Ich fliege 7S2P-A123 im T-Rex 600.
Auf dem Feld lade ich bisher mit dem UltraDuoPlus50 an 2 parallelen 50Ah MP50 BleiGelAkkus, also 100Ah. Ich leite die volle Leistung des UDP50 auf einen Ausgang und habe damit immerhin 10A Ladestrom.
Nun las ich positive Berichte (nicht zuletzt bei G. Giese) über den iCharger 208B mit seinen 350W. Bei meinen Akkupacks könnte ich den auch tatsächlich auslasten. Ich erhoffe mir mit dem handlichen Kästchen an die 14A.
Dazu muss ich meine 2 BleiGels ja in Serie zu 24V schalten, was ohnehin effizienter ist..
Der Lader ist bestellt, kommt wohl in Kürze hier an und ich studiere gerade die Anleitung... dabei stellt sich die Frage:
Mein Graupner-Lader hat immer bei einer gewissen Eingangsspannung abgeschaltet, ich meine es sind knapp 11V unter Last. Diese Einstellung war fest vorgegeben.
Was sollte man am 208B einstellen, um die zwei seriellen BleiGel-Akkus nicht zu schädigen?
Vielleicht 22V (also 2x11V)?
Danke und Gruß,
Christian

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