gering sein, immerhin bleibt aber etwas da. Wenn der DSP nun kommutieren will, machen die Driver auch etwas, und wie es aussieht, bekommen dabei die Endstufen-FETs auch was ab, was durch die Motorwicklg. fließt.

        Schöner "Test", ziemlich brotlos, wird Deinen Eneloop vermutlich auch schnell leer lutschen.

        Dass es bei den Kumpels nicht so ist, kann ich nicht erklären. Nicht, dass Du einen schleichenden Wicklungsschluss gegen Motorträger hast, und der über einen Potentialausgleich mit Masse der R/C-Spg. verbunden ist? Allerdings würde das im realen Betrieb "ziemlich störend" sein. ................??
        Zuletzt geändert von Gast; 17.08.2010, 07:57.

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        • Dannyauxx
          Dannyauxx

          #5
          AW: The "Maniac Jive" oder "wie fliege ich mit 4,8V einen Rex 600 ESP"

          Wie es im realen Betrieb aussieht, kann ich nicht sagen, weil ich eigentlich erst den Rex anheben wollte wenn ich mir sicher bin das es nichts dramatisches ist.

          Werde aber mal schwebend probieren ob der Motor an bleibt und alles soweit hinhaut.

          MFG Danny

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          • ahlborn
            ahlborn

            #6
            AW: The "Maniac Jive" oder "wie fliege ich mit 4,8V einen Rex 600 ESP"

            Hi

            ich würde bei Kontronik nachfragen ob das so normal ist.
            Bei mir gibt es keinen Stützakku. Deshalb kann ich das so nicht nachvollziehen!

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            • Dannyauxx
              Dannyauxx

              #7
              AW: The "Maniac Jive" oder "wie fliege ich mit 4,8V einen Rex 600 ESP"

              Kontronik ist leider bis 24.08.10 nicht erreichbar.

              Aber werde ich machen sobald der Termin ran ist, Danke für den Tip.

              MFG Danny

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              • dl7uae
                dl7uae

                #8
                AW: The "Maniac Jive" oder "wie fliege ich mit 4,8V einen Rex 600 ESP"

                Werde aber mal schwebend probieren ob der Motor an bleibt und alles soweit hinhaut.
                Verstehe ich nicht.
                Willst Du den Antriebsakku beim Schweben abziehen?
                Selbst wenn, der Motor würde stehen bleiben.

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                • Dannyauxx
                  Dannyauxx

                  #9
                  AW: The "Maniac Jive" oder "wie fliege ich mit 4,8V einen Rex 600 ESP"

                  Nein, natürlich nicht

                  Ich will nur testen ob irgendetwas nicht so funktioniert wie es soll (nicht das der Jive den Motor abstellt, oder die Drehzahlregelung nicht hinhaut, oder oder oder).

                  Wenns beim schweben in 1m höhe passiert, kann ich noch entpannt landen.

                  MFG Danny

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                  • Snoopy_2004
                    Snoopy_2004

                    #10
                    AW: The "Maniac Jive" oder "wie fliege ich mit 4,8V einen Rex 600 ESP"

                    So, sorry für die späte Antwort.

                    Das Verhalten ist völlig normal. DDer Jive hat keine Diode am BEC Ausgang und wenn das BEC an war und der Antriebsakku abgezogen wird dann bleibt der Regler aktiv und bekommt seinen Saft aus dem Empfängerakku.

                    Ist vielleicht nicht elegant aber völlig normal.

                    Gruß
                    Sebastian

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