20° - 25° Motortiming

[Orpheus]

Hallo,

habe vor mir diesen Motor zu kaufen:

http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker&SessionId=&a=article&ProdNr=27800010&t=3&c=16&p=16

Bei den technischen Daten steht: empf. Timing 20° - 25°.

Mein Regler, ACE RC BLC-40, kennt als Timing nur Auto/Soft/Mittleres/Starkes Timing . Welches Timing entspricht den empf. 20°-25° * Hat jemand eine Idee*

[BugBear]

AW: 20° - 25° Motortiming

Hallo,

mit der Einstellung "Auto" wird der Motor auf jedenfall funktionieren. Wenn nicht stell "Mittleres oder Starkes Timing" am Steller/ Regler ein.

Gruß Volker

[Orpheus]

AW: 20° - 25° Motortiming

Hallo Volker,

das er mit "Auto" funktioniert hatte ich mir schon gedacht. Eigentlich wollte ich wissen, welches Timing (Soft/Mittel/Hart) den angegebenen 20° -25° entspricht. Trotzdem Danke für Deine Antwort.

[westersoft]

AW: 20° - 25° Motortiming

soll der in einen Heli ?
bischen wenig KV

[BugBear]

AW: 20° - 25° Motortiming

Hallo,

die Gradwerte kann ich dir nicht nennen!
Aber Soft entspricht einen Wert von < 10°, Mittel < 20° und Stark > 20°.

Gruß Volker

[Orpheus]

AW: 20° - 25° Motortiming

@ westersoft:

Warum "wenig KV" ?

@ BugBear:

Danke. Also brauche ich "starkes" Timing. Starkes Timing bedeutet automatisch auch höhere Lipobelastung und weniger Flugzeit*

[Rolli]

soll der in einen Heli ?
bischen wenig KV

Der Motor hat eine KV von 1.500 U/Min. das nennst Du wenig *?

Mit 1.500 KV erreichst Du bis zu 2.800 Umdrehungen am Kopf

Rolf

Danke. Also brauche ich "starkes" Timing. Starkes Timing bedeutet automatisch auch höhere Lipobelastung und weniger Flugzeit*

Der Motor benötigt ein Timing zwischen 20 u. 25 °

Damit ist die Schaltzeit gemeint u. nicht etwa der Verbrauch oder die Belastung des Lipos u. damit verbundene Flugzeit
Rolf

[westersoft]

AW: 20° - 25° Motortiming

Rolf,
wenig KV, verstehe ich nicht, ich war der Meinung der soll in einen 450er
Aber Heldimodell und Akkutyp wurd ja nicht genannt.
Gruß Norbert

[Orpheus]

AW: 20° - 25° Motortiming

@ Rolf:

Danke für die Info.

@ Norbert:

Der Motor soll in einen Mini Titan mit Bell UH-1 Rumpf, 3S, 35c, 2200 Ah. Er soll nur Scale/Rundflug bewegt werden. Ich denke dafür reicht der Motor.

[BugBear]

AW: 20° - 25° Motortiming

Hallo Peter,

der Hacker sollte auch mit dem Mittleren Timing gut laufen.

Soll der Heli vielleicht mit Spinblades Halbsym. Blättern ausgerüstet werden?
Wird eine Drehzahl am HR von 1500 U/min erreicht werden?
Wenn das so ist wird bei 3s ein Motorritzel von 16-17 Zähnen benötigt.

Gruß Volker

[Orpheus]

AW: 20° - 25° Motortiming

Hallo Peter,

...

Soll der Heli vielleicht mit Spinblades Halbsym. Blättern ausgerüstet werden?
Wird eine Drehzahl am HR von 1500 U/min erreicht werden?


Gruß Volker

Hallo,

woher weist Du das*

Der Motor ist heute gekommen. Zusammen mit einem Jazz 40-6-18. Also 12`er Ritzel drauf, Motor rein, Gasgerade auf 80-80-80-80-80, Jazz auf Modus 4, Drehzahl am Kopf 1500 U/min. Abheben...... geht. Ganz langsamer Rundflug..... geht. Etwas stärker Pitch geben..... geht nicht, Heck bricht aus. Also 13`er Ritzel drauf. 1600 U/min. Etwas besser, aber nicht viel.
Muß jetzt entweder andere Heckblätter drauf machen oder größeres Ritzel. Denke so 16 - 18. Mal schauen. Morgen ist bei uns in der Nähe Heli-Flugtag bei Captron. Vielleicht finde ich dort Blätter bzw. Ritzel.

Aber alles in allem. 1500 U/min am Kopf geht