SLS LiFePo Testzellen

[courg]

Hallo,

hatte mir vor Weihnachten von den SLS Testzellen LiFePo bestellt. Außenmaße wie die A123 Zellen, 2500mAh, Entladekurve nach Gerd Gieses Messung sehr ähnlich zu den A123 Zellen. Allerdings mit Stahlmantel und ein paar Gramm schwerer.
Sie sind heute angekommen. Werde sie in den nächsten Tagen mal zu Packs verbauen und im Logo600 und Logo10 testen.

Wer hat von Euch auch welche gekauft?? Wie sind Eure Erfahrungen damit?

Gruß
Jochen

[Steffen 2.0]

AW: SLS LiFePo Testzellen

Ich hätte mal gleich ne Frage, sind die dann Billiger oder (noch) sicherer oder was bringt der Stahlmantel für Vorteile? Weil die Lifepos sind ja sowieso keine Leichtgewichte

[courg]

AW: SLS LiFePo Testzellen

Ich hätte mal gleich ne Frage, sind die dann Billiger oder (noch) sicherer oder was bringt der Stahlmantel für Vorteile? Weil die Lifepos sind ja sowieso keine Leichtgewichte

Kann man besser löten

[fi_di]

AW: SLS LiFePo Testzellen

Hallo,

habe mir auch ne Kiste voll bestellt, sind heute angekommen .
Hab mir gleich einen 4s Akku für meinen 500er EMAXX gebastelt.
Erster Test (5min. Schweben) war erfolgreich, kein Unterschied zu den A123 Zellen.

Gruss
Dirk

[t-rex 450]

AW: SLS LiFePo Testzellen

hi,

halten die akkus länger oder sind die günstiger ?

[Günther.]

AW: SLS LiFePo Testzellen

Hallo,

interessant sind Fragen nach Schnellladefähigkeit und Langlebigkeit (ev. noch Sicherheit). Wenn sie das nicht bringen, kann man auch Lipos nehmen. Die haben immer noch eine bessere Energiedichte. Nur wegen diesen Eigenschaften sind die A123 Zellen so populär.

Gruß

[courg]

AW: SLS LiFePo Testzellen

Hallo,
habe die Akkus heute zum ersten mal geflogen. Sie verhalten sich sehr ähnlich zu den A123. Der 6S-Pyramidenpack ist ca 60g schwerer als der A123. Vom Fluggefühl allerdings kaum Unterschied zu den A123.

Grüße
Jochen

[courg]

AW: SLS LiFePo Testzellen

Nachtrag, hebe insgesamt 2400mAh rausgeflogen. Etwa 400mAh mehr als aus den A123.

Damit sind sie etwa 12% schwerer aber haben etwa 18% mehr Kapa als die A123.

Gruß
Jochen