Naja, ganz so einfach ists auch wieder nicht. Eine Motoranlaufstrategie musst du dir schon überlegen. Sanftanlauf im Regler oder im Sender programmieren, Startup Power, ßbergangsgeschwindigkeit von AuRo auf Normalflug usw.
Naja, ganz so einfach ists auch wieder nicht. Eine Motoranlaufstrategie musst du dir schon überlegen. Sanftanlauf im Regler oder im Sender programmieren, Startup Power, ßbergangsgeschwindigkeit von AuRo auf Normalflug usw.
jup, so ist es, manche Regler haben zwar nen Governor aber der "Sanftanlauf" reißt dir die Zahnräder weg, dann giebt es Regler bei denen kannste mit ner gaskurve hochfahren und auf Gov umschalten, ander machen das nicht mit.
Bei anderen Reglern führt der ungenaue Gov Mode zum ruckeln des Motors und damit auch zum zucken des Hecks weil der Gyro überfordert wird.
Alles in allem nicht so wirklich klar und kurz zu beantworten, denk ich.
Ich hab nen Regler der nach umschalten den Gov akzeptiert und stelle deshalb mangels brauchbarem Sanftanlauf folgendes auf der ersten Kurve "nur zum hochfahren und schweben" ein auf einer 5 Punkte Kurve:
Pos1=0 Pos2=20 Pos3 bis Pos 5=60 (wobei 3 bis 5 vom Motor und der beritzelung abhängen und von dem was Du gerne fliegst)
Pitchkurve dementsprechend angepasst:
Pos 1 bis 3 = 49 Pos 4=75 Pos 5=100
Damit hab ich beim hochfahren des Helis genug Sicherheit und kann gleich ins schweben übergehen, bin ich auf Höhe, ein zwei Meter schalte ich um.
Wichtig ist dabei noch, das Auro und normal oder 3D Pitchkurve mit der hochfahrkurve ab der Mitte identisch sind, nur so haste die Sicherheit das beim umschalten kein heftiger Pitchstoß dich aus der Ruhe bringt.
sorry wenn´s mal wieder zu viel war ;-)
hoffe es hilft ein wenig.
Ich hab nen Regler der nach umschalten den Gov akzeptiert
Auch der YGE lässt sich senderseitig (automatisch oder manuell) sanft hochfahren im Governor-Modus, ohne dass ihn das bezüglich der Drehzahlregelung verwirrt. Man kann also die Drehzahl und den Sanftanlauf bequem vom Sender aus einstellen. Ist, wie Birgitt schon sagt, nicht bei jeder Reglermarke selbstverständlich.
Hat der Sender keine Servowegverzögerungen, reicht natürlich der reglerseitige Sanftanlauf bei YGE auch bestens aus.
servowegbegrenzung - ist das Travel Adjustment in der funke?
Kannst Du mir da bitte erklären wie ich damit den Sanftanlauf steuern kann?
Wenn ich z.B. bei Throttle den wert auf 75% runtersetze dann fliege ich doch auch nur mit 75% max. servoweg. das heißt die servos können nur 75% fahren. Bringt dann der gov. mode auf 80% immernoch volle 80%?
Oder versteh ich da was falsch. Vieleicht liege ich auch mit meiner ganzen Frage falsch. Dann vergesst es wieder.
Ich fliege noch im stellermodus da ich meinem sanftanlauf nicht vertraue, zumindest hab ich meinen gov. mode noch nicht ausprobiert. Fliege einen Robbe Roxy 60a Regler im Rex 500
Nein, ich meinte zeitliche Servoweg-Verzögerung, keine Wegbegrenzung. Manche Sender haben das gar nicht, manche nur bei bestimmten Funktionen, der Standardsender (sag ich mal) Futaba T8FG hat das auch nur bei den Flugzustandsumschaltungen.
servowegbegrenzung - ist das Travel Adjustment in der funke?
Kannst Du mir da bitte erklären wie ich damit den Sanftanlauf steuern kann?
Wenn ich z.B. bei Throttle den wert auf 75% runtersetze dann fliege ich doch auch nur mit 75% max. servoweg. das heißt die servos können nur 75% fahren. Bringt dann der gov. mode auf 80% immernoch volle 80%?
Danke im Voraus
zu deiner Frage, ja, bei meiner Spektrum, zumindest.
Für den "Sanftanlauf" haste zwei Möglichkeiten, erstmal.
1. Programmierung über den Regler, bei manchen kannste sogar die Zeit fürs hochfahren einstellen. (Piieptöne,Programmierkarte, USB Kabel etc.)
2. indem Du einfach einer deiner Throcurves (Gaskurven) opferst bzw. zum hochfahren benutzt.
Sachte den Hebel vor, ist sachtes anlaufen
Werte für die beiden Kurven wie ich sie nutze hab ich weiter oben ganau angegeben, kannste ja mal probieren.
Bei einer 7Kanal (DX7 und FF7 z.B.)kannste natürlich noch ne weitere Gasgerade oder Kurve zusätzlich programmieren.
Dein Regler ist ja kein Servo, darum irritiert mich jetzt dein Begriff Servoweg.
Manche Regler sind übrigens schon bei 80% voll offen ;-)
Ich habe kürzlich auf den Governer noch eine Gaskurve prgrammiert, weil ich bei sehr niedrigen Drehzahlen (Schweben üben/Achten fliegen) auf "vollpitch" gern auch noch ein drauf hab - und zwar ordentlich! Bin deshalb schon mehrfach fast eingeschlagen vor lauter Stromsparen.
Bei den Drehzahlen fliegt mein 450er halt mal schlappe 10 Minuten. Hat schon seinen Reiz.
Aber ich muss zugeben, dass ich vielleicht einfach mehr Leistung verbauen sollte
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