Hi fliege nen T-Rex 500 mit 2500 6s akkus und wollte mir demnächst noch 2-3 2200 6s dazu holen habe derzeit ein "Robbe Duo-Power 8S EQ-BID" und wollte mir noch ein zusätzliches 2 ausgangs ladegerät kaufen für unterwegs welches ist nun die große frage was könnt ihr empfehlen um auf dem platz die akkus schnell und rellativ schonend zu laden ?
Ich hab seit kurzem das Hobby King Quattro 4X6S (auch iMax B6 Quattro) und bin total begeistert. Einzigster Nachteil ist die relativ geringe Leistung von 50W pro Ausgang. Das reicht aber trotzdem um 4X 6S-Lipos mit jeweils 2,1-2,2A gleichzeitig zu laden. Mit den integrierten Balancern und zahlreichen Lade-,Entlade- und Pflegeprogrammen sind es vier gute Lader in einem. Wer mit den 50W auskommt ist damit wirklich gut bedient. Die Menuführung ist fast gleich aufgebaut wie bei den Junsi-Ladern und man kann sich an deren Anleitung orientieren. Die einzelnen Zellen werden bis auf die 2te Kommastelle angeglichen. Zwei der Ladeausgänge haben noch einen Anschluss für Temperatursensoren. Leider fehlt noch der Anschluss zum PC. Aber das ist ja meist eh nur ein "nice to have" :-). Es können auch vier unterschiedliche Akkus gleichzeitig und unabhängig von einander geladen werden. Zum Lieferumfang gehören zahlreiche Ladekabel, davon kannst bei vielen anderen Herstellern nur träumen.
Ich bin richtig zufrieden damit.
Ich habe schon gehört daß bald ein neues Quattro raus kommen soll, welches dann 100W pro Ausgang haben soll.
Ich hab seit kurzem das Hobby King Quattro 4X6S (auch iMax B6 Quattro) und bin total begeistert. Einzigster Nachteil ist die relativ geringe Leistung von 50W pro Ausgang. Das reicht aber trotzdem um 4X 6S-Lipos mit jeweils 2,1-2,2A gleichzeitig zu laden. Mit den integrierten Balancern und zahlreichen Lade-,Entlade- und Pflegeprogrammen sind es vier gute Lader in einem. Wer mit den 50W auskommt ist damit wirklich gut bedient. Die Menuführung ist fast gleich aufgebaut wie bei den Junsi-Ladern und man kann sich an deren Anleitung orientieren. Die einzelnen Zellen werden bis auf die 2te Kommastelle angeglichen. Zwei der Ladeausgänge haben noch einen Anschluss für Temperatursensoren. Leider fehlt noch der Anschluss zum PC. Aber das ist ja meist eh nur ein "nice to have" :-). Es können auch vier unterschiedliche Akkus gleichzeitig und unabhängig von einander geladen werden. Zum Lieferumfang gehören zahlreiche Ladekabel, davon kannst bei vielen anderen Herstellern nur träumen.
Ich bin richtig zufrieden damit.
Ich habe schon gehört daß bald ein neues Quattro raus kommen soll, welches dann 100W pro Ausgang haben soll.
Grüße,
Olo
Sorry, aber wie kann man sich so ein Ladegerät kaufen? 50W pro Ausgang ist nicht zu gebrauchen.
Man soll sich Ladegerät kaufen für dir Zukunft das viel Power hat und Lipos wie die von Hyperion die man mit 5C laden kann und die Ladung nur 11min dauert.
Wenn es ein Zeweitgerät werden soll : ein Power-Lader für den Betrieb am Flugfeld mit den passenden Akkus ( wie Zarko schon schrieb, es müssen aber keine Hyperion sein, ob 4c oder 5c macht keinen großen Unterschied ) und für den stationären Betrieb einen, der die Energie-Spender zumindest mit 1c laden kann, damit es nicht ewig dauert, die Packs zu laden. Zwei Lader auf dem Flugfeld habend ie wenigsten im Einsatz, die haben dann eher mehr Akkus dabei.
Ich habe mir das Ultra Duo 50 Plus geholt als es auf den Markt kam.
Dachte ich sei bestens ausgestattet...für meine Zwecke
Und?
Nu fahr ich 12S + hätte diese auch gern mal am Stück statt immer 2x 6S
Also...wat nu?
Wieder mal tief in die Tasche gegriffen und das E1 geholt.
Was ich damit sagen will....
nicht nur darauf achten was man im mom. nutzt,...man weiss nie was noch kommen könnte.
Daher mein TIP
Sorry, aber wie kann man sich so ein Ladegerät kaufen? 50W pro Ausgang ist nicht zu gebrauchen.
Man soll sich Ladegerät kaufen für dir Zukunft das viel Power hat und Lipos wie die von Hyperion die man mit 5C laden kann und die Ladung nur 11min dauert.
Würde ich auch sagen, wenn ich welche verkaufen würde
Nene, bin eigentlich ähnlicher Meinung, habe selbst ua ein Schulze isl8-936, das hält ewig.
Erik, kommt auf den Akku und den Lader an. Wenn beide 5c können paßt das. Allerdings mußt du die anderen Packs auch so schnell leerfliegen und wechseln können
Erik, kommt auf den Akku und den Lader an. Wenn beide 5c können paßt das. Allerdings mußt du die anderen Packs auch so schnell leerfliegen und wechseln können
Allein die letzten 10% ziehen sich doch ewig.
Klar man kann bei 1/5C Ladestrom abbrechen.
Auch wenn die Akkus die 5C Ladestrom aushalten.
Fuer die Lebensdauer ist das Laden mit diesen Stromstaerken gewiss nicht zutraeglich.
Aber das muss jeder selber wissen wie er seine akkus behandelt.
Ich lade zu hause mit 1 - 1,5 C , hab allerdings 5 Akkusaetze und muss somit nicht auf dem Platz nachladen.
Allein die letzten 10% ziehen sich doch ewig.
Klar man kann bei 1/5C Ladestrom abbrechen.
MfG Erik
Also ich lade mit nicht ganz 4C (wenn ichs mal eilig habe)
und habe meinen Akku in 16min. voll....
Bei der 20% Regel und wirklich 100% voll. Davon könnte man aber noch 3 min.
abziehen, da der echt nur noch auf +/- 0,003V rumhampelt.
Also ich halte die 11 min. für realistisch, ohne Frühabbruch
Aber das mach ich wirklich nur selten, Zuhause meist 0,5C
Also ich lade mit nicht ganz 4C (wenn ichs mal eilig habe)
und habe meinen Akku in 16min. voll....
Bei der 20% Regel und wirklich 100% voll. Davon könnte man aber noch 3 min.
abziehen, da der echt nur noch auf +/- 0,003V rumhampelt.
Also ich halte die 11 min. für realistisch, ohne Frühabbruch
Aber das mach ich wirklich nur selten, Zuhause meist 0,5C
OK.
Jetzt braucht man aber bei einem 12S 5000er Pack noch einen Balancer der den in 11min fertig hat.
Mein billiger Robbe schafft das nicht, vllt der Equal.
MfG Erik
PS: Für die 12S 5000er braucht man ca 1250W Ladeleistung für die 5C
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